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我国首艘国产大型邮轮正式开工点火,我们的邮轮故事才刚刚开始

我国首艘国产大型邮轮正式开工点火,我们的邮轮故事才刚刚开始 鹏腾邮轮海乘
2019-10-21
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导读:青岛鹏腾国际经济技术合作有限公司是美国Westing人力资本集团在中国大陆地区唯一授权合作机构,同时是美国皇


青岛鹏腾国际经济技术合作有限公司是美国Westing人力资本集团在中国大陆地区唯一授权合作机构,同时是美国皇家加勒比邮轮公司、英国Steiner公司等国际知名企业指定合作机构。青岛鹏腾国际经济技术合作有限公司一直坚持为全球企业输送最优秀的高端人才,给年轻人提供一个优异、舒适的海外工作环境,助力中国邮轮产业及中国职业教育的发展。

2018年11月6日,在首届中国国际进口博览会上,中船集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团正式签订了2+4艘13.55万总吨Vista级大型邮轮合同,标志着我国正式步入国产大型邮轮的设计建造行列。



2019年10月18日上午10点,首艘国产大型邮轮在上海外高桥造船有限公司开工建造。这是中国大型邮轮建设从0到1的突破。



这艘邮轮重13.5万吨,船长323.6米,型宽37.2米,游客甲板16层,游客人数5426人。预计该船将于2023年下半年交付使用,主要服务于国内邮轮市场,船价超过50亿元人民币。


这艘船的设计基于

全球最大的邮轮建造商

意大利芬坎蒂尼集团最新的VISTA平台

与正以上海为母港运营的

歌诗达威尼斯号出自同门


 歌诗达威尼斯号的圣马克大堂

随着国产大型邮轮的开工和世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场,2020年开始MSC地中海邮轮的地中海荣誉号,歌诗达邮轮的威尼斯姊妹号、皇家加勒比的绿洲系列等都纷纷宣布将在中国各大母港的航程。




到2020年,中国邮轮产业将成为真正意义上的“黄金产业”。



邮轮在推动中国经济发展的同时,邮轮海乘人才的需求量问题凸显,平均每艘大型邮轮的船员需求量在2000-3000余人,总预计随着各大公司邮轮的纷纷下水,从2020年开始每年共需邮轮乘务人员万余人。


中国邮轮,未来可期

我们自己的邮轮故事才刚刚开始!





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为了引起你的注意,我是煞费苦心啊!

《环球追梦十万里》:小白邮轮追梦的历程

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青岛鹏腾国际经济技术合作集团有限公司一直坚持为全世界邮轮公司输送优秀的鹏腾邮轮人、给年轻人提供一个优异、舒适的邮轮工作,海外工作环境。
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