为落实公司“融合发展、创新突破”管理主题和“三提升”管理要求，强化工艺技术和实践经验综合成果应用，促进生产经营效益提升，4月4日，公司模块部开展了7000TEU船上建临港阶段完整性标准交底会和H1550-H1553上建回厂总结会，就系列箱船上建施工标准推行及现阶段施工问题进行了研讨，模块部中基层管理人员、工匠/技师工作室成员参会。
交底会上，模块部从“结构、管系、电气、内装、铁舾、冷空通”等专业方面对“7000TEU船上建临港阶段完整性标准”进行了交底和研讨，明确了78条施工标准，全面梳理了各作业区具体分工界面，为提高临港阶段箱船上建完整性建造水平，降低外高桥造船区域舾装周期压力提供了基础保障。
总结会深度剖析了H1550-H1553船上建在建造过程中存在的“安全管控、配套物流、改单意见、工艺技术”等方面问题，提出具体解决措施20余项，重点推行“总段建造流程标准化、舾装件工序前移、独立舱室完整性、防爆窗升降调节装置安装工艺、单船机物料定额发放”等效益提升项目，全面强化系列箱船上建建造质量，压缩施工周期。
模块部部长顾季涛强调，部门各级管理人员要切实统一思想，积极促进“7000TEU船上建临港阶段完整性标准”推行和优化，不断增强上建完整性建造层次质效，探索构建前后道、跨区域信息沟通反馈机制，切实提高生产物资纳期匹配度，打造精细化管控格局，为公司打造一流的上建制造基地做出积极贡献。
文\ 彭 龙、耿志勇
图\ 耿志勇
