文/何经先
4月28日，第二艘国产大型邮轮H1509船成功完成首次起浮，这是邮轮建造历程中的又一重大里程碑节点，标志着该邮轮正式从结构和舾装建造全面转入内装和系统完工调试阶段。
在邮轮起浮这一关键工艺环节，外高桥造船联合高校研发的“船舶浮态实时位姿监测系统”宛如邮轮的“智慧眼睛”，通过高频次实时采集坐标数据并转化为直观的可视化信息，工作人员通过终端，能够清晰地看到邮轮起浮过程中的实时姿态变化，告别了以往依赖经验与对讲机报数的传统操作模式。
在H1509船起浮过程中，监测系统实时显示并记录了从船坞放水至船体完全起浮的船体姿态变化过程，系统采集的数据将支撑邮轮整体结构受力与形变的进一步分析，为后续工作提供科学依据。
下一步，“船舶浮态实时位姿监测系统”将为H1509船原地落墩提供动态可视化坐标指导。未来，随着该系统的进一步开发和应用推广，将助推公司船舶数字化技术迈向新的台阶。
