前沿资讯▕ 知识分享▕ 热门活动 | 行业数据
☂ 订阅汽车新技术资讯 ☂
本 期 关 键 词
| 进 “国际汽车内外饰供应链群”，请加微 17053028765 或扫描二维码，备注内外饰+公司名称+姓名+职位+手机号。
汽车行业关注 02月13日报道——当国内车市进入存量竞争的环境下，车企品牌也出现明显分化。经历2020年全年“前低后高”的走势，进一步对弱势品牌的生存地位造成威胁。从行业格局来看，市场的集中度在不断提高。日前，中国汽车工业协会发布最新一期“乘用车各系别市场份额”报告，我国1月乘用车市场各系别汽车品牌走势也正式确认。从各大车系市场份额对比可知，中国品牌乘用车销量仍高居首位，市场份额也实现明显增长，合资品牌中不管是德系或日系均全系下跌，而法系品牌几乎“没落”。中汽协数据显示，1月国内汽车市场汽车产销分别完成238.8万辆和250.3万辆，同比分别增长34.6%和29.5%，环比分别下降15.9%和11.6%。虽实现同比大幅增长，却未能延续12月的较强的态势，主要受汽车芯片供应不足影响到汽车企业的生产节奏。
2 年亏损预计超60亿！北汽新能源1月销量出炉 大跌46%
快科技 在新能源汽车市场爆发的2020年，曾经的7连销冠，北汽新能源却遭遇了别样的辛酸。近日，北汽蓝谷发布公告显示，1月旗下子公司北汽新能源销量为1072辆，同比去年1月份的2006辆下滑46.56%，几近腰斩。众所周知，由于去年1月份受疫情等因素影响，各车企销量基数普遍较低，这才有了今年1月各家车企销量大涨，但北汽新能源似乎没有任何改变。并且，根据中汽协公布的数据来看，今年1月份，新能源狭义乘用车销量15.5万辆，同比增长274.5%。而北汽新能源不仅没能跑赢大盘，而且下降幅度明显。北汽新能源在公告中称，影响公司年度业绩预亏的主要原因是受新冠肺炎疫情等因素影响，公司产销量未达预期。但参考其它各家车企销量表现来看，显然自身出现的问题更重要。参考北汽新能源去年全年数据，其在2020全年累计销量25914辆，同比下降82.79%，同样没有跑赢大盘。
3 质量问题频发！特斯拉1月在华销量罕见暴跌35%
快科技 自特斯拉2019年在华实现国产后，销量就飞速增长，即便接连被曝出质量问题、减配问题，但依然受到国内消费者的青睐。但近日有公开数据显示，特斯拉刚进入2021年就销量就遭遇重创。据多家媒体综合报道，特斯拉1月在国内市场共交付15484辆新车。虽然同比增长，但相较于去年12月份的23804辆减少了8320辆，环比暴跌35%。其中，明星车型Mdoel 3 1月交付了13843辆，环比大跌42%，无疑反映了特斯拉品牌在华增速放缓。有分析认为，这主要是由于出口量大和Model Y的产能增长缓慢等原因。也有分析认为，可能受到全芯片紧缺的影响，甚至可能与特斯拉近期遭遇的一系列“负面“新闻有关。近期，特斯拉异常加速、充电后车辆异常、电池起火等问题被频繁曝出，但最引人注目的，还是“甩锅”国家电网。
4 145万最贵“吉利车”或将停产：未来主攻纯电动产品
快科技 自从吉利收购沃尔沃之后，二者亲密度陡然上升，不仅合作开发了CMA架构，并且还共同成立了高端新能源汽车品牌——Polestar极星。目前极星已推出两款车型，分别是高性能插电混动GT跑车Polestar 1和紧凑型纯电动轿车Polestar 2。其中前者售价高达145万元人民币。近日，据国内媒体报道，Polestar 1可能会在2021年后停产。未来，极星将会全面主攻纯电动产品的生产。目前，Polestar 1在国内售价高达145万，搭载2.0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统。其中，前轴是2.0T双增压(涡轮增压与机械增压)发动机和8挡自动变速箱，后轴是带有扭矩矢量控制系统的双电机，系统综合功率是600马力，综合扭矩是1000牛·米，0-100km/h加速时间4.3秒左右。与之匹配的是，容量为34千瓦时的电力动车组，纯电续航150公里，充电时间大约2小时出头。
36氪 没有PPT，没有激情满怀的开场，离开广汽蔚来10多天后，廖兵以自由汽车创始人兼CEO的身份低调回归新势力造车阵营。从某种意义上讲，自由汽车是廖兵二次创业。2018年，时任广汽研究院院长助理的廖兵果断接手广汽蔚来项目，可算作他初次创业。不过执掌广汽蔚来近三年来并不顺利，廖兵几乎没休息过，最终却成效甚微。“从最初公司只有我一个人到现在300多人，付出了很多心血，最艰难的时候连员工工资都很难发出来。”创立广汽蔚来之初，廖兵给自己定了一个三年目标，三年内探索出一条适合中国新能源汽车品牌发展的道路，但显然“这个目标并没有实现”。随着新的战略投资者入局，廖兵设定的目标与战略控制股东的想法存在很多差异。这些差异“劝退”了廖兵，“因为即使做下去，也没有办法实现最初的目标”。廖兵告诉未来汽车日报，有时候放下也是一种解脱。现在廖兵把所有的希望寄托于自由汽车，他希望自由汽车是自己最后一次创业。这一次，廖兵只给了自己两年时间去实现初步的目标，“自由汽车定位高端细分乘用车市场，计划在2022年底或者2023年第一季度推出并交付首款车型”。并且，首款车型上市交付之后，自由汽车将筹备上市。
