文/曹岭
科学技术是第一生产力,创新是一个民族的灵魂。在团员青年中开展小发明、小建议、小革新、小设计、小改进的“五小”创新创效活动,是公司团委贯彻落实公司科创中心发展、服务中心工作的具体举措。近几年来,公司团委每年都会组织开展青年“五小”创新创效活动,得到广大团员青年的积极响应。为夯实此项活动成果,过程中公司团委通过开展互评互访、优秀成果分享、年终集体评选等方式,促进“五小”创新创效活动的落地,两年来,共计收集“五小”成果90多项,其中评选出的20多项优秀成果已在现场推广应用,促进了公司生产效率的提升。与此同时,公司团委还积极响应上级团组织号召,组织推荐优秀“五小”成果上报参评。
4月28日集团公司首届青年“五小”创新创效成果评审会顺利召开,由集团公司科技部、集团团委负责人和各领域专家组成的评审委员会,对40个集团公司所属20家企事业单位申报的优秀青年“五小”创新创效成果进行评审。近期,集团团委下发评审结果通知,共产生一等奖6项,二等奖12项,三等奖22项,优胜奖37项。“外高桥造船”获得一等奖、三等奖、优胜奖共8项奖项,其中工艺研究所冯敏超团队研制的箱船底锥定位器获得一等奖,“长兴重工”总装部顾德君团队研制的发电机主机温度传感器调试报验、“外高桥造船”船装部朱向华团队研制的测深弯管大半径弯模的研制获得三等奖,“外高桥海工”制造部李咏秋团队开展的基于物联网技术的焊材管理及拓展应用等5项成果获得优胜奖。
为进一步调动广大团员青年深入践行创新发展理念,公司团委梳理了8项获奖成果,希望获奖项目的个人和团队继续发扬成绩,再接再厉,希望广大团员青年以公司改革发展和提质增效为重点,继续开展好项目研发、技术工艺改进、管理提升等“五小”活动,激发创新创效活力,为公司建设成为“中国领先,世界一流”的造船企业做出积极贡献。
01
操作技术方法类:
一等奖成果:集装箱船底锥划线定位器
成果负责人:冯敏超

成果简介:集装箱船大舱底锥以导轨为基准定位,在没有工装的情况下,需两人定位(上面吊线锥,下面划底锥安装位置的十字线),此方法划线步骤多,时间长,精度不高,影响后续吊箱试验的一次到位率。研发底锥划线定位器,通过磁力和设定底锥中心的功能,可一人挂线锥直接找到底锥中心,解决原两人挂线锥,无法准确找到底锥中心的问题。使用底锥划线定位器可大幅简化集装箱船的箱位划线步骤,提高底锥安装精度,缩短船坞周期。使用此成果后可节省50%的底锥划线安装工时和人员工时费用,全船可节省11.45万元。并且该成果可适用于公司目前制造的所有超大型集装箱船。
优胜奖成果:基于物联网技术的焊材管理及拓展应用
成果负责人:李咏秋

