今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。在事关民族存亡的生死决战中，招商局先辈勇赴国难，始终站在抗战洪流前沿，护船保产、沉船御敌、抢运人员、输送物资、支援前线、运送文物……为保存民族工业血脉、守护中华文明火种浴血奋战。招商局以赤诚报国之志、钢铁般的意志、忠诚与担当，为最终取得抗日战争伟大胜利作出贡献，深刻彰显“与祖国共命运，同时代共发展”的企业价值观。百年招商局特别推出“抗战洪流中的招商局”系列策划，今天带来第六期：《保障战时运输 连通“驼峰航线”》。
全面抗战爆发后，
招商局的长江航线逐步缩短，
为了维持战时后方运输、
发展后方战时经济，
招商局在担负抢运重任的同时，
投入大量精力在川江开辟航线，
实施水陆、水空等形式联运，
增强军运能力、支援抗战，
保障战时军民物资运输。
招商局和民生公司合办水陆联运纪念徽章
在武汉招商局长江历史文化中心，
有一块锈迹斑斑的蓝色徽章
格外亮眼。
那是80多年前，
招商局和民生公司
合办水陆联运的纪念徽章。
见到它仿佛看到了
战时在川江里、江风中
那一艘艘使命必达的江轮，
满载军需物资奔向抗战前方。
01
川湘水陆联运
支援前线将士
1940年6月，宜昌失守后，
为疏运湖南、四川两省的积压物资，
保证抗战前方与大后方之间的
物资交流通畅，
招商局与民生公司合办川湘水陆联运：
由重庆至涪陵入乌江上航，
到达彭水后分为两路，
一路直航龚滩转陆运至龙潭，
一路循公路经黔江转至龙潭，
再沿酉水下航至沅陵、常德，
两线全程均在950公里左右。
当时长江水运受阻，
东南各省与大后方间的联络，
以及湘米入川、川盐济楚，
军公物资、各类器材、邮件、
茶叶、米、盐等生活必需品的疏运，
几乎全恃这条路线作为衔接。
经招商局与民生公司的共同努力，
这一航线在1940年夏季全线贯通。
1941年上半年，川湘水陆联运平均
每月运量为600至700吨，
其中军粮占500至600吨，
为前方战区将士提供了有力后勤保障。
抗战期间招商局重庆分局办公楼
抗日战争进入相持阶段后，
随着西迁重庆，
中国政治经济重心开始转移，
“建设西南作为抗战大后方”
成为主要任务之一。
招商局万县分局旧址
渝万、渝巴线
成为当时运输的主要通道。
因巴东一带经常遭遇空袭，
一般航运公司多将该航线视为畏途。
为维持军公运输，支援前方作战，
招商局安排小轮定期行驶，
在洪水季节另派大型江轮，
在夔府、万县、重庆之间
往来装运货物，
特别承载一些小轮难以承载
的大宗货物。
1943年5月至1945年底，
招商局客货运量表
当长江航路仅剩半壁，
招商局在连续遭受日军轰炸和掠夺、
蒙受严重损失的情况下，
凭借仅存三分之一的运力，
为保障川湘鄂战时物资流通、
承担军事运输，
发挥了积极作用。
02
参与丁叙渝水空联运
连通“驼峰航线”
1943—1945年招商局水空联运线路示意图
招商局承办的丁（丁江）叙（叙府）渝（重庆）水空联运，是盟国接济军火物资及出口贸易品的重要国际线路，保证了国外军用物资顺利抵达抗日前线
西迁重庆后，
盟国援华物资主要从缅甸入境。
1941年，太平洋战争爆发，
重庆至仰光的空中航线被切断。
1942年，因缅北沦陷，
滇缅公路交通也被隔绝，
中美两国决定在印度和中国云南之间
开辟一条转运战略物资的空中通道，
飞越地形复杂、气象多变的
喜马拉雅山和横断山脉，
一座座高山峻岭有如骆驼之峰，
故称作“驼峰航线”。
1942年4月，
经由这条新的对外空运航线，
进口物资改从印度加尔各答
或丁江空运中国。
空运物资运抵昆明，
再从昆明用汽车运往重庆。
当时车辆缺乏，
且耗时费事难济急用。
1943年，我方决定
将从印度空运来华的物资军品，
改在四川宜宾附近的机场降落交卸，
并利用飞机回空时，
装载钨砂、生丝等
大宗出口货物运往印度。
为保证这条唯一国际通道畅通有效，
招商局主力承办起了
丁（丁江）叙（叙府）渝（重庆）
水空联运水运段的接转事宜。
招商局在较短时期内
完成各项筹备工作，
按照预定每月300吨的运量规模
兴建各种设施，
并于1943年11月正式开运。
经由水空联运出口的物资，
主要有猪鬃、桐油、
钨砂、水银、羊毛等，
进口物资主要有汽油、铜条、
钢板、紫铜、锌版等。
1944年冬，时届水枯，
军品运输日渐困难，亏累甚多，
招商局不计利益得失，
继续在宜宾增修仓库，
添设木驳、修建木桥，
购置卡车、铺设沙滩木轨，
并改善公路路面，
加强接运力量，
确保援华物资能够
持续运抵抗日前线。
这条水空联运线
从创办到抗战胜利前夕，
共运输各类物资、军品10000余吨，
对支援抗战作出了积极贡献。
招商港口旗下科伦坡国际集装箱码头
天涯比邻，港通共赢。
今日招商局，
早已建成通达全球的
港口、物流网络。
招商港口在巴西运营的巴拉那瓜集装箱码头
招商局旗下招商港口
业务分布于26个国家和地区、
51个港口或码头，
遍布亚洲、非洲、欧洲、
大洋洲、南美洲及北美洲，
已发展成世界一流的
港口综合服务商。
招商局旗下中国外运
构建起集水运、陆运、空运、汽运通道
于一体的综合性资源保障体系
和全球服务网络，
海外网络覆盖45个国家和地区、
拥有72个自营网点。
不论何时、何地为海内外客户提供
自主可控、安全可靠的
端到端全程供应链物流服务，
助力加速构建新时代的运输动脉。
八十载岁月如白驹过隙。
变的是船只的大小和航速、
码头港口的规模与现代化程度。
不变的是江风里的那股劲、
百年招商局坚定不移的决心意志：
坚守正义正道
守护国家人民
维护世界和平
惠及全球发展
为国担当，使命必达！
来源：股东单位招商局太平湾微信公众号