盖世汽车 马斯克于中国农历初一凌晨发推，祝牛年大吉，配图为颇具毕加索风格奋蹄前行的一头公牛。仅7个小时，便收获24.4万赞、2万转发与1.1万评论。有趣的是评论中为数不少的用户对中国农历牛年并不了解，纷纷发问：老马，你是在疯狂暗示特斯拉又要迎来牛市吗？
一财网 恢复了热闹的春节，大年三十依然出现了打车难现象。在北京网约车司机刘师傅看来，除夕夜是一年之中单量最多、收入最高的一天。刘师傅对第一财经记者表示，“大年三十我从下午3点出门接单，直到大年初一凌晨4点才回家。”长达12小时的工作中，除了消毒和平台规定休息时间，刘师傅表示一直在接单，并称“单太多了接不过来”。订单增加的同时，司机日收入也几乎翻倍。刘师傅称，当天所有订单都有0.5倍加价，“所以近距离的订单也有二三十，远一些的订单车费有两三百。有些订单公里数不是特别长，但是价格特别贵。”刘师傅说，当天他的收入超过了1700元，平时几乎在900到1000元之间，实现了大幅增长。刘师傅说，“家人不在身边，因此选择出车。而且不少网约车司机不出车，路上状况非常好开起来特别顺畅。”
汽车之家 资讯 近日，迈凯伦官方发布了旗下全新混动跑车——Artura车型的最新预告图以及预告视频，并表示，新车将于北京时间2月17日早上8点01分在线上正式发布。此次官方发布的最新预告图基本上漆黑一片，但在我们拉亮图片后，可以看到一些新的细节。新车整体侧面线条与此前曝光的谍照和专利图基本一致，前大灯的轮廓保持了迈凯伦家族式的设计。车顶线条也极为流畅，新车中后部的比例略长，应该是为中置发动机以及混动系统留出空间。此外，整个背景以绿色为主色调，强调其使用的是全新混合动力系统。迈凯伦Artura将基于迈凯伦轻量化碳纤维架构（MCLA）打造，未来在此架构上还会推出更多电动化车型。
本文来源：智享汽车圈 ，版权归原创作者及其公司所有，分享仅用于学习、交流，如有侵权请告知删除。
| 进 “国际汽车内外饰供应链群”，请加微 17053028765 或扫描二维码，备注内外饰+公司名称+姓名+职位+手机号。
CIAIE中国上海国际汽车内饰与外饰展览会创始于2011年，深耕汽车内外饰工程技术10余年，是世界范围最为成熟、专业化程度最高的国际性汽车内外饰行业展会。
中国上海国际汽车内饰与外饰展览会（CIAIE）多年来伴随着中国汽车工业健康稳定的发展，展商数量持续增长，展品范围逐年丰富，涉及内外饰总成、座椅、智能驾驶舱、塑料件、装饰件、方向盘、门板、顶棚、车身覆盖件、车身结构件、外观件、座舱电子、被动安全、保险杠、后视镜、车灯与车辆照明等技术产品设计制造以及应用领域新材料、新技术、新设备、新工艺、新设备等相关产品全球品牌供应商集中亮相。
展会全面链接汽车内外饰、智能驾驶舱上下游产业链，是企业市场拓展、品牌推广的首选平台，更是为业内人士提供了寻求新技术、新产品、新材料、新设备，了解市场先机的一站式商贸、技术及学术交流的专业平台。
聚焦汽车“新四化”产业转型升级与疫情时代变革下的新材料、新技术、新设备与新工艺，乘新时代东风，全力推动中国汽车产业工程技术发展，助力全球汽车工程技术升级变革！
时间：2021年6月27日-29日
地点：上海新国际博览中心
地址：上海市浦东新区龙阳路2345号
2021第四届上海国际智能座舱与自动驾驶技术创新应用展览会
2021第十一届上海国际汽车座椅创新与技术应用展览会
中国汽车内外饰制造工艺与装备创新技术论坛
中国车用材料与注塑工艺创新技术论坛
中国电动汽车产业创新大会
第五届IALTA（中国）汽车轻量化绿色科技创新奖评选活动
中国车用粘接与密封材料创新技术论坛
中国自动驾驶汽车产业创新技术大会
中国车用聚氨酯与汽车座椅创新技术论坛
中国照明电器协会车用照明专业委员会年会暨论坛
中国汽车保险杠系统技术论坛
中国汽车玻璃与天窗技术创新技术论坛
中国智能座舱和车联网创新大会
中国汽车内外饰与智能座舱创新技术论坛
中国汽车安全系统技术论坛
中国汽车顶棚内饰设计及工艺技术创新论坛
中国汽车涂料及涂装技术论坛
英佛会议展览（上海）有限公司
唯一官网：
www.autointeriorexpo.com
电 话：
021-66871823
↓↓↓ 点击"阅读原文" 报名参加 2021 CIAIE
