2021年，公司坚决贯彻集团公司年度工作会有关部署，预计将全面完成年度各项目标任务，实现“十四五”完美开局。2022年是“十四五”深化之年，也是推动公司“邮轮引领、一体两翼”高质量发展战略落地的关键一年，民海邮设计建造任务将更加繁重，对公司管理水平和管理能力提出了更高的要求。
为提前做好2022年管理工作策划，推动公司在新发展格局下真正站稳脚跟，近日公司党委书记、董事长王琦、公司党委副书记、总经理陈刚带队赴各部门/子公司开展调研，听取2021年重点管理工作进展、收获、教训及2022年管理工作策划，公司纪委书记宋昌斌、党委副书记袁飞鹏、副总经理张启鹏、各部门分管/协管领导及企划部、人力资源部、生产管理部负责人等调研组成员参加调研。
公司技术部门围绕“增强控制力建设”的总体目标，从管资源、管工法、管成本、管准备四个方面，详细汇报了团队建设、知识产权及标准体系建设、研发核心能力建设、设计改善、新工艺新工法、数字化转型等方面工作设想。公司领导对部门汇报内容进行了点评，指出技术部门要主动思考，强化公司技术中心地位，提升公司核心竞争力；要把握船舶大型化、绿色化、智能化发展趋势，加大新技术研究，加快打造核心研发能力，争取技术突破，提振行业引领力；要强化内部管理，围绕生产优化产品设计，为企业发展提供动力；要加强策划，发挥数字化转型赋能作用，实现全业务流程协同管理。
随着民海邮三类产品设计建造全面铺开，公司生产组织难度进一步加大，外高桥海工、生产管理部、生产运行部门及各生产部门围绕“四个管”详细汇报了2022年增强生产管理控制力的初步设想。公司领导对汇报内容进行了点评，指出要进一步加强整体策划能力，统筹利用好各项资源，实现精细化管理；要深化民船项目制管理，坚定不移推动民船“三取消”工作，做好精度管控，提升出坞状态，实现双燃料船、7000TEU快速批量化建造；要持续推进海工FPSO系列化建造，不断提升生产效率；要加强邮轮项目各专业协同，坚决打赢邮轮内装工程攻坚战；要扎实推进公司生产指挥中心建设，加强生产运行数据的收集、分析及应用，切实提升数字化造船水平。
公司领导在外高桥海工、生产管理部、生产运行部门及生产部门调研
公司密配部门围绕“四个管”，详细汇报了2022年增强物资物流管理、安全质量管理、生产保障等方面控制力的总体设想。公司领导对部门汇报内容进行了点评，指出应对公司产品转型，密配部门要加强协同，为“邮轮引领、一体两翼”战略实施提供强有力的保障；要加强采购计划管理，建立采购全流程管控机制，确保供货及时性与供货质量；要以“降本”为目标，持续优化物资采购策略及易耗品发放、仓储物流等方面管理机制；要创新思维方式，完善生产保障模式，加快基建项目建设；要始终把安全、质量保证体系建设放在首位，实现民海邮一体化、标准化管理，确保项目安全、质量整体可控。
公司领导在密配部门调研
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公司职能部门围绕“四个管”，详细汇报了2022年加强董事会、纪检审计、党建与中心融合等方面工作，及增强内控及合规体系、人力资源管理、预算与成本管理、资产管理等方面控制力的总体设想。公司领导对部门汇报内容进行了点评，指出各职能部门要加强内控管理体系及合规管理体系建设，提高降成本、控风险、防舞弊的能力，确保公司平稳运行；要持续推动体制机制创新，健全利益共享机制，坚持向“技术进步”要效益，向“效率提升”要效益，向“减少浪费”要效益，保持公司主建船型成本优势；要创新人力资源管理，加强数据的收集、分析及利用，推动二类员工的定岗定编与实物量考核等重点工作落地，提高人力资源管控力。
后续公司各部门/子公司将深入贯彻本次调研有关要求，进一步完善控制手段、革新管理方法、增强控制能力，支撑2022年公司在“大型邮轮攻坚战”、“双燃料船歼灭战”、“箱船揭幕战”三大战役中取得决定性胜利。
SWS外高桥造船