【3月31日】德赛西威2022年财报；华晨中国盈利降四成；大众计划给高管涨薪；官方回应坦克500翻车；大陆集团与英飞凌合作

德赛西威3月29日公告，2022年，公司实现营业收入149.33亿元，同比上涨56.05%；归母净利润11.84亿元，同比上涨42.13%；基本每股收益2.15元。本次拟向全体股东每10股派发现金红利5.5元（含税）。2022年，公司信息娱乐系统获得一汽丰田、广汽丰田的平台化订单，以及上汽大众、长城汽车等新项目订单；显示屏项目突破了VOLKSWAGEN、SUZUKI、SEAT、东风日产等白点客户，并首发双23.6英寸Mini LED曲面双联屏；液晶仪表业务获得比亚迪汽车、广汽乘用车、吉利汽车、STELLANTIS等新项目订单。公司智能驾驶业务全年营收同比增长83%，新项目订单年化销售额接近80亿元。

3月29日，华晨中国汽车控股有限公司发布2022年度财报。财报显示，公司实现营业收入为11.31亿元，同比下滑47.21%；毛利为2.36亿元，同比上涨30.35%；归属母公司净利润71.47亿元，同比下滑40.25%，基本每股盈利为1.42元。华晨中国表示，华晨中国应占合资企业业绩指华晨宝马作为合资企业的贡献。2022年，华晨宝马贡献净利润由2021年的145.15亿元减少83.6%至23.8亿元，主要是由于向宝马出售华晨宝马25%股本权益于2022年2月生效后，华晨宝马由合资企业重新分类为联营公司。其中，在2022年，华晨中国占联营公司业绩为净利润65.44亿元。销量方面，华晨宝马于2022年的国内销量达664,934辆宝马汽车，同比上涨2.0%。此外，华晨宝马出口达3万辆，较2021年，增加了37.1%。

3月29日，关于“坦克500川西试驾遭遇事故”引发广泛关注，有自媒体在试驾坦克500的过程中发生意外，虽然车上的人员并未出现严重伤情，但大家认为这起事故正因为专业度不够所导致的，相关讨论的声音十分激烈。当天，坦克官方也发布相关说明：经交警现场初步判定，事故原因在于转弯路段车速较快，操作不当所致，坦克工程师也第一时间前往现场，协助分析。坦克官方表示，当时车辆载员4人，事发后均能正常自行开门下车，随行医生确认只存在局部轻微擦伤，并已第一时间送往雅安人民医院进行全身检查。与此同时，坦克官方也强调：作为道路交通的参与者，也请各位车主或用户在驾驶中务必系好安全带，关注路况信息；将安全驾驶放在首位，在不熟悉的路段谨慎驾驶，切勿麻痹大意。祝愿每一位驾驶者都可以平安抵达目的地。

3月29日，大陆集团宣布将与半导体制造商英飞凌合作开发基于服务器的车辆架构，目标是打造高效的电子电气架构，包括中央高性能计算单元（HPC）和若干功能强大的区域控制器（ZCU），而不是像以前那样有多达100个甚至更多的单个控制单元。大陆集团的区域控制器现在采用英飞凌的AURIX TC4微控制器。由于AURIX TC4的特殊存储技术，车辆软件随时处于待机状态。当车辆启动时，诸如驻车辅助、空调、加热和悬架等功能就会在几秒钟内就绪。大陆集团通过其平台解决方案满足汽车制造商的不同需求。通过单独配置高性能计算单元和区域控制器的数量、它们的交互以及在车辆中的布局，汽车制造商可以根据自身需求量身定制架构。基于与英飞凌合作的大陆集团区域控制器平台化方案，将适用于全球市场面向服务器架构的智能网联车辆。