成果简介:该成果主要是通过多项物联技术手段,实现对焊材“领、用、存、收”的全面管理,相比于传统的焊材管理,该管理系统因对焊材流动数据的详细记录,展现出了准确、便捷、安全、高效的特性。在实际使用过程中,可实现实名制追溯到个人,提升员工责任心,减少焊材浪费;操作便捷,管理效率高,可节约人工成本。可快速应对焊材异常引发的不良质量影响。可对接焊材供应方,实现企业内外的供应商管理,减少库存积压。该成果前期投入低,应用效果好,员工自主质量控制和成本意识得到强化提升,现场白色垃圾和焊材浪费情况大幅减少,焊材和工时浪费情况明显改善,仓管人工成本降低,并增加了利废收益,合计年效益可达数百万元。
优胜奖成果:开关量传感器便捷校验器
成果负责人:胡钧
成果简介:根据传感器的内部原理,使用一个标准化插头,一节钮扣电池,一个双色发光二极管,即制作出了利用接受到的传感器触点状态,通过校验器上的双色LED灯颜色变化,来判断当前传感器是否达到整定值的校验器。该校验器可应用于不同设备的不同报警点。如泵组的低压切换,主机发电机的滑油压力,滤器压差等报警点。该成果是调试工具上的创新,它将报警点的调试过程进行了可视化,传感器的触点动作一目了然,同时提升了信号精度又加快了调试进度。单船可节约28000元,同时将空压机、发电机的报警点调试工作前移至船坞阶段,缩短了码头系泊试验周期,进一步为公司码头提速作出贡献。
02
新产品、新系统开发设计类:
三等奖成果:发电机主机温度传感器调试报验
成果负责人:顾德君
○
成果简介:公司承建18000箱超大型集装箱船,在首制船H6001船的调试期间,青年员工发现该船型的PT100式的温度传感器比其他船型数量上要多出很多,尤其是发电机和主机的传感器,这对全船调试工作的开展与交验的周期带来了极大影响。为缩短码头周期、节约建造成本、缩短超大型集装箱船传感器的调试周期,青年员工发挥聪明才智,针对如何缩短PT100型的温度报警点调试周期进行了研究,研制了发电机主机温度传感器。通过利用科学有效的方法,缩短了报警点调试周期。
03
设备、工艺研究类:
三等奖成果:测深弯管大半径弯模的研制
成果负责人:朱向华

成果简介:测深弯管一般要求弯曲弧度大,弯曲角度不超过30度。现有的主要适用于船舶的弯管机弯模不能满足弯制测深管的需求,外协专业厂家在弯制这些测深管时在大口径弯管机上套弯,非常不便,且弯管周期不确定,影响计划。青年员工通过研究改善,在普通3R管径弯管机上研制了一种可弯制大弧度测深管的弯模模具,该发明的弯模装置及包含的弯管机,在弯制测深管时不需要调换模具,可在一个弯模装置上完成不同口径测深管的弯制要求。按平均每条船约40根测深弯管计,每年可直接节省外协弯管费用约28000元,同时避免了外协周期不确定造成的影响。
优胜奖成果:槽型厚板折弯研究
成果负责人:周伟
成果简介:通过数次槽型舱壁板折弯试验,在不增加设备,不改变现有槽型折弯工艺的情况下,有效地解决了超厚槽型舱壁加工的难题。设计了新的工装模具,使加工更高效,并且提升了加工精度,保留了最为可靠的加工方式。作为一线青年集体智慧的结晶,最大化地发挥了作业区现有大型设备的产能,优化了生产结构,创造了良好的经济效益,单船至少可节约60余万元,符合公司提质增效的生产理念。
优胜奖成果:涂层测厚仪延长控制装置
成果负责人:霍晟
成果简介:当所测管段较长、管径较小时,人员无法操作涂层测厚仪进入狭小空间,无法检测管段内壁涂料膜厚,更无法检验涂层施工质量。在海工项目建造过程中,业主提出过平衡管管系内部涂层检验的两项要求,一个是可视的图片或影像显示表面处理状态,团员青年通过购买内窥设备可以实现,另一个是保证涂层膜厚,市场上并没有相应产品,涂层测厚仪延长控制装置就是基于此而设计创作。在不破坏接触面涂层的情况下,使用涂层测厚仪测量狭小直管段内壁油漆膜厚的延长控制装置,控制内部防腐施工质量,解决了实际问题,充分体现了专业优势互补,合理分工,共同创新,展现了1+1>2的团队力量。
04
深化改革和强化管理类:
优胜奖成果:检验通知单功能优化
成果负责人:符成志
成果简介:该项目完成应用后,能够完成围绕日常质量检验产生的绝大部分基础质量管理信息的处理,极大提升了管理工作的有效性、及时性,并具备一定程度的统计功能;主要信息从检验通知单到工作登记表实现自动转移;自动对于重复项目的信息按逻辑进行处理;通过检验结果自动判定检验意见的状态。出现复检项目时在最新的检验工作登记中自动统计检验次数。需要复检的项目合格后,该项目所有的OPEN意见自动关闭,显示为CLOSED。相应的信息输入完成后,自动生成相应项目的检验报告单。此项成果年可节约约10万元,同时产生了纸张节约,质量管控人员管理精度提高、管理精力提升等其他效益。



