湖南高速集团联合一众央企及地方龙头建企，斩获192亿公路大单

茶陵至常宁高速公路项目位于衡阳、株洲、郴州境内，东起茶陵孟塘，与衡炎及茶界高速公路相接，经安仁、耒阳，终于常宁蓬塘互通，与京港澳复线及祁常高速公路对接。

本项目主线及安仁支线均采用双向四车道高速公路标准，路基宽度26.0m，采用沥青砼路面。敖山连接线、牌楼连接线、导子连接线均采用设计速度60km/h，双向两车道，路基宽度10m的二级公路标准，采用沥青混凝土路面。安仁连接线采用设计速度60km/h，双向两车道，路基宽度12m的二级公路标准，采用沥青混凝土路面。

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本项目主线推荐方案路线全长113.284km，全线土石方有1491万m3，防护排水68.97万m3，路面34.12万m3，设有特大桥、大桥26670m/80座，中小桥2490m/41座，涵洞454道，隧道4800m/16座，通道226道,互通13处（其中枢纽互通3处），匝道收费站8处，服务区2处，停车区3处，管养工区2处，交警路政基地2处，桥隧监控通信站2处，分中心1处，征用土地775.50hm2。安仁支线总建设里程39.578km。全线共设置互通3处（其中枢纽型互通2处）；设置桥梁14444m/24座，隧道700m/2座，桥隧比38.26%；全线路基土石方总量3225.744千m3、排水防护工程136.903千m3；铺筑路面494.910千m2；特殊路基处理3900m；占用土地282.25hm2。

本项目设有二级公路连接线4条，牌楼连接线长6.10km，敖山连接线长3.99km，导子连接线长6.13km，安仁连接线长1.6km。

项目工可估算总投资约192.73亿元

项目特许经营期限，分为建设期和运营期（含收费期）两个阶段。其中：建设期：3年（自项目开工日起至交工日止）；运营期（含收费期）：自交工日起至项目移交日止，其中收费期自湖南省人民政府批准本项目开始收费之日起至项目移交日止，收费期最长不超过30年。