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【2月8日】多家车企宣布接入DeepSeek模型;一零部件巨头裁员1.5万人;曝富士康或收购日产;大陆集团最新任命

【2月8日】多家车企宣布接入DeepSeek模型;一零部件巨头裁员1.5万人;曝富士康或收购日产;大陆集团最新任命 AutoNewTech
2025-02-07
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新闻速递
Daily News in the Automotive Industry


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多家车企宣布接入DeepSeek模型

02

大陆集团任命汽车子集团新首席技术官

03

李尔将关停五家工厂,裁减1.5万名员工!

04

曝富士康或收购日产!
05

中国盈利6亿美元!福特中国最新任命



 01 

多家车企宣布接入DeepSeek模型

2月7日,从岚图汽车官方处获悉,其已完成与DeepSeek模型的深度融合,岚图知音将成为汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型,全新岚图梦想家也将同步搭载。

凭借其低成本和完全开源的优势,DeepSeek迅速崛起,已成为全球科技圈及汽车行业的“新贵”。就在2月6日,吉利汽车官宣其自研大模型与 DeepSeek 已完成深度融合。

按照吉利官方公布的信息,与DeepSeek-R1模型深度融合之后,吉利将对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练,并借助双方优势,推动AI在智能汽车领域的迅速普及。

此外,小鹏汽车CEO何小鹏表示DeepSeek既实现了媲美OpenAI的体验又将成本压缩到极低,未来十年,AI将驱动汽车发生远超电动化的变革。可以预见,未来会有越来越多的车企接入DeepSeek。



 02 

大陆集团任命汽车子集团新首席技术官

2月7日,据大陆集团官方消息,大陆集团汽车子集团正积极筹备独立上市,并任命前质量与运营负责人Nino Romano先生(57岁)为新的首席技术官。Nino Romano已于2025年2月1日起履新。此次组织架构调整中,子集团将技术研发与运营管理职能进行整合,这个全新部门由Nino Romano全面负责。

大陆集团汽车子集团首席技术官Nino Romano;图片来源:大陆集团

据悉,Nino Romano自1993年起便加入大陆集团,在职业生涯中积累了丰富的研究、开发和质量管理经验。在担任多个研发岗位和客户中心总监职务后,他于2011年出任动态控制事业部的电子制动系统开发负责人。自2020年起,他成为汽车子集团董事会成员,最初负责质量和环境业务,并自2024年起负责管理质量和运营。

在Nino Romano之前,Gilles Mabire担任首席技术官一职,2024年11月应其本人要求离开了公司。

据此前消息,大陆集团汽车子集团计划在2025年完成IPO。



 03 

李尔将关停五家工厂,裁减1.5万名员工!

美国密歇根州,汽车零部件巨头Lear Corp.(李尔公司)在去年大举推进自动化的同时,裁减了15,000名员工。周四,该公司发布财报,再次明确表: 2025年仍将继续裁员,以进一步推动生产自动化水平的提高。

作为全球领先的汽车座椅和电子产品供应商,Lear总部位于美国密歇根州东南部。本次财报显示,其2024年第四季度调整后净利润同比下降9%,至1.61亿美元,营收57亿美元,略低于去年同期水平。尽管全年调整后净利润小幅增长至7.13亿美元,但全年营收仍小幅下降至233亿美元。



 04 

曝富士康或收购日产!

北京时间2月7日,据路透社报道,两位知情人士称,在与本田汽车的历史性合并谈判破裂后,日产汽车对于与新的合作伙伴合作持开放态度,其中一个潜在合作伙伴就是富士康。

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事实上,在2024年底,日本经济新闻、彭博社等媒体报道,富士康科技集团的母公司鸿海集团试图接洽日产汽车并收购其控股权,据报道,鸿海集团不仅希望收购日产的工厂和设备,还计划收购日产的全部业务,涉及车型包括Pathfