邮轮快报丨迪士尼、冠达、MSC

迪士尼奇迹号最近完成了它的第25个服务年。作为公司的第二艘游轮，这艘能够容纳1,750位客人的船于1999年8月15日正式投入迪士尼邮轮公司的服务。

作为1998年建造的迪士尼魔法号的姐妹船，奇迹号是在意大利北部威尼斯的芬坎蒂尼造船厂建造的。

在交付给迪士尼后，船只进行了首次跨大西洋航行，途中没有搭载客人，最终抵达其母港：位于佛罗里达州中部的卡纳维尔港。

在首航季节，迪士尼奇迹号提供了一系列前往巴哈马的三晚和四晚航程，访问拿骚以及迪士尼的私人岛屿目的地——卡斯特维岛。

这艘船于1999年10月1日在卡纳维尔港进行命名仪式，迪士尼角色小仙女和米老鼠担任教父和教母。

奇迹号一直提供到巴哈马的短途航行，直到2011年，新的迪士尼梦号接手了其航程。

随后，这艘船在西海岸首次为迪士尼邮轮公司提供航程，前往墨西哥海岸和阿拉斯加。

2012年底，该船也首次在迈阿密亮相，提供了一些从该港口出发的首次航行。

经过2016年的重大翻新，迪士尼奇迹号继续在夏季提供阿拉斯加的航程，以及在西海岸和加勒比海的季节性航程，出发港口包括圣地亚哥、卡纳维尔港、圣胡安、加尔维斯顿等。

在2023年年底，该船为迪士尼创造了另一个首次，开始了在澳大利亚和新西兰的首个航季。

在季节性邮轮项目期间，奇迹号提供了从悉尼、墨尔本、布里斯班和奥克兰出发的航程。

在完成当前的阿拉斯加夏季航程后，这艘船计划于10月底返回南太平洋。

2025年，除了阿拉斯加、澳大利亚和新西兰，迪士尼奇迹号还计划提供前往下加利福尼亚、墨西哥海岸和夏威夷的航程。

根据一份新闻稿，冠达邮轮将在CLIA邮轮周（9月16日至20日）期间，拜访超过250家旅行代理商，覆盖70家门店。

一个由七人组成的团队，以及总部员工，将为代理商提供最新信息、宣传材料和奖励。他们还将介绍“按赚取支付”功能，供Shine Rewards Club使用，让代理商可以在全年预订冠达邮轮的航程时使用积分。该计划还将包括对三家主要旅行社总部的拜访。

冠达邮轮英国销售总监汤姆·马霍尼表示：“我们始终致力于支持我们的旅行代理商，并共同努力为我们的共同客户创造难忘的体验。这些拜访是冠达团队了解影响我们旅行代理商合作伙伴问题的绝佳机会，同时提供关键品牌见解，增强利益相关者关系。

“我们的专职销售团队将不遗余力地展示我们卓越的冠达舰队和独特的船上体验。奢华旅行的未来非常光明，这就是为什么我们迫不及待想要上路，将我们的新提案变为现实。”

根据MSC邮轮官网的消息，MSC Euribia计划于2025-26年冬季邮轮季重返中东地区。

这艘液化天然气动力的船在2024年底首次亮相该地区，将再次提供一系列从迪拜、阿布扎比和多哈出发的一周长航程。

这些航程将访问阿拉伯湾的多个目的地，时间从2025年11月到2026年3月，停靠港口包括阿联酋的巴尼亚斯岛和巴林的哈利法·本·萨尔曼港。

这艘MSC Euribia将从北欧转移，计划提供一条连接基尔和迪拜的28晚航程。

这条开放式航程定于2025年10月中旬从德国出发，途经大西洋、地中海和红海的多个目的地，并穿越苏伊士运河。

乘客还可以从其他港口如南安普顿、巴塞罗那和奇维塔韦基亚登船。

MSC Euribia还计划在2026年4月初执行一条返回北欧的重新定位航程。

在返回德国的途中，这艘可容纳4,888位客人的船将从迪拜出发前往基尔，并提供类似的28晚航程。

除了这艘船的新冬季航程，MSC邮轮还公布了Euribia在2026年夏季的部署计划。

重返斯堪的纳维亚，这艘船将继续提供一系列前往挪威峡湾的七晚航程，访问弗洛姆、盖朗厄尔、赫莱斯尤特等地。

客人可以在德国的基尔或丹麦的哥本哈根这两个港口登船。

这标志着该船在该地区第四个连续夏季航程，部署时间从2026年5月初到10月初。

MSC Euribia由法国的阿特兰蒂克船厂建造，于2023年6月正式投入MSC邮轮服务。

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