博世裁员人数增至近万人！
博世裁员人数增至近万人！
据环球时报、美国媒体11日报道称，德国工业巨头博世公司发言人当天确认，其汽车业务部门计划今后几年内削减8250个工作岗位。
截至去年年底，博世在全球约有员工42.9万人，这意味着此次裁员影响到博世全部工作岗位的近2%。事实上，博世上月就已宣布裁员和缩短部分员工工作时长的决定，但上月披露的裁员数量为5000人，远低于本周三公司发言人披露的最新数字。
博世在最新声明中承认，汽车产业正在经历“深刻变革”，公司面对重大挑战，必须“保持竞争力”。
博世最新裁员消息对陷入困境的德国经济来说是又一次打击。业内分析，当下德国制造业除面临激烈竞争外，还存在劳动力成本高、税收高、能源成本高等传统劣势。一段时间以来，德国经济坏消息不断。
上周，德国汽车巨头大众的工人在全德工厂举行罢工，抗议公司削减1.1万个工作岗位的计划。自疫情以来，德国经济去年首次出现萎缩。报道援引欧盟委员会的最新预测称，德国经济今年将再次衰退。
某车企两员工造谣被拘！蔚来最新通报
12月14日晚间，蔚来法务部发布消息称，蔚来已对恶意造谣人员提起诉讼。
蔚来法务部表示：“11月底，在微博、抖音、微信等多个社媒平台，先后有多个网络账号发布、传播、扩散对我司有严重负面影响的资本市场相关谣言。公司第一时间报警。经多地公安机关深入调查，查明该源发谣言由某网络账号持有人谢某故意捏造，某汽车品牌员工陈某、裴某等进行了恶意传播，公安机关已依法对上述人员处以行政拘留等处罚”。
与此同时，蔚来法务部指出：“因该恶意谣言广泛传播，对蔚来品牌造成极其恶劣的负面影响，蔚来近日已对谢某、裴某及陈某提起民事诉讼，要求其就捏造、散布相关恶意谣言的行为公开致歉并赔偿蔚来经济损失。法院已经正式受理。”
注册资本2亿！又一车企成立AI公司
天眼查App显示，近日，现代科魔科技有限公司成立，法定代表人为NOH YONG HO，注册资本2.13亿人民币，经营范围含人工智能行业应用系统集成服务、物联网应用服务、数据处理服务、人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发等。股东信息显示，该公司由现代自动车株式会社全资持股。
近期，现代汽车不断加码在华投资。12月11日，北京汽车集团投资有限公司宣布与韩国现代汽车公司达成增资协议。
根据该协议，北汽投和现代汽车将按照各自在北京现代汽车有限公司的股权比例，共同向北京现代注资1,095,466,000美元，其中双方各出资547,733,000美元。增资完成后，北京现代的注册资本将增加至4,074,005,464美元。
45年来中国车企首次入选！比亚迪海豹获日本年度风云车十大最佳车型奖
12月15日消息，比亚迪汽车官方宣布，比亚迪海豹荣获2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖。
比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞介绍，比亚迪成为该奖项在日本举办45届以来，首次获奖的中国车企。
据介绍，“日本年度风云车”评选创立于1980年，是日本历史最悠久、最具权威性的汽车奖项之一。
评选由资深汽车评论家和专业评委组成的团队，从当年发布的新车中甄选出最具代表性的车型。
今年共有31款车型入围，比亚迪海豹凭借其创新设计和出色性能在第一轮评选中脱颖而出，最终荣膺“十大最佳车型”大奖。
比亚迪海豹于今年进入日本市场，而首年就能斩获该大奖，表明比亚迪在日本的知名度正在急速提升。
目前，比亚迪在日本有ATTO 3（即比亚迪元PLUS）、SEAL（即比亚迪海豹）和DOLPHIN（即比亚迪海豚）三款车型在售。
根据比亚迪的规划，到2025年时，比亚迪将在日本每年销售3万辆电动车，并建立一个由100家经销商组成的销售网络。
最多损失1500亿！保时捷减持大众股份
据新华社报道，德国大众汽车最大单一股东保时捷控股于13日宣布，将减记所持大众汽车股份价值，预计幅度为70亿欧元至200亿欧元。保时捷控股在声明中说表示，减记大众股份价值受多重因素影响，包括“市场环境不确定性增加、需求低于预期、地缘政治紧张局势和保护主义倾向加剧”等。减记后，保时捷控股 2024 年业绩将“显著负面”，因此撤回此前作出的24亿欧元至44亿欧元的盈利预期。据了解，保时捷控股持有大众53.3%的普通股和31.9%的注册资本，是大众长期核心投资者。
值得一提的是，这并不是保时捷第一次下调业绩展望。7月23日，保时捷下调业绩预期，预计今年销售额将由此前预估的400亿至420亿欧元，减少至390亿至400亿欧元，同时销售回报率预期也下调至14%至15%，之前的预期为15%至17%。保时捷表示，由于一家铝供应商的生产设施遭遇水灾，铝零部件供应短缺影响到保时捷多家供应商，可能会涉及部分车型的生产。
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