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【8月10日】奥迪第二代OLED数字灯光技术;广汽传祺再推全新MPV;名爵欧洲最牛国产品牌;​马自达增加触摸屏;国际车企销量榜

【8月10日】奥迪第二代OLED数字灯光技术;广汽传祺再推全新MPV;名爵欧洲最牛国产品牌;​马自达增加触摸屏;国际车企销量榜 AutoNewTech
2023-08-09
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新闻速递:





奥迪发布第二代OLED数字灯光技术


再推全新MPV 广汽传祺M7申报图曝光


超越比亚迪 名爵成欧洲最牛国产品牌


马自达不倔了 新款CX-5将增加触摸屏


上半年国际车企销量榜 丰田力压大众


01

奥迪发布第二代OLED数字灯光技术



近日,奥迪正式发布了第二代OLED数字灯光技术,其将改变汽车照明设计和Car-to-X车联网技术的发展。据介绍,奥迪首创的动感数字灯光签名可实现灵动多变的视觉效果,其由12个可调光段通过算法形成,可提供8种选择,同时用户也可以进行个性化设定;第二代数字OLED尾灯将配备6个OLED面板,共计360个发光单元,可在每10毫秒生成一个新图像,使其具备交互灯功能,使外部灯光作为智能显示屏,与其他道路使用者互联交互。官方称,第二代OLED数字灯光技术将首先搭载在奥迪Q6 e-tron之上,该车基于PPE高端纯电平台打造,定位纯电中型SUV,预计其将在2024年发布,并于2025年上市。


02

再推全新MPV 广汽传祺M7申报图曝光


工信部消息,广汽传祺将推出全新MPV车型——传祺M7。目前新车的申报图已经发布,新车将采用与M8不同的设计风格,车头更加圆润,大尺寸进气格栅没有缺席,内部造型很有设计感,并且还采用了贯穿式大灯,整体较为年轻时尚。车身侧面,新车设计较为简约,整体线条流畅,是标准的MPV样式,不过其采用了悬浮式车顶,增添了一丝运动气息。来到车尾,贯穿式尾灯与车头遥相呼应,辨识度很高。从申报信息来看,传祺M7的长宽高分别为4920mm*1900mm*1760mm,轴距为2930mm。内部采用7座布局,提供225/55R17、225/50R18和235/45R19三种规格的轮胎。动力方面,传祺M7搭载2.0L油电混动系统,其中,2.0L自吸发动机最大功率为103千瓦。另外,新车还将提供1.8升插电式混合动力车型,该车或命名为“E7”或“E8”。


03

超越比亚迪 名爵成欧洲最牛国产品牌


众所周知在中国,最成功的汽车品牌是特斯拉和比亚迪,但你知道在海外市场,最成功的中国汽车品牌竟是名爵!据悉,今年上半年欧洲整体新车销售强劲,与去年相比增加了约97.6万辆,达到656万辆。任何一个新品牌到欧洲都会面临发展困难。但名爵上半年在欧洲销量却持续暴增。其中,名爵今年上半年在欧洲的销量为10.4万辆,相比去年增加了128%,这一成绩超越了mini,马自达、铃木和JEEP。令人惊讶的是,在欧洲引领名爵飞速上升的并不是燃油车型,而是价格相对昂贵的MG4电动汽车。作为一款小型电动掀背车,该车基于上汽后轮驱动平台MSP打造。该车主要竞争对手是大众ID.3。据悉,在欧洲,MG4的起售价为2.84万欧元,折合人民币约为22.3万元,相较于国内售价高出30%。但起售价比同级别的ID.3低了1万欧元,这也使得名爵在性价比方面远超同级别竞品,因此取得了欧洲消费者的青睐。


04

马自达不倔了 新款CX-5将增加触摸屏


科技越来越成为很多人购车的首选,而触控大屏等则成为了展示它的最好承载,不过倔强的马自达在很多车型上一直都缺少这样一块触控屏,因此在使用时体验并不佳。据悉,马自达很多车虽然配有中控屏,但它无法直接触控操作,而是需要通过位于换挡器附近的“指挥官旋钮”来控制,用户可以通过滚动、按压等方式选择屏幕上的内容,整体思路跟老款宝马有点相似。如果仅用来操作马自达自家的车机系统,这倒也能接受,不过在连接CarPlay、Android Auto之后,还只能用旋钮来选取,比起触控直达,无疑显得更为繁琐,影响使用体验。不过好消息来了,向来固执的马自达也终于意识到了这个问题,据海外媒体报道,其新款CX-5将将标配10.25英寸的触控显示屏,这样用户在使用时就会方便很多。据悉,该车将于今年秋季上市,在海外售价2.93万美元,约合21万人民币,当然了,国内用户就没这个烦恼,无论是CX-5还是CX-50,中控屏早已支持触控操作,毕竟国内市场很卷,人有我无,就别怪消费者不买单。


05

上半年国际车企销量榜 丰田力压大众


随着今年上半年收官,全球汽车制造商相继公布了不错的销量成绩单。去年上半年,新冠疫情蔓延、零部件(特别是半导体)短缺、供应链限制、原材料成本上涨等不利因素冲击着各大汽车制造商的生产产销水平。今年上半年,随着零部件和供应限制有所缓解,国际汽车制造商的生产水平也逐步向新冠疫情前的水平复苏,并交付了此前因新冠疫情而积压的订单,国际汽车制造商的销量水平普遍呈增长的趋势。其中,丰田汽车、宝马集团和特斯拉也在全球不同的细分市场里大放异彩。2022年,丰田汽车连续第三年超越大众汽车集团,成为全球最畅销的汽车制造商。2023年上半年,丰田汽车再度凭借541万辆的销量成为全球销量第一的车企,大众汽车集团和现代汽车集团则位居第二和第三。鉴于丰田汽车上半年的销量比大众汽车集团多100多万辆,因此丰田汽车有极大可能在今年蝉联“全球汽车市场销冠”。


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