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· T300通过国六b认证，众泰又回来了；
· 福特德国工厂将出售，比亚迪是购买者之一；
· 博世创投参与投资广东金晟新能源;
· 丰田章男4月卸任丰田CEO；
· 大陆集团发布全新一代电子稳定控制系统；
目前德国萨尔路易斯工厂主要生产在欧洲最畅销的Focus紧凑型车型，按照计划该工厂将于2025年停产。2017年，德国萨尔路易斯工厂获得6亿欧元投资，为生产福特Focus紧凑型车型做准备，但随后福特汽车逐渐向其它成本更低的欧洲生产基地靠拢，该工厂产量开始逐渐下降，尤其是进入2022年后，受原材料供应链成本上涨以及紧凑型掀背车市场需求下降，该工厂的产量受到更大的打击。2022年6月，福特汽车曾表示位于德国的萨尔路易斯工厂将于2025年后停止生产汽车，当时福特汽车欧洲董事长Stuart Rowley表示：“福特将为萨尔路易斯工厂寻找新的可能性，未来或将出售给其它汽车制造商。”
福特汽车发言人称，该公司正调查研究德国Saarlouis工厂未来使用的选项，福特与大量潜在买家持续磋商。谈判仍处于初步阶段，福特在评估大约15名潜在投资者的兴趣，比亚迪是其中之一。
博世创投于近日完成对广东金晟新能源股份有限公司的B+轮融资。本轮融资由达晨财智、基石资本、博世旗下博世创投和博原资本，以及其他机构联合投资。作为中国领先的锂电池综合回收利用解决方案提供商之一，金晟新能已在该领域积累近十年，具备多种金属的回收提炼能力，在业务布局、处理规模、回收率及处理成本、财务业绩等关键指标上均处于行业领先水平。基于此，金晟目前也已完成C轮融资。
大陆集团发布了新一代电子稳定控制系统(ESC) MK 120，提供更高的价值、性能和安全性。目前长安全新量产的商用车欧尚X5 Plus和乘用车UNI-T都使用了这款主动安全系统，确保车辆行驶的安全性和稳定性。未来，MK 120 ESC将在欧洲及亚洲的日本和印度工厂陆续投产，会有更多的全球车型搭配这款小巧和高效的制动产品。
MK 120 ESC比上一代产品在阀块、电磁阀、泵和电机等都经过全面的优化设计使得产品结构更加紧凑, 在保证产品性能相当的前提情况下，重量和上一代产品同比减少10%左右，体积也同比减少3%左右。对比上一代产品，MK 120 ESC存储空间至少可提高2倍，为软件集成留下足够的存储空间。
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