科技评价 | “面向节能环保的大型LNG船智能化舱压控制技术研究与应用”通过评审

上海市船舶与海洋工程学会

2020-07-14

导读：近日，上海市船舶与海洋工程学会在上海组织召开“面向节能环保的大型LNG船智能化舱压控制技术研究与应用”项目科技成果鉴定会。

近日，上海市船舶与海洋工程学会在上海组织召开“面向节能环保的大型LNG船智能化舱压控制技术研究与应用”项目科技成果鉴定会。

该项目开展了二冲程低速柴油机负荷自动匹配货舱压力、中压六级低负荷燃气压缩机并联运行、中压六级低负荷燃气压缩机与燃气泵并联运行、舱压控制信息远程访问技术研究与应用，突破了一系列关键技术。

该项目主要的创新点和突破的关键技术：

1. 国际首次采用了二冲程低速柴油机负荷自动匹配货舱压力技术，实现船舶航行中货舱压力的稳定可靠、货舱自然挥发气充分利用。

2. 首次采用了中压六级低负荷燃气压缩机并联运行技术，解决极端工况下自然蒸发气处理的难题，可有效减少燃气浪费。

3. 首次采用了中压六级低负荷燃气压缩机与燃气泵并联运行技术，优化了自然挥发气（NBOG）与强制挥发气（FBOG）联合供气方式，实现了舱压稳定控制和燃气供给的完美匹配，降低了船舶的运营成本。

4. 采用了舱压控制信息远程访问技术，使专业技术人员能够读取相关信息，掌握设备运行状态。

该项目成果已应用于沪东中华承建的9艘17.4万立方米双燃料低速机LNG运输船（其中两艘已交付），经济效益与社会效益显著。该项目核心技术自主可控，研究成果总体上达到了国际先进水平。

鉴定委员会一致同意通过科技成果鉴定。

【声明】内容源于网络

上海市船舶与海洋工程学会

SSNAME创建于1951年2月25日，是新中国成立后建立的第一家船舶领域科技社团。学会现已发展成为船海领域境内领先，在国际上拥有较高声誉和影响力的重要民间科技社团，为推动我国船舶工业科技进步和全球船海领域合作与交流发挥了重要作用。

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上海市船舶与海洋工程学会 SSNAME创建于1951年2月25日，是新中国成立后建立的第一家船舶领域科技社团。学会现已发展成为船海领域境内领先，在国际上拥有较高声誉和影响力的重要民间科技社团，为推动我国船舶工业科技进步和全球船海领域合作与交流发挥了重要作用。

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