公司第五届工匠获得者先进事迹（二）
让我们一起来膜拜他们吧~
模块部 船舶电工——毛文富
毛文富同志在我司从事船舶电工工作，主要承担着现场接线、班组施工工艺与技术指导、新进员工班组技能培训等工作内容。
经验丰富，技艺精湛
毛文富同志有着丰富的工作经验，曾参与JU2000E、CJ46、CJ50型自升式钻井平台、首制FPSO-H1468的生产建造工作，解决了现场遇到的一系列工艺问题。在2016年H1368船建造过程中，带领班组改善了防爆设备工艺和接线规范，极大的减少了返工、耗工等问题，大大提高了防爆设备的一次交验合格率。毛文富同志也获得工艺质量自查突出表扬信。经他高超的技术改善，将H1419船EC交验率从65%提升至100%，配合房舱区域完工报验达到76%，自此EC专业已满足交船要求，为H1419船的顺利完工交船奠定了坚实的基础。他还曾多次参与船舶的大型试验，积极配合检修，主动参与并消除船东提出的诸多意见。
自我完善，传道授业
毛文富同志的优秀之处更在于他踏踏实实，不安现状，持续自我提升。2018年参加公司举办的电工竞技比武，获得了个人优秀奖。工作之余，他还坚持学习，不断进行自我提高，于2018年拿到低压电工操作证、IEC防爆证和高级工证。作为一名技术骨干，毛文富同志积极响应公司号召，对本班组员工开展技能培训，将自己多年的从业经验与施工方法毫无保留的传授给班组员工。在他的努力下，培育了一批技术优良的船舶电工，其中中级工4人、高级工2人，为公司培育后备人才作出了较大的贡献。
图/文 武玉峰
模块部 行车工——李芹
李芹自入职以来，于模块部结构作业区支持2班从事行车司机的工作，其所在班组负责管理的300T龙门吊，在2016-2020年连续5年被公司评为红旗设备。
岗位能手，吊运先锋
李芹先后驾驶过300T龙门吊和120T龙门吊。吊装产品含盖分段部件、中组立分段、大组立分段、大型舾装件等。月均需吊装分段40个以上，吨位2000吨以上。她专业技能过硬，出色的吊装技术是班组的“定海神针”。
管理改善，提升效率
李芹对现场管理提升也作出了贡献，针对18万吨散货船906（P/S）分段吊运难点，精准找出最佳吊点、吊运长度和角度，完美完成分段上门架高效脱胎。积极参与吊装工艺改善课题研究，推进18万吨散货船机舱棚吊装方案，消除损坏风险、降低费用成本。协助落实 “1+3+3”分段预总组吊装模式，极大减少总段阶段的热加工作业，有效降低脚手架搭设数量与工时，降低总组舾装件施工安全风险，减轻分段场地堆积，提高了场地流转效率。
李芹善于学习新知识，工作中注重分析问题、解决问题，她不断提高自身素质，争做一个学习型、知识型、创新型的员工。
图/文 杨海
