【时间任务“双过半”】精益深耕生产域、匠心细耘管理田——公司2025年上半年生产管理工作纪实

生产策划聚焦重点产品与内外部资源，从多维度发力，提升精益生产能力。5月完成薄板流水线设备调试、正式投产，为高效造船新增“硬核设备”；编制《B型舱建造风险评估及解决方案》，同步推进场地适配改造、钢板设备筹备及合格供应商选定，为B型舱项目储备“攻坚弹药”；与中铁四局通州湾基地签署战略合作协议，协同梳理分段建造全流程，打造协作“新样板”；收集各地水文特性，完成6条新航线策划落地，为生产链“输血通络”。

以精准计划调配资源，让生产节奏“稳而有序”。面对线表节点调整与物量波动，生产管理部动态匹配物量需求、均衡生产负荷，确保分段总段负荷可控；应对场地资源紧张，严格按生产需求布局物流场地，推行“建造阶段运输计划三日滚动”机制，保障厂内物流“血脉畅通”；月度计划管控力持续升级，分段月度计划对应率较2024年提升至90%，以“精准调度”驱动生产效率进阶。

上半年，公司聚焦精益生产，分段完成10.2万吨，总段完成79只，上建完成12+3套，各产品物量进度超计划3.12%，产品完工完成率达51.54%，完成“时间过半，任务过半”要求。同时分段过程周期、机舱总段周期、PCTC活甲胎位周期等核心指标有效压降，为产品高质量交付筑牢“时间基线”。H1878A船上建总段交付，标志沪东中华造船（集团）有限公司上建项目阶段性圆满收官、H1595上建完工交付，实现扬中分公司上建/机舱棚项目收尾，生产管理部同步总结建造经验，进一步夯实提升上建商品化、交钥匙工程及“三通一响”等精益管理工作，让“经验沉淀”转化为后续生产“加速度”。

生产管理部从流程优化到成本管控，多维度深化精益实践。完整性突破：以“三取消”为目标，攻坚158K COT甲板总段建造，实现H1584船甲板总段货油舱反顶取消满搭脚手架，平均回厂完整性评估分达98.1分；PCTC艉门建造消除浪费、优化流程，效率质量双提升，较首制船周期缩短12%，完整性提高40%。艉门铰链推行“无余量安装”，突破传统瓶颈，实现“降本增效”。库存瘦身：聚焦钢材精益管理，通过优化订货周期、分批交货、建立呆滞钢板处置标准，钢材预处理完成率100%，钢板库存严控3万吨内，以“精细管控”为成本“减负”。舾配升级：生产管理部牵头舾装配送“月计划排产，双周需求配送”模式，以“低库存量”、“低过程量”的要求赋能生产，同时推动《异地建造中间产品物资配套完整性》新系统上线，保证舾装托盘物资完整性。