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【两化融合】公司副总经理许平带队赴上海质量和标准化研究院调研

【两化融合】公司副总经理许平带队赴上海质量和标准化研究院调研 SWS外高桥造船
2017-09-01
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导读:图文/金松

图文/金松

为进一步推进两化深度融合,提升公司供应链管理和现场物料管理效率,829日,公司副总经理许平带队赴上海质量和标准研究院(上海物品编码中心),就船舶行业物品编码及标识进行深入交流和调研。上海质量和标准研究院副院长陆杨先、副主任钱进、研究员袭祝东及上海船舶工业行业协会秘书长方争音、中国船级社审核中心技术总监张以、沪东重机和公司信息部有关人员共同参与了调研。


调研中上海质量和标准化研究院袭祝东研究员围绕中国物品编码中心、GS1国际物品编码协会情况及GS1编码标准、自动识别技术与条码管理等方面进行了详细介绍,并剖析了汽车行业成功案例。许平副总经理介绍了船舶行业编码应用情况和外高桥造船信息化推进情况,阐述了物品标识编码对深入推进两化融合的意义,以及二三级标识在托盘/零部件应用、物品标识与认证证书关联、供应链协同等方面的前瞻性思考。


船舶物品标识是规范物品外在标识形式的体系和方法,是工业互联网应用基础,也是供应链管理、产品全生命周期管理的基础。当前公司与工业互联网相结合积极推进供应链协同平台建设,内部管理逐步向上下游延伸、向精细化深入。为实现SEM系统向供应链延伸,近年来公司已经在钢材、焊材、油漆、主机等主要物资进行了供应链协同探索,采用一维码二维码等多种方式形成试点应用。但船舶行业物品编码不统一、各厂标识不全不通难共享一直是信息化中的难点,至今尚未形成行业内统一认可的编码规范,难以实现上下游及企业内部互联互通。上海质量和标准化研究院作为国家物品编码中心上海分中心,可以一起帮助船舶企业应用、分享一物一码标识技术,为行业提供一个标准化、开放的平台,为实现跨平台信息共享、数据互联提供了基础保障。会上,五家单位围绕船舶行业物品编码进行了深入的讨论,并就下一步多方合作进行了商议,就船舶制造的具体领域编码进行共同研究,寻求多方支持,从标准化和试点先行的角度共同推进船舶行业编码应用,推进两化深度融合。



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