国联股份CNAUTO受邀出席2025年圆桌论坛“产业出海：机遇与挑战”——解码产业出海破局之道

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2025-12-19

导读：12月16日，中国新闻社主办的“国是论坛：2025年会”专题圆桌“产业出海：机遇与挑战”如期举行，国联股份CNAUTO平台CEO张伟率队受邀出席，并在论坛中发表核心观点。

“企业出海，机遇与挑战并存，风险与收益对等，红海与蓝海亦在选择之间。”12月16日，中国新闻社主办的“国是论坛：2025年会”专题圆桌“产业出海：机遇与挑战”如期举行，国联股份CNAUTO平台CEO张伟率队受邀出席，并在论坛中发表核心观点。

张伟表示，CNAUTO平台是国联股份布局产业跨境的先行先试平台，深耕汽车装备垂类赛道。自2023年起，平台便依托资源禀赋与数据化供应链优势锚定垂类出海方向。他特别强调，与同论坛的携程旅游、神州泰岳等出海业态不同，国联股份的能源化工、汽车装备、农品冷链等传统工业领域的出海，核心在于安全与风控。“我们在出海过程中曾踩过不少坑，因此战略布局始终坚持风控优先，将海外中心运营置于首位，打造垂类行业专属海外仓，实现交易全程线上化、全球可视化管理。”

国联股份CNAUTO平台执行总裁许建在接受采访时指出，企业出海面临“不敢”“不能” 及信任缺失三大难点，既因陌生市场心存顾虑、缺乏应对能力，也受跨境交易信任机制不完善制约，针对这些痛点，平台推出‘一站式交付’解决方案”。

CNAUTO平台推出“一站式交付”解决方案，依托自营海外仓提供货权监管服务，并联动产融机构配套保险、保理服务，构建“供货—监管—收款”闭环，消除企业出海顾虑。目前平台聚焦汽车、装备等垂类领域，中东市场业务占比与利润贡献居首，中亚、东南亚增长稳健，南美、非洲增速最快。

谈及汽车出海，许建表示，中国汽车凭借性价比与智能化优势获得国际认可，据中国汽车工业协会数据，1-11月出口量同比增长18.7%，但售后体系建设滞后成为最大痛点。技术层面，AI已成为平台核心竞争力，赋能订单流转、票据处理、多语言翻译等环节，提升跨境贸易效率。

展望2026年，许建透露，CNAUTO平台将从模式探索阶段迈入规模扩张阶段，进一步扩大服务覆盖范围，通过规模效应为企业降本增效，助力更多产业带企业扬帆出海。

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