【8月30日】丰田全部工厂停产；宝马X2即将停产；一汽-大众人事变动；菜鸟与多家车企合作；舍弗勒新研发大楼启用

据多家媒体报道，当地时间8月29日上午，因疑似系统出现故障，丰田汽车日本本土14家整车工厂中共计12家工厂处于暂停运营状态，共涉及25条生产线。丰田汽车发言人表示，目前12家工厂的25条装配线已停工，因生产指挥系统出现故障，零件订单无法下单，该发言人指出：“不认为系统故障是网络攻击造成的，目前看来此故障仅限于日本本土工厂”。此外，从29日下午开始，停工将扩大至全部14家整车工厂，共计28条生产线。14家整车工厂停产意味着丰田汽车在日本本土的所有工厂共计28条生产线将全部暂停运营。针对此次系统故障，丰田汽车表示详细原因仍在调查原因，但丰田表示，目前认为并非网络攻击，至于何时复工目前不清楚。

日前，我们从宝马官方获悉，国产轿跑版SUV X2将于今年9月正式停产，作为换代车型的宝马iX2、X2车型也并未打算进入国内市场。这一决定，将意味着宝马X2未来将彻底退出中国市场，X1以及iX1将成为国内仅有的入门SUV车型。

8月29日，盖世汽车获悉，菜鸟与长安汽车近期已完成签约，双方在物流资产管理方面达成合作。据悉，截至目前，菜鸟已经与上汽通用五菱、华晨宝马、比亚迪、汇川联合动力、宁波更大集团等一批汽车行业上下游企业达成合作，为以上公司提供数字供应链、自动化、物联网等产品。比如2022 年，菜鸟与上汽通用五菱合作设计打造了基于成本时效的整车物流智能调度系统。通过建立多场景算法综合模型，自动推荐并决策出“成本或时效最优的调度路径与承运方”。菜鸟官方称，面向汽车行业，菜鸟物流科技提供的一站式解决方案已覆盖入厂物流、工厂物流、整车物流、备件 / 售后物流等四大业务场景，数字供应链完整覆盖汽车全场景物流业务。

8月29日，舍弗勒大中华区总部新研发大楼在上海安亭正式启用，这是继安亭研发中心于2007年落地启用，2014年扩建后又一次全新升级，也将更进一步加强舍弗勒在中国的本土研发和创新实力。根据资料，此次新研发大楼位于原安亭研发中心对面的汽车·创新港内，总建筑面积约 12,000 平方米，包含研发测试及办公区域。随着新大楼的启用，舍弗勒大中华区总部及研发中心总面积己增至约50,000平方米。具体来看，其一楼为测试区，包含多个实验室和测试区域，配备了先进的测试台架和实验设备，主要聚焦面向未来的氢能技术、新能源汽车电驱动及底盘创新产品以及工业轴承、机器人及工业 4.0 等相关领域产品的技术研究及应用测试。值得注意的是，新大楼内设立了舍弗勒在中国的首个创新中心，聚焦创新项目的孵化及产业化应用，包含创新实验室、工作坊及活动区、共享工作空间等。