为落实山东省关于《我省加快抢占邮轮经济新赛道的对策建议》批示要求，在前期召开邮轮文旅专题会议的基础上，1月11日，集团公司党委书记、董事长霍高原赴上海，与中船邮轮科技董事长、爱达邮轮董事长杨国兵座谈交流，并考察调研“爱达·魔都号”邮轮、吴淞口邮轮母港，抢抓邮轮经济发展机遇，加快抢占邮轮经济新赛道。
山东作为经济大省、工业大省和文化大省，加快发展邮轮经济对建设交通强国山东示范区、加快迈向海洋强省、推动绿色低碳高质量发展具有重大意义。山东高度重视邮轮经济发展，持续发布了《海洋强省建设行动计划》《山东省“十四五”海洋经济发展规划》《山东省船舶与海工装备产业链绿色低碳高质量发展三年行动实施方案（2023-2025年）》等，在邮轮制造、旅游、港口建设等方面提出了具体发展目标。
发展邮轮经济既是山东港口的主责主业，更是在山东省推进邮轮经济发展中应当承担的责任。自组建以来，山东港口就成立了邮轮文旅集团，并以此为平台，大力培育邮轮产业。山东港口管理运营的青岛邮轮母港是国内少有的位于市中心的“黄金”港口，地理位置、资源禀赋优越，目前拥有3个泊位，可停靠23.7万吨级超大型邮轮，码头配有集装箱部落等文旅设施，周边产业、交通、服务等逐步完善。经过几年的努力，山东港口正在形成以青岛为邮轮母港、烟台为邮轮始发港、威海和日照为邮轮访问港的邮轮港口空间布局，具备了进一步发展邮轮港口的基本条件，加快发展邮轮经济恰逢其时、正当其势。
2024年伊始，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在上海吴淞口国际邮轮港顺利起航，预示着我国邮轮经济发展迎来崭新时期。此次，霍高原带队赴沪调研“爱达·魔都号”邮轮及吴淞口邮轮母港，就是要深入了解国内外邮轮经济发展趋势，学习借鉴先进的经验做法，进一步探寻新的发展路径。
在沪期间，霍高原与杨国兵进行深入交流，一致表示，当前，邮轮旅游市场正迎来复苏，邮轮经济产业链长、带动性强，在促进消费、培育发展新动能等方面具有巨大潜力，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”的投入使用将极大助力我国邮轮经济发展。山东自然环境优美，区位优势明显，内陆腹地广阔，邮轮市场发展潜力较大。山东高度重视邮轮经济，正制定相关支持政策，并希望山东港口将邮轮产业作为主责主业不断强化发展，为山东港口发展邮轮产业创造了良好环境。未来，双方将在邮轮运营、供应链体系建设、市场开发培育等方面加强合作，实现双向赋能、互利共赢，为山东、全国邮轮行业发展注入更强动力、更大活力。
青岛港集团、邮轮文旅集团、科技集团、上海公司主要负责同志参加活动。