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爱驰汽车回应工资延迟发放,称运营一切正常
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”
电装任命新总裁
奔驰EQC在武汉降20万元 销售称仅一台现车
12万的雪铁龙C6，一个月卖了一年销量
爱驰汽车回应工资延迟发放,称运营一切正常
4月11日，有消息称爱驰汽车人力资源部发布《关于三月工资延迟发放的通知》，通知内容显示，爱驰因“客观原因”不得不做出这个工资延迟发放的决定，但会对员工3月的社保、公积金正常缴纳。同时，爱驰并未在通知中明确延迟时长。对此，爱驰汽车方面向记者回应称，工资延迟发放，公司运营一切正常。
4月10日晚间，比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上说，“云辇”的推出是比亚迪继刀片电池、车身一体化技术（CTB）、四电机独立驱动系统（“易四方”）之后的又一安全技术突破。王传福说，“云辇”从整车垂直方向系统化控制出发，能够有效抑制车身姿态变化，极大降低车辆侧翻风险，减小驾乘人员坐姿位移。同时，云辇系统可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下，有效保护车身，避免因地形造成的整车磕碰损伤，确保整车安全性和稳定性，实现对人和车的双重保护。据介绍，云辇系统将陆续搭载在比亚迪王朝系列车型、海洋旗舰车型、腾势品牌、仰望品牌及专业个性化品牌车型。
据外媒报道，目前，日本汽车行业正努力适应电动汽车和软件定义汽车的迅速崛起。在这一时代背景下，日本汽车零部件制造商电装（Denso）选择任命一位具有软件开发经验的高管担任公司新总裁。电装已选定高级执行主管（Senior Executive Officer）兼首席软件官Shinnosuke Hayashi担任总裁和首席运营官。电装现任总裁Koji Arima将担任董事长并继续担任首席执行官。根据电装4月10日发布的声明，这些人事变动将在6月份的年度股东大会后生效。
3月初，一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报在网上疯狂流传，内容是湖北省政府联合东风本田、东风雪铁龙、东风标致、东风风神、东风日产等品牌推出力诱人购车补贴。在这轮“降价潮”中，表现颇为抢眼的是东风雪铁龙，原本指导价为21.19万元、22.68万元的雪铁龙C6共创版车型和C6舒适版车型补贴均达到9万元，加上购置税、上牌费以及保险，雪铁龙C6最终落地可能在14万元左右，价格相当诱惑且给力。在很多消费者看来，虽然雪铁龙品牌在市场上的存在感并不强，也没有日系车保值，甚至有不少毛病，但裸车只需要12万元的雪铁龙C6是真的香。网友们纷纷感慨，“21万的C6全是缺点，12万的C6只有优点”。那么，经过这轮补贴后，雪铁龙C6的销量如何？据乘联会零售数据显示，2023年3月雪铁龙C6销量为1259辆，雪铁龙C3-XR为1236辆，而销量最高的仍然是雪铁龙C5 X凡尔赛。
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