【大型邮轮】供应链建设 | 凝聚全球智慧的“爱达·魔都号”

大型邮轮设计建造过程复杂，是深度定制的巨系统工程，其供应链复杂，需要众多配套产品的支撑保障。

国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”的建造采用“1+N”模式，即一个总装造船企业与众多供应商合作，需要联动和管理全球上百个配套商，就像是一个“战略联盟”。

外高桥造船与来自全球的战略供商在设计、供货及生产全流程展开合作，以期通过合作不断引领国内相关企业进行创新突破，助力邮轮经济从“过路经济”迈向“产业链经济”。