福特将投资9,500万美元在加拿大建零部件中心；丰田紧急宣布召回超11万辆汽车；东风M品牌正式官宣；特斯拉中国所有数据存在中国境内...

     9月26日消息，据中国一汽官网透露，日前，中国第一汽车集团有限公司召开干部会议，宣布领导班子成员任职决定：根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知，周治平同志任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。

      公开资料显示，周治平毕业于北京理工大学管理科学与工程专业，博士研究生。

      历任中国兵器装备集团公司发展计划部摩托车处副处长（主持工作）、长远规划处处长、副主任，中国兵器装备集团公司资本运营部巡视员兼副主任、主任，南方工业资产管理有限责任公司副董事长、总经理，中国兵器装备集团公司职工董事，重庆长安汽车股份有限公司董事、党委书记、工会主席。

      2018年11月，任中国兵器装备集团有限公司职工董事，中国长安汽车集团股份有限公司党委书记、董事、总裁。

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原文链接：https://auto.gasgoo.com/news/202109/26I70274398C109.shtml

　  盖世汽车讯 据外媒报道，开发商和工会透露，福特计划投资9,500万美元在加拿大渥太华附近开设一个零部件分销中心，这是该公司关闭多伦多地区仓库，并将业务转移到安大略省东部和西部的计划的一部分。

（图片来源：福特）

     新的零部件中心将于2023年开始运营，具体位置为安大略省卡塞尔曼市（Casselman），该市位于渥太华以东约30英里（约48公里）。工会透露，福特还将在安大略省西部的巴黎市（Paris）建设一个仓库。

     福特加拿大公司并未公开这些项目的信息，也没有立即回应置评请求。但是代表多伦多附近Bramalea零部件分销中心约200名员工的Unifor Local 584工会称，这两个地点都已确认。

     此外，一家位于蒙特利尔的开发商也公布了东部仓库的图纸，这家名为Rosefellow Development的公司称，他们已经与合作伙伴Bertone Development开始在该地块施工。Rosefellow表示，新的建筑将采用节能技术。该公司在一份声明中称：“这些节能技术包括安装充电桩以方便使用电动汽车，将能源消耗降至最低的白色屋顶，还有运动检测器照明系统等等。”

     2020年8月，福特宣布将用区域性仓库取代规模巨大的Bramalea中心的计划。该公司当时表示，此举是为了在这个加拿大人口最密集的地区“提高客户满意度并加快向经销商交付零部件的速度”。Bramalea中心于1964年投入使用，福特此前表示，在新的中心开始运营之前，Bramalea中心将保持开放。

     工会表示，他们希望新零部件中心内的就业岗位可以提供给工会成员。Unifor Local 584主席Sandy Knight表示，关于工作调动的讨论将在“不久之后”进行。今年6月，福特在发给Unifor Local的一封信中表示：“我们了解这些举动可能对劳动者产生的影响，我们将继续与Unifor领导层就这一过渡进行对话，对话的内容包括如何为员工提供支持。”

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原文链接：https://auto.gasgoo.com/news/202109/26I70274408C109.shtml

     日本丰田汽车近日宣布召回超过11万辆汽车,共涉及39款车型。本次丰田汽车召回的具体情况是怎样?是否涉及中国市场?

     22日,丰田汽车公司向日本国土交通省进行报备称,将召回“普锐斯”等39款车型,共计111842辆汽车。

     据了解,这些汽车是在今年4月到8月期间生产的,主要存在两类问题:一类是由于控制程序存在缺陷,可能导致车辆紧急通信装置无法语音通话,以及混合动力系统停止工作,使汽车无法行驶;另一类是引擎的部分零部件焊接部位开裂,可能导致尾气排放不达标。昨天,记者联系到了丰田汽车宣传部门的负责人,对方表示,本次召回不涉及中国市场。

     不过,这位负责人也告诉记者,丰田汽车近期进行了多次召回,其中7月发布对“埃尔法”的召回涉及中国市场。记者也在中国国家市场监督管理总局网站上核实到相关信息,丰田本月底将在中国实施这部分进口埃尔法汽车的召回,共计12955辆。这些车辆装备了怠速启停功能,但由于控制程序存在问题,车辆进入怠速启停模式后,发动机有可能无法再次启动,存在引发后车追尾的安全隐患。而且这已经是丰田大约两年来对同一问题进行的第二次召回。

     汽车是日本对外出口的重要产品,新冠疫情下的“芯片荒”已经使日本车企今年面临着大量减产的冲击。日本汽车制造业巨头丰田近期频繁召回,涉及车型众多,毫无疑问也使日系车的品牌形象受到了负面影响。

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     中新网乌镇9月26日电(记者 李金磊)9月26日，在2021年世界互联网大会乌镇峰会开幕式上，特斯拉CEO伊隆·马斯克发表视频致辞表示，特斯拉已在中国建立数据中心，所有中国业务所产生的所有数据完全存储在中国境内，车主所有个人身份信息不会转移到海外。

     马斯克指出，数据安全是智能网联汽车成功的关键，它不仅与个人利益密切相关，同时和整个社会利益息息相关。特斯拉乐见相关法律法规出台，加强数据管理。

     马斯克说，特斯拉已在中国建立数据中心，所有中国业务所产生的所有数据，包括生产数据、销售数据、服务数据和充电数据等，完全存储在中国境内，同时通过数据加密、鉴权、访问控制等技术手段确保存储安全。

     “特斯拉车主所有个人身份信息都安全地存储在中国国内，不会转移到海外，只有在采购进口零部件等极少数情况下，部分数据才会在获得相关批准后跨境传输。” 马斯克称。

     马斯克说：“数据保护不仅仅是一个公司的事情，应该由整个行业共同努力来完成。我们正在与监管机构通力合作，寻找数据安全的最佳解决方案。”中新网记者注意到，在本届世界互联网大会乌镇峰会上，特斯拉还向与会者全面展示了自身的数据架构和数据安全设置。

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     日前，我们从东风官方获悉，全新的M品牌定位类似长城的坦克，是定位在高端电动越野品牌。据透露，M品牌将作为独立公司运作，首款车型东风民用版猛士纯电版，预售约60-70万。

　　在越野领域，东风在民用车市场的知名度和车型都不太多，但在军用车领域，东风还是有很强的技术积累的，例如东风猛士这款车型，所以东风在纯电领域推出越野车型还是值得期待的，毕竟这块市场，目前国内还是空白的。

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    近日，奇瑞iCar生态与天猫汽车在杭州签署合作协议。双方将依托各自在汽车生态、线上营销等方面的优势，联手打造汽车线上直销模式，共建汽车电商行业新标准。奇瑞QQ序列首款产品奇瑞QQ冰淇淋的小订也在本次签约仪式上同步启动。奇瑞控股副总经理、奇瑞股份副总经理、奇瑞iCar生态总经理鲍思语，阿里汽车事业部-总经理何春雷，奇瑞iCar生态营销公司总经理王磊，阿里汽车事业部-整车业务部-总经理樊伟俊等双方高管，共同出席本次签约仪式。

     奇瑞iCar生态总经理鲍思语表示，“线上线下融合”已成为中国零售商和品牌商们的必选题，奇瑞iCar生态一直在探索“直销+代理”的汽车新零售模式，本次与天猫的合作，将借助阿里、天猫在数据中台、云计算技术、全域营销领域方面的优势，为奇瑞iCar生态实现全方位跨界赋能，形成完整的数字营销闭环，以无界的产品和服务，与合作伙伴共创数字生态平台。

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