走进工厂 | 邮轮是如何建造的？

由外高桥造船与市科委、新华社、b站共同打造的《走进工厂 | 邮轮是如何建造的？》已于近期上线！视频发布后获大量关注并被人民日报客户端推荐！目前，视频在新华社客户端浏览量125.7万，b站累计播放量16.7万次，点赞1.9万人次，火到首页啦~

“爱达·魔都号”，323.6米长、24层楼高、13.55万总吨，宛如一座“海上城市”。这是由中国船舶外高桥造船建造的我国首制大型邮轮。2019年10月开工，2023年6月出坞，预计2023年年底交付。大型邮轮是名副其实的巨系统工程，以“爱达·魔都号”为例，全船零件数量2500万个。工程物量大、技术难度高、供应链协同复杂，使得大型邮轮的设计建造难度极大。我国组织数十家单位开展技术攻关，相继突破了重量重心、振动噪音和安全返港等领域关键技术，以及薄板焊接变形控制等22项工艺难点，有力保障了我国首艘大型邮轮建设的顺利推进。