文/龚江 黄泽伦 朱祺 张思速
图/袁超 丘营兴 任洪敏 张思速
H1596船建造过程中，各生产部门合理调配施工节奏，实现了总段塞轴装桨以及泵舱完整性的目标。截止目前，H1596船总段配齐28个，大量的总段储备为H1596船下坞后快速连续搭载创造了条件。同时严格执行落实公司“四清零”管理模式，全面推进机舱、压载舱、货油舱的“三取消”工作，为公司高质量发展添砖加瓦。
3月29日和3月30日，公司为希腊Thenamaris公司和希腊Oceangold Tankers lnc.公司分别建造的两艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1574船和H1401船顺利试航凯旋，停靠公司码头。公司总监李芝忠以及相关部门负责人到场迎接试航团队。
H1574船作为公司为Thenamaris公司建造的第4艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮，试航前各部门凝心聚力，充分吸收前船建造经验，推进该船的各项生产计划，系泊试验项目全部完成，提前完成全船油漆和清洁工作，圆满完成当前阶段“四清零”工作目标。该船试航周期共历时8天，期间试航团队有序完成了压载、货油舱强度试验、主机耐久试验、测速、操舵试验等一系列海试项目，且各项性能指标满足设计要求，赢得船东、船检的充分肯定和高度赞扬。
H1401船作为公司为Oceangold公司建造的首制11.4万吨阿芙拉型成品油轮，该船持续推进新工艺新工法的充分运用，各部门攻坚克难，在保证了试航前各项工作要求的前提下，顺利创造了公司11.4万吨阿芙拉型成品油轮出坞后41天试航的最短周期纪录。作为首制船，此次试航周期共历时10天，顺利完成海试大纲中一系列试验项目，各项性能指标满足设计要求，同样也赢得船东、船检的充分肯定和高度赞扬。
