【7月25日】大众CEO离职；周钘加入小米；奇瑞QQ新logo将发布；现代Q2利润增长58%；FF触发熔断；

迪斯将卸任大众集团CEO，保时捷CEO接任；现代汽车第二季度营业利润同比增长58%；主管营销方面 周钘将于8月正式加入小米；与用户共创设计 奇瑞QQ新logo即将正式发布；量产成谜，FF触发熔断。

迪斯将卸任大众集团CEO，保时捷CEO接任

7月22日，大众集团宣布，监事会已任命Oliver Blume为集团管理委员会的新主席，他将于2022年9月1日起履新，同时继续担任保时捷的管理委员会主席，即使是在保时捷IPO后。经双方同意，大众集团现任CEO赫伯特·迪斯将同时辞去大众集团管理委员会主席一职。据悉，迪斯的合同原本于2025年到期，相当于提前三年被解约，迪斯强硬的领导风格导致与工会的摩擦或是原因之一；而迪斯领导的软件部门开发不顺，导致多个关键项目延误也促成了此次管理层变动。

现代汽车第二季度营业利润同比增长58%

日前，现代汽车公司公布了第二季度业绩。在经济环境不利的情况下，现代汽车公司第二季度的全球销量有所下降，但得益于SUV和捷尼赛思豪华车型的强劲销售组合、激励措施的减少以及有利的外汇环境等，该公司第二季度的营收有所增加。受全球芯片和零部件短缺等不利因素的影响，现代汽车第二季度全球销量为976,350辆，较去年同期减少5.3%。其中，该公司海外销量为794,052辆，同比减少4.4%；韩国国内销量为182,298辆，同比减少9.2%。现代汽车电动汽车销量同比增长49%至53,126辆，占总销量的5.4%。现代汽车第二季度营收为36万亿韩元，同比增长18.7%；营业利润为2.98万亿韩元，同比增长58%；营业利润率为8.3%；净利润（包括非控制权益）为3.08万亿韩元，同比增加55.6%。

主管营销方面 周钘将于8月正式加入小米

日前，网通社从相关渠道获悉，原上汽通用五菱销售公司副总经理周钘将于8月加入小米，担任营销方面负责人。据了解，周钘将直接向雷军汇报工作。此前，周钘曾在上汽通用五菱主导及参与了五菱宏光MINIEV等产品的营销工作。周钘于2011年加入上汽通用五菱，并曾在多个关键岗位任职。2019年，周钘担任上汽通用五菱销售公司营销中心总监；2020年，周钘升任上汽通用五菱汽车股份有限公司品牌与市场总监；随后，由于业绩突出，周钘又升任为上汽通用五菱销售公司副总经理。

与用户共创设计 奇瑞QQ新logo即将正式发布

日前，从官方获悉，奇瑞QQ联合上海喜玛拉雅美术馆共同发起了“奇瑞QQ奇妙视界共创计划”，奇瑞QQ以“共享灵感、共创快乐”为理念，引导用户从奇瑞QQ logo的设计语言中寻找相关元素，进行艺术和创意共创。据悉，在这轮共创计划落幕后，奇瑞QQ的全新logo也即将正式发布。共创计划截止目前，已有上百位来自不同领域的艺术创作者参与了本次活动，他们以奇瑞QQ logo为创意原点进行艺术创作，从不同角度诠释奇瑞QQ所倡导的爱和快乐。据官方发布的数据，在本次共创H5活动平台上收集了约1000件创意作品，成功发布200+的艺术作品，超过20万+人次的浏览以及8万+人次参与点赞。在所有的作品中，由冰墩墩主创成员廖向荣教授和叶梓琪老师指导的作品《快乐造梦》以7000+的票数胜出，获得第一名创意无界奖，同时也有9位创作者进入排行榜前十，获得灵感迸发奖。与此同时，奇瑞官方也正式启动“入驻美术馆”作品票选活动，这次票选活动得票第一名的作品将会制作成实物艺术品，永久入驻上海喜玛拉雅美术馆珍藏陈列。

量产成谜，FF触发熔断

美东时间7月22日9点38分，法拉第未来股价触发熔断，跌幅36.95%，随后在9点43分恢复交易。截止当日收盘，法拉第未来股价报跌23.75%，报收2.60美元，总市值7.86亿美元。据《电车报告》统计，法拉第未来在本周5个交易日连续大跌，累计跌幅达到65.43％。从6月29日开始，法拉第未来股价一路猛涨，从最低的2.20美元涨至最高的7.85美元，涨幅199.11%。市场消息认为，法拉第未来股价上涨源于其首款车型量产即将落地。按照计划，FF 91将在今年第三季度开始量产，预计2023年生产6000辆至8000辆汽车。法拉第未来全球CEO毕福康称，公司在汽车生产上将采用“混合生产策略”，FF91跨界车将在其位于加州汉福德的工厂生产，而FF 81在大众市场车型将由韩国汽车代工商MyoungShin生产。