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【3月4日】比亚迪再添零部件子公司;蔚来/中技公司合作;华安新材纳入宁德时代供应链

【3月4日】比亚迪再添零部件子公司;蔚来/中技公司合作;华安新材纳入宁德时代供应链 AutoNewTech
2022-03-03
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比亚迪再添两家零部件子公司;嘉定又有自动驾驶量产项目施工许可获批;促海外新能源领域发展 蔚来/中技公司合作;R&S为博世提供汽车UWB连接验证方案;华安新材正式纳入宁德时代供应链体系;Uniphy与现代汽车合作 开发下一代汽车智能人机界面。



比亚迪再添两家零部件子公司



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  天眼查数据显示,3月1日,比亚迪在长沙成立两家新公司,经营范围均含汽车零部件研发,注册资本均为5000万人民币。

  这两家公司分别是长沙星朝汽车有限公司、长沙比亚迪汽车零部件有限公司,法定代表人分别为何志奇、罗忠良,经营范围均含:汽车零部件研发、制造;新能源汽车整车销售;电动汽车充电基础设施运营等。股权方面,两家新成立的公司均由比亚迪汽车工业有限公司全资持股。

  比亚迪长沙工厂以生产元Pro、比亚迪e2、海豚车型为主,产能在2万辆到3万辆之间。海豚车型自推出以后上量较快,去年12月份销量达到了10016台,成功破万;今年1月份销量达到10602台,成为当月小型轿车销冠。

  近期比亚迪在汽车零部件领域动作频频,除长沙外,近期比亚迪相继在西安常州等主要生产基地所在城市成立汽车零部件公司。1月27日,西安比亚迪汽车零部件有限公司成立,法定代表人为罗忠良,注册资本10亿。2月16日,常州佛吉亚汽车部件有限公司成立,注册资本1000万元,该公司由深圳佛吉亚汽车部件有限公司全资控股,后者由佛吉亚(中国)投资有限公司、比亚迪汽车工业有限公司共同持股。

  这些汽车零部件公司的地域分布看,刚好契合了比亚迪的几大生产基地。截至2022年1月,已投产的比亚迪生产基地共有4个,分别是深圳工厂、西安一二期工厂、长沙工厂以及常州工厂。西安生产基地是比亚迪最重要的生产基地之一,肩负着秦PLUS(参数|询价) DM-i混动、宋PLUS DM-i混动等热门车型的生产,西安一二期工厂的规划年产能均为30万辆,合计约60万辆。




嘉定又有自动驾驶量产项目施工许可获批



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  日前,上海初斟智能科技有限公司的自动驾驶量产项目生产基地施工许可获批,该项目基于77千兆赫毫米波雷达技术。需要一并提及的是,这家公司位于嘉定区安亭镇,未来其销售及研发总部也将落户安亭镇。

  根据上海嘉定官方公众号,该项目位于安亭镇13-02号地块,东至科瑞路,南至沙浦河,西至嘉松北路,北至谢春路。项目占地面积约13亩,拟建建筑面积17316平方米,预计总投资2.5亿元,工期为12个月。竣工后6个月内将投产,12个月内达产,达产后预计年产值5亿元。

  上海初斟智能科技有限公司为楚航科技全资子公司。官方信息显示,楚航科技2017年成立于德国斯图加特,致力于研发和生产基于77/79GHz毫米波雷达的高级辅助驾驶(ADAS)和自动驾驶系统,是国内为数不多实现乘用车前向雷达和角雷达双量产的企业之一。目前,楚航科技已拿到东风乘用车、长城汽车、北汽新能源、上汽红岩等14家主机厂的30多个主力车型前装定点项目,实现了在乘用车及商用车领域的双量产。

  另外值得提及的是,上述项目与上海交通大学、南京航空航天大学、东南大学和同济大学等重要战略合作伙伴深度绑定,并与保隆科技、觉非科技、极目智能等行业龙头企业达成战略合作,或为我国早日实现L4、L5级自动驾驶做出重要技术输入。项目建成后,将引进高端人才70人,新增从业人员约100人,其中本科以上从业人员占比约90%。




促海外新能源领域发展 蔚来/中技公司合作



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  日前,有媒体从官方获悉,蔚来与中国技术进出口集团有限公司(以下称“中技公司”)签署战略合作协议,双方将针对海外新能源基础设施建设、电动汽车配套服务等领域进行合作。根据协议,中技公司将发挥其在成套设备进出口、国际运输、国际工程服务方面的优势,为蔚来换电站出口、安装、调试、交付及投建营提供解决方案。

  中技公司是中国通用技术集团的全资子公司,以分布式能源和国际产能合作为核心主业,涵盖重大技术装备和成套设备进出口、国内外工程承包和项目管理等。目前,中技公司业务遍布100多个国家和地区,双方合作将以欧洲为重点,逐步推广至其他地区。

