日本制铁起诉丰田和宝山钢铁侵权；福特汽车墨西哥工厂将于周五暂停生产；劳斯莱斯汽车为网红夫妻试驾视频道歉；丰田11月全球将再减产15万辆...

     10月15日，江淮蔚来合肥先进制造基地生产线完成阶段性升级，为新车型导入和产能提升做好进一步准备。今年年初，江淮蔚来先进制造基地启动生产线整体升级。作为该项目的重要组成部分，为尽量减少对生产的影响，自9月28日起，蔚来与江淮紧密合作，充分利用国庆假期等时间完成对车身、涂装、总装车间等的关键改造。

     其中，车身车间新增101台机器人，并对408台机器人进行软件程序和节拍调整，同时加装高强度钢铝混合工艺车身产线；总装车间新建2条生产线，并进行了在线工装设备升级。此外，建设中的全新涂装车间也在按计划推进。

     根据规划，此次产线整体升级将于2022年上半年全部完成，以满足不断增长的市场需求。目前工厂年产能为12万台/年，整体升级完成后将达到24万整车及零部件年产能。通加班或增加班次等方式可以将年产能提升至30万台。

　  IT之家 10 月 15 日消息，美国汽车制造商福特汽车公司（F.N）的工会周四表示，由于材料短缺，该厂位于墨西哥索诺拉州的 Hermosillo 工厂将于周五暂停生产。工会补充说，周五将向工人支付 75% 的工资。

     福特公司还曾在 10 月 11 日至 12 日暂停了其在 Hermosillo 工厂的生产，该工厂生产 Bronco Sport SUV 和 Maverick 紧凑型皮卡。

     工会没有具体说明哪些材料短缺，但目前全球汽车制造商一直在与芯片短缺作斗争，因为制造商在新冠疫情期间将大部分产能转移到了笔记本电脑、手机和视频游戏机所需的芯片。本月早些时候，福特公司说它将暂停密歇根州 Flat Rock 工厂和密苏里州堪萨斯城部分工厂的生产。

     IT之家了解到，由于汽车芯片短缺，包括大众、本田、日产等在内多家外企中国合资公司和本土车企，据报已经连续多月产量接近于“腰斩”。第一财经网站引述多家车企人士的消息称，7 月至今爆发的新一轮芯片短缺影响范围和缺货程度，超过了去年年底和今年第 2 季度。

     据外媒报道，日本制铁公司（Nippon Steel）10月14日表示，该公司已对丰田汽车和宝山钢铁股份有限公司（Baoshan Iron and Steel，中国宝钢集团的子公司）提起诉讼。日本制铁起诉上述两家公司侵犯了其用于电动汽车发动机的非定向电磁钢板的专利，并要求每家公司向其赔偿200亿日元（合1.76亿美元）。

     日本制铁还向东京地方法院提交了初步禁令申请，要求禁止丰田生产和销售涉嫌使用了侵权电磁钢板的电动车。据日本制铁所称，该公司的无定向电磁钢板是“汽车电气化不可或缺的材料”。日本制铁在一份声明中表示，已经与两家公司进行了讨论，但未能达成解决方案。该公司称，“日本制铁正在采取法律行动，以保护其产品的知识产权。

    ”对此丰田表示，这起诉讼非常“令人遗憾”，称在与其钢铁制造商签署供应协议之前，该公司没有发现任何专利侵权问题。宝钢发言人没有立即置评。

     此前，劳斯莱斯汽车在官方微博对外发布了一条库里南的试驾视频引起了各界人士的广泛关注。这是因为视频中的试驾人员是一对网红夫妻（雷宛萤和林瀚）。许多车友看了该视频后表示：劳斯莱斯请的人太掉价了，王思聪也评论称感觉很Low，以后不会买了。这对网红夫妻此前陷入多起负面舆论事件，在互联网上口碑颇受争议。

　　更大跌眼镜的是，当事人林瀚在评论区和网友互怼，晒出劳斯莱斯魅影行驶证，结果被网友指责车非其所有。对于这番风波，劳斯莱斯中国在官微致歉：

　　近日，劳斯莱斯汽车大中华区发布了一则试驾视频，引发了大家的关注和讨论。

　　作为一个负责任的品牌，劳斯莱斯汽车大中华区认真对待这次事件，诚恳聆听大家的反馈，决定将该视频下线。劳斯莱斯汽车大中华区感谢大家的询问、关注和建议，我们会努力创造更好的品牌体验。

     盖世汽车讯 据外媒报道，由于全球半导体短缺和中国电力短缺，丰田汽车将在11月在其最新的产量计划基础上，再将全球汽车产量削减15%，即削减15万辆左右。

     其中，国内产量预计将削减5万辆，海外产量削减至多10万辆。预计11月份，丰田的全球产量将达到82万辆左右，与去年同期的水平持平。

（图片来源：丰田汽车）

     此前，由于东南亚地区新冠肺炎疫情的再次爆发，导致汽车零部件供应链中断，丰田汽车将9月和10月的汽车产量较原计划削减了40%。

     尽管丰田最近削减了产量，但该公司仍将其2021财年（截至2022年3月31日）全球产量目标维持在900万辆，该公司计划在12月以后恢复正常生产，并追加生产，但公司有关人士预测，未来仍存在一些不确定性。

     此前9月，丰田对一些供应商说，12月份该公司的全球汽车产量将在100万辆左右，较上年同期增长30%。在连续三个月减产的情况下，丰田能否在12月之后恢复正常生产备受关注。

     丰田的一家供应商承认，当前芯片短缺依然严重。由于当前生产已经受到阻碍，丰田现在开始意识到，中国持续的电力短缺可能会使零部件更难获得。不过，基于公司成本削减措施将抵消销量下降的假设，丰田维持此前对全年盈利的预测。

     丰田拒绝就减产置评。

     IT之家 10 月 14 日消息，今年 7 月份河南遭遇特大暴雨，大量私家车被淹，统计数字显示，720 暴雨导致郑州 40 万辆车因灾受损，损失惨重。

　　如何减少此类天灾带来的损失，小鹏的一项新专利或许能帮忙。企查查 App 显示，10 月 8 日，广州小鹏汽车科技有限公司“车辆淹水的报警方法及系统、车辆和可读存储介质”专利获授权，公开号为 CN110796834B。

　　IT之家了解到，专利摘要显示，上述报警方法，通过摄像头获取的车辆所处的水面图像，并处理水面图像，进而得到水面图像的频率，由水面图像的频率判断车辆是否淹水，从而及时发出报警信息，这样既可以非接触地获得摄像头与水面的距离，又能够有效地区分水面和地面，使得发出的报警信息更加精确，让用户能实时得知淹水情况，能够及时采取相应的处理措施，保护用户财产安全。

　　当然，作为一个专利，何时以及是否商用还是未知数，不过从专利描述来看，此技术应该不会很难实现，希望能够尽快得到商用。

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