吉利计划2025年前在俄罗斯推出领克品牌；长安福特回应广州车展冒烟；小鹏与高通达成战略合作；协鑫能科：与轻橙时代签署战略合作框架协议...

     【TechWeb】11月22日消息，据国外媒体报道，在特斯拉的手机应用程序出现故障后，周末，数十名特斯拉车主在社交媒体上抱怨，他们在手机应用程序上收到错误提示“故障代码500”，无法连接打开车门或启动汽车。

     据悉，最早收到来自美国和加拿大特斯拉车主的报告，然后欧洲和亚洲的车主也开始反映此类问题。网络状况监控网站DownDetector的数据显示，大约500名用户报告说，他们在美国东部时间下午4点40分左右遇到网络错误问题，到美国东部时间晚上9点20分左右，又增加了60份。Error 500被万维网联盟安全局定义为一个内部服务器错误，服务器遇到意外情况，阻止它完成请求。

     对此马斯克发推文道歉，表示他们意外增加了网络流量冗余，并保证将采取措施确保此类事件不再发生。特斯拉官方还未就此事发表任何其他公开声明。停机在4小小时后得到了恢复。

　  盖世汽车讯 据外媒报道，吉利计划在2025年前在俄罗斯推出领克品牌。据Motor.ru网站透露，目前还不清楚领克将在俄罗斯市场推出哪款车型，但最有可能的是SUV。

     近日，吉利旗下高端品牌领克发布了“亚太计划”，领克01首站落地科威特，售价在8980至9780第纳尔(约合18.95万至20.64万人民币)。据悉，科威特作为领克“亚太计划”的首个登陆国，其城市化率为100%，是世界上城市化率最高的国家之一，领克希望能为当地年轻人带来一种全新的出行体验。与在欧洲采用的“认购”模式不同，领克在充分了解科威特市场环境后，采用了“分销”模式开拓市场，并选择与汽车经销商AlZayani集团合作。

（图片来源：领克）

     领克在科威特建立业务后，还计划扩展到阿联酋、巴林、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿曼、以色列等海湾市场。此外，领克公司还计划在2025年前进入俄罗斯、马来西亚、澳大利亚和新西兰市场，扩大其在欧洲和亚太地区的业务。目前，领克已在比利时、德国、瑞典和荷兰设立了代表处。

     近日，吉利集团宣布，10月汽车总销量为111,599辆，其中，领克品牌的销量为21,707辆。领克品牌前10月的销量为169,667辆，同比增长约33%。

     10月，领克01混合动力汽车和领克01插电式混合动力汽车在欧洲市场的销量为2,756辆。前10月，领克在欧洲市场的总销量为10,702辆。

      一年一度的广州车展正在进行中，这其中发生了不少“意外”，比如长安福特探险者疑似“自燃”事件。从网友拍摄的现场视频来看，一台正在展出的探险者前机舱突然冒出了烟雾，现场工作人员连忙打开发动机舱盖进行查看。

     在车展现场“自燃”，这尴尬可就大了去了，一时间关于长安福特质量问题的议论纷纷。针对此事，有媒体向长安福特相关人员进行了求证，对方给出解释称：车展展车都是外接充电的，我们了解到这次是设施正在给车辆充电的时候，充电设施正极偶然碰触到其他地方所致，并非是某些看客在传的事情。

     据悉，为了保证安全，参与车展的展车均采用外接充电方式，以此展示内部中控屏等电器元件，理论上发动机自燃这种事情发生概率极小。而从现场视频来看，车辆散发的烟雾较小，也不符合车辆自燃时的物理现象。

     近日，红旗尊享定制中心建设项目启动仪式举行。长春市委副书记、市长王子联，吉林省发改委一级巡视员孙德华，长春市委常委、常务副市长、汽开区党工委书记王海英，市、区相关部门领导，中国一汽董事、党委副书记王国强，党委常委、副总经理雷平，党委常委、副总经理刘亦功及相关单位负责人出席仪式。雷平主持仪式。