  2021年蔚来已在挪威市场开启交付,从今年开始蔚来的产品与全体系服务将进入德国、荷兰、瑞典丹麦。2025年,蔚来将进入超过25个国家和地区。通过与中技公司的合作能够加快蔚来能源服务体系在海外市场落地,提供更便捷的海外充换电业务等服务。




R&S为博世提供汽车UWB连接验证方案



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  博世集团选择罗德与施瓦茨(以下简称“R&S”公司)CMP200无线通信测试仪,用于在汽车生产中验证超宽带(UWB)应用。该项目是博世和R&S在无线通信领域长期合作项目的一个延续。

  更大的覆盖范围、更低的能耗和良好的安全性使得超宽带(UWB)有可能为大量物联网周边设备和工业4.0应用提供助力,并有望成为大部分智能手机标配的技术。在汽车领域,UWB更加方便并支持更安全的应用,例如配备无钥匙进入系统的车辆可以使用智能手机作为数字钥匙。更多高级功能还包括代客泊车,车位占用检测甚至儿童座椅上的婴儿生命体征监测。

  UWB技术基于IEEE 802.15.4a 和 802.15.4z标准开发,支持厘米级精度定位,有效监测范围可达70米。该技术同样支持速率高达27 Mbps的安全数据通信,功耗极低。超过500 MHz的带宽结合很低的频谱功率密度,使得UWB信号能够与其他技术共享频谱的同时还不会产生干扰。

  R&S公司汽车测试部门副总裁Juergen Meyer表示:“我们很高兴能够为全球领先的汽车电子技术供应商博世集团提供无线连接测试解决方案。我们的CMP200无线通信测试仪和我们的OTA测试暗室是汽车行业所需测试范围和可靠性的正确选择。该系统也可用于测试5G连接。”

  博世制造技术专家Markus Hetzel表示:“两家公司联手合作促进了UWB汽车和智能手机之间通信的全行业标准。在实验室和生产线上测试UWB设备的性能,对于确保兼容性和正确运行至关重要。”



华安新材正式纳入宁德时代供应链体系



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  3月2日,联创股份发布公告称,公司子公司山东华安新材料有限公司(以下简称“华安新材”)于近日通过宁德时代供应商准入审核,华安新材正式纳入宁德时代供应链体系,主要为宁德时代及其关联公司(青海时代、溧阳时代、时代上汽、四川时代等)提供锂电池级PVDF(聚偏氟乙烯,是锂电池最常用的正极粘结剂)产品。

  按照双方在2021年12月11日签署的《合作框架协议》的约定,在华安新材锂电池级PVDF质量、价格、交付等满足宁德时代要求的情况下,宁德时代保证每年采购华安新材锂电池级PVDF的数量为PVDF年总产量的80%。双方已经按照此约定条款执行并完成2月份产品交付。

  据悉,宁德时代对华安新材锂电池级PVDF的采购,是由其采购中心根据华安新材实际产量情况采取“总部统筹、分散采购”的模式进行。各关联生产基地采购订单中约定了数量、价格、交货期限、付款方式等具体内容。其中,产品价格按照双方框架协议约定实行月度定价。

  联创股份在公告中指出,华安新材成为宁德时代正式供应商,正式开展合作,表明宁德时代对公司锂电池级PVDF产品的进一步认可,有助于加强公司与宁德时代之间长期稳定的合作关系,有利于公司未来经营业绩的增长及持续盈利能力提升。




Uniphy与现代汽车合作 开发下一代汽车智能人机界面



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  据外媒报道,现代汽车集团(Hyundai Motor Group)与智能表面供应商Uniphy Limited宣布已签署协议,共同开发符合自由形式的智能人机界面(HMl),以革新驾驶员和乘员体验。两家公司将利用Uniphy的专利Canvya™ 3D智能表面技术来生产创新车载用户界面。通过此次合作,双方将结合现代汽车的汽车专业知识与Uniphy的先进技术,旨在实现Uniphy的解决方案承诺,即美观、直观、稳健、安全和经济的产品。

  现代汽车集团的欧洲研发中心——现代汽车欧洲技术中心有限公司(HMETC)是一个世界级的汽车研发中心,可持续监控创新技术并创造原创概念,并最终或可实现量产车。

  Uniphy革命性的3D智能表面解决方案将新颖算法和专利技术相结合,允许部署标准材料和主流制造工艺,以提供功能丰富和自由形式的3D智能界面。该方案可使设计人员能够自由创建美观的HMI,并打造直观自然体验,同时还提供稳健性和保持经济性。该技术适合“Beyond Touch™”,并将非导电的手指压力触摸感应与物理HMI功能(包括拨号盘、按钮和滑块)集成相结合。此外,它还支持触觉反馈、触摸手势和距离识别,同时还能够承载其他专有或第三方HMI功能,包括智能设备中的语音用户界面。



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