外理公司前港理货中心
成立于2013年
主要负责
山东港口青岛港
前湾二三期集装箱码头
11个泊位41台桥吊的
外贸集装箱理货工作
以及周边市场业务
仅有139人的理货中心
却是全国理货系统内第一个
“双亿元基层队”
今天
记者带领大家走进
山东港口青岛港外理公司
前港理货中心
看看他们如何做好服务
协助码头一线生产
“胡组长,地中海内拉轮06贝还有15个箱子,马上结束,你做完船准备吧。”在山东港口青岛港外理公司前港理货中心智慧理货大厅内,只见理货员薛诚双眼紧盯着面前的电脑屏幕,一手抄起对讲机联系现场理货组长胡振华,一手熟练地移动鼠标再一次核对集装箱实际积载形状,确保准确无误,一举一动尽显忙碌。

“胡组长,最后一个箱子装船,准确无误。”薛诚说道,“好的,我这里也刚刚签字完毕,提前两小时完船,我们配合码头又打了一个大胜仗!”紧张的作业之后,现场组长胡振华的声音传回理货大厅。
此时,大厅内电视屏幕上显示数据快速跳动,“这是理货员工作量实时统计,我们理货员之间工作相互比着来。”薛诚对记者说道。
“理货看似只有简单的统计箱号、反馈信息、验残出证,但是在船舶靠港装卸中,理货起到很重要的桥梁纽带、把关服务作用,我们积极协调,可以配合码头公司提升装卸效率,所以中心以整体服务质量和理货员工作量为单元,开展‘大干60天’劳动竞赛。”前港理货中心经理王贤鹏向记者介绍道,“像刚才这种提前2小时完船,我们会专门记录,特殊激励,就是为了充分调动每个人积极性,为现场生产服好务、把好关。前一阵子我们还协助QQCT刷新了夜班作业22510TEU新纪录。”

除了调动职工积极性,科技力量更成为助力生产的好帮手。提前完船的捷报为大家更添一份斗志,短暂庆贺后,十几名理货员继续通过面前四十多面显示屏查看现场集装箱作业情况。理货员时不时将鼠标从一个显示器移动到另一个显示器上对箱号和车牌号进行确认,遇到需要人工干预的突发状况,轻点鼠标、敲击键盘就能轻松解决。
据记者了解,自2018年外理公司实现集装箱智慧理货100%覆盖后,理货员劳动强度大大降低,工作环境彻底改善,本质安全得到根本保障。理货信息自动识别,提高了信息准确性,又大幅提高生产效率。
一名理货员面前的屏幕画面似乎有些不同,只有一些大件货物,理货员正调动鼠标选取最佳位置拍摄照片。

“这是我们前港理货中心最近创新的检验方式——‘无接触’货物检验,在作业过程中打破原先现场采集图片的传统模式,使用现场智慧理货设备采集图片信息,后台通过信息系统处理数据完成货物检验。”王贤鹏介绍道。
今年以来,山东港口青岛港外理公司总结智慧理货的经验,加快推进各项业务线上化进程,不仅着力攻关件杂货智慧理货等,并创新思路,开展远程检验业务,不仅能提供多角度、全方位高清图片信息,提高工作效率,而且从根本上保障检验服务与疫情防控有效落地。
据了解,自今年五月份开展远程检验业务以来,山东港口青岛港外理公司已完成了两个航次的检验业务,全新检验方式下的检验质量和客户满意度都取得了良好效果。
立足于每一单具体业务,山东港口青岛港外理公司以点滴服务赢得客户口碑,使得对外影响力和品牌知名度大幅提升。据记者了解到,今年四月份,外理公司入选2021年度山东省高端品牌培育企业名单,为公司进一步树立品牌发展战略,增强企业核心竞争力,提供内生动力。
文案 | 徐显宽、刘方泽

