大数跨境
0
0

无人驾驶车采用弹性车身材料 撞击前车身变“软”

无人驾驶车采用弹性车身材料 撞击前车身变“软” AutoNewTech
2017-08-30
0
导读:谷歌旗下无人车公司Waymo获得一项新专利,即无人驾驶车如果不可避免发生撞击之前,车身将通过自身调节使车身硬度降低,变得相对柔软,从而降低事故中人员伤害及车身损伤。

据英国《每日邮报》报道,近日,谷歌旗下无人车公司Waymo获得一项新专利,即无人驾驶车如果不可避免发生撞击之前,车身将通过自身调节使车身硬度降低,变得相对柔软,从而降低事故中人员伤害及车身损伤。


此项专利指出,车辆的冲击力是车祸中造成伤亡的主要原因,由此,设计一款可以减少冲击力的汽车很有必要。谷歌无人车专利采用弹性车身材料,当车辆通过传感器及时感知周围的物体,当预测到行人或物体与车身发生碰撞时,会自动松开或切断车身底部的线缆,同时,无人车的保险杠,机盖以及侧板会根据与车身发生碰撞物体的速度,方向甚至种类,来降低车身硬度。但目前这项专利并没有涉及车内人员的安全问题。


在获得专利之前,Waymo公司对其无人车进行了传感系统测试。测试了谷歌无人车对摩托车、救护车、警车、消防车的感知能力。谷歌称其最新的传感器可感知距离是之前的两倍,无人车还可以通过汽车鸣笛声判断来车方向,同时,通过特定的视觉系统,可以更加清晰地识别出道路上的急救车辆。

(来源:环球网)




汽车内饰与外饰

内外饰产品、应用材料、加工设备等全产业链专业资讯、展会、交流平台

更多精彩内容欢迎关注:汽车内饰与外饰

微信号:chinaexbihition


【声明】内容源于网络
0
0
AutoNewTech
为行业提供全球汽车技术、汽车内外饰、智能座舱、汽车材料等行业最新资讯、技术干货、行业报告等,聚焦行业发展,搭建交流平台,共同探索行业未来趋势
内容 2848
粉丝 0
AutoNewTech 为行业提供全球汽车技术、汽车内外饰、智能座舱、汽车材料等行业最新资讯、技术干货、行业报告等,聚焦行业发展,搭建交流平台,共同探索行业未来趋势
总阅读26
粉丝0
内容2.8k