Beta Bay 智汇港湾人工智能孵化器
Beta Bay
我是福田保税区最靓的仔！
哪里靓？
客 户
Beta Bay
时尚清新蓝色调
简约大气科技感
应用场景开放
渠道资源对接
更有优惠等你
来不来？！
保税区？不去！你没地铁！
客 户
从此，一个在保税区开心混饭的崽崽，溘然长逝...
Beta Bay
No！地铁即将在门口！
（喜极而泣）
你没有听错！
在福田保税区工作的宝宝们终于熬出头了！
福田保税区座落于福田口岸，是连接深圳与香港两地的经济纽带，但是交通资源匮乏，尚无地铁直达。
地铁3号线和10号线的南延段计划进入福田保税区内部，将打破福田保税区“零地铁”的局面，有利于改善保税区的交通条件，缩短落马洲片区与福田中心区的交通距离。
而且福保地铁站B出口将直达长富金茂大厦1号楼楼下，出福保站就是公司！想想就激动啊！
再也不需要面对扎堆挤公车，像蜗牛一样“爬行”最后两公里了！
从此妈妈再也不用担心我的学习交通工具
地铁3号线南延工程基本情况：
线路自益田至福保站，
线路长：1.5公里，
设站1座：福保站。
福保站位于：红花路与益田路交叉口西侧，
沿红花路布置。
车站为地下两层岛式车站，
全长550米。
虽然该线路只有“一站一区间”，
但是各项工作并不比其他线路少。
该线路各项工作都在稳步推进中，
福保站车站主体结构也已于19年7月13日封顶！
截至目前
车站主体结构完成100％
盾构工程已完成79％
其中
附属工程完成27％
装饰装修完成13％
整条地铁线路
预计会在今年年底实现通车！
站点信息
车站设有6个出入口，其中A、B、E出入口位于红花路北侧，B、D、F出入口位于绒花路南侧。
除了方便人们上班，交通先行的优势远不止这些：交通变好则加速了保税区的转型升级，促进了福田口岸、皇岗口岸及福田保税区等区域的多方面合作，从而有助于推动深港两地的合作。
（一举多得，妙啊~）
Beta Bay 智汇港湾人工智能孵化器
半开放卡座
八人独立办公间
休闲区
洽谈区
小会议室（容纳10人）
大会议室（容纳20~30人）
电话间
共享办公区
2020年疫情的无情时刻敲击着人们的心
戮力同心方能共克时艰
Beta Bay
已对所有入孵企业的二、三月管理服务费进行了
全额减免
疫情尚未完全散去
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