     王子联在致辞中表示，红旗尊享定制中心的建设标志着红旗品牌在高端定制领域战略的全面落地，将为购车者提供专属化、个性化、定制化服务。希望红旗尊享定制中心加快建设、加速布局，推动品牌升级、产品升级、服务升级，把中心打造成为政企合作的样板典范，为中国民族汽车品牌树立新的标杆。长春市委市政府将一如既往提供强力的政策支持，保障良好的营商环境，以更加精准的服务支持一汽高质量跃迁发展，携手谱写新时代“风景这边独好”的绚丽篇章。

     王国强在致辞中表示，中国一汽自2020年探索红旗尊享定制业务以来，取得了一系列新成果和新突破。红旗尊享定制中心建设项目的正式启动，标志着中国一汽迈入了高起点、高标准、高质量发展定制业务的新征程。红旗尊享定制中心将在“十四五”期间投放10款以上红旗高端定制车型，到2025年将达年产销1万辆，突破100亿元的销售收入，为打造长春国际汽车城、推动吉林汽车产业转型跃迁升级、实现吉林省经济与社会发展的全面振兴、率先振兴再添新动力。

　  11月22日，小鹏汽车官方宣布，其已于第十九届广州国际汽车展览会期间同高通技术公司达成战略合作关系并签署战略合作谅解备忘录（MOU）。

     根据战略合作谅解备忘录，双方决定将共同推动骁龙TM汽车数字座舱平台在小鹏汽车全系车型中的采用；同时，双方将持续投入，积极合作以推进未来代际的骁龙汽车数字座舱平台在小鹏汽车后续车型上的采用，共同为消费者带来更加智能、高效、安全和舒适的出行体验。

近日，小鹏汽车与高通正式签署战略合作协议（图片来源：小鹏汽车）

     就了解，此次合作并非双方初次对接，自2017年起，小鹏汽车便与高通技术公司就汽车数字座舱展开沟通和协作，共同推动下一代智能网联汽车车内体验的变革。2020年4月和7月，小鹏G3和P7车型全面采用骁龙汽车数字座舱平台；2021年9月，采用第3代骁龙汽车数字座舱平台的小鹏P5正式上市。截止到2021年10月，搭载骁龙汽车数字座舱平台的小鹏汽车累计销量已超过10万台。

     而高通技术公司所推出的多代骁龙汽车数字座舱平台，旨在通过领先的高性能计算、图形图像多媒体、AI、多传感器处理和音频等技术赋能下一代智能网联汽车，为车内多屏互动、虚拟助理、情境感知、沉浸式音频及安全增强功能等特性带来创新的系统级解决方案，支持汽车制造商和一级供应商打造面向未来的驾乘体验。

     中证网讯（记者 刘杨 见习记者 张科维）11月22日晚间，协鑫能科公告，公司与轻橙时代于11月20日签署了《战略合作框架协议》，双方将共同挖掘换电市场场景，加快换电模式推广。

　　公告显示，根据市场需求及产品定义，双方共同合作开发车端换电电池包、定制开发兼容轻橙汽车的换电技术及平台，确保双方开发的产品可以实现互联互通。双方将共同探索乘用车产品换电模式的应用场景，包括但不限于在出租车、网约车及私人领域换电产品合作，共同推进新能源乘用车及配套换电站产品的开发。轻橙时代可利用自身产品优势、销售渠道优势，协鑫能科利用自有电力资源、换电产品优势及模式优势，双方共同寻求地方政府、地方运力公司的合作，推动换电车型、换电站等产品的销售及运营。计划在未来3年内，双方共同努力，实现不少于30000台轻橙时代换电版乘用车销售，协鑫能科负责建设不少于300座以上的换电站，保障推广项目正常运营。

　　对于本次协议对公司的影响，协鑫能科表示，本次战略合作框架协议的签署，旨在以实现合作双方的优势互补和资源共享为目的，通过充分发挥各自的资源和优势，在移动能源换电站产业方面开展密切合作，有利于进一步提升公司的市场竞争力和持续盈利能力，符合公司长期发展战略和全体股东的利益。此外，本协议的签署不会对公司本年度财务状况及经营业绩构成重大影响，协议签订不影响公司的业务独立性。

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