洛科港区位于塞拉利昂北部省，是塞拉利昂北部人口最多的地区，以稻米、木薯、甘薯等粮食作物生产为主，该地也因铝土矿开采而闻名。中恒远策项目经理王颖哲认为，洛科港区是塞拉利昂北部地区农、矿产品的主要商贸集散中心，可作为我国相关企业在塞拉利昂投资布局的潜在优选地区之一。我们仅从以下三个方面进行初步分析：
一、洛科港区的港口区位优势较为显著
位于洛科港区沿海的佩佩尔港为塞拉利昂货物的主要进出境点，被视为塞拉利昂贸易和经济增长的关键驱动力。2024年5月塞拉利昂西非物流中心正式在佩佩尔港启用，为塞拉利昂首个大型先进的物流港，将延伸到几内亚、利比里亚、加纳等西非国家，成为海陆空一体化的物流中心枢纽。佩佩尔港将开启塞拉利昂第一个保税仓，为西非地区快速提供建材等原材料，以降低物流成本，为区域内生产建设项目发展助力。
二、佩佩尔港口和铁路扩建项目将持续促进洛科港区物流潜力的释放
2023年1月昇非一体化产业园（ARISE IIP）与塞拉利昂政府签署了佩佩尔港和佩佩尔-通科里利铁路开发、扩建和管理租赁协议，昇非将为塞拉利昂政府提供一定比例的免费运输，并为塞拉利昂北部走廊的大宗矿产生产商提供铁路和港口设施，同时引入客运铁路服务，以促进当地就业、贸易扩大和经济增长。
三、科亚经济特区（SIZ-Koya）助力洛科港区投资吸引力的提升
2023年4月位于洛科港区科亚酋长领地的科亚经济特区（SIZ-Koya）正式启动建设，项目采用昇非一体化产业园（ARISE IIP）与塞拉利昂政府公私合营的开发模式，规划总占地1600公顷，其中第一阶段500公顷，投资4.1亿美元，旨在容纳专门从事农产品加工、木材加工、制药、消费品制造、电动汽车制造以及水泥和瓷砖制造等行业的公司进驻，预计吸引3.05亿美元的外商直接投资额，创造3.4万个就业岗位。
综上所述，中恒远策项目经理王颖哲建议我国有意向投资塞拉利昂的相关企业可以密切关注洛科港区的发展动态，实力突出的企业可以积极考察与当地优势企业或机构合资合作布局临港仓储物流园区项目的可行性，进一步促进塞拉利昂商贸、仓储、物流等业态结构的升级发展。
本文撰稿人: 王颖哲，本文属北京中恒远策信息咨询有限公司原创稿件，转载请注明来源www.topbrain.cn。文中观点仅供参考，欢迎业内人士斧正与交流。
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