座椅加热和通风功能在许多车型上均有配备，通过车内的按键控制座椅内的电热丝和风扇的运转，一般可以根据需求进行不同强度的调节。汽车座椅上的座椅按摩一般不会有太高的强度，所以不要和它同专业的按摩座椅相比较，但在一天的忙碌工作后或是长途驾车时，座椅按摩功能可以在一定程度上缓解驾驶者的疲劳感。

座椅加热和通风功能通过车内的按键控制座椅内的电热丝和风扇的运转，一般可以根据需求进行不同强度的调节。

座椅加热和通风功能可以使乘坐者在寒冷的冬天免于直接接触冰凉的座椅；在炎热的夏季避免汗流浃背，是一项实用性非常强的配置。座椅按摩可以在车辆行驶的同时做一次舒展按摩，能够有效地缓解旅途中的疲劳。

这款震动座椅可以侦测路面的震动强度，然后通过安装在座椅下方的液压避震系统来抵消到这些震动。如果你乘坐带有这个座椅的车行驶在公路上，感觉就像是漂浮在平静的水面上一样，几乎感受不到任何细微震动。

其实它的原理和降噪耳机类似，只是耳机是通过判断噪音的振幅，然后用反向声波去抵消。

雷克萨斯KineticSeat Concept概念座椅最大的特点就是轻，其次是通风透气。同时也有较好的舒适性和包裹性表现。超高的强度也能最大程度地保护乘客安全。

来自雷克萨斯的KineticSeat Concept概念座椅，使用的是一种全新材料QMONOS。这是一种基于蜘蛛丝的合成纤维，源自日本单词“kumonosu”，意思是蜘蛛网。蜘蛛丝拥有高强度和轻量化的特点，所以这款概念座椅最大的特点就是轻，其次是通风透气。同时也有较好的舒适性和包裹性表现。超高的强度也能最大程度地保护乘客安全。

纵观未来座椅的趋势，是向着轻量化、舒适化和智能化的方向发展，随着无人驾驶技术的不断推进，在未来汽车中，座椅的地位也变得越来越重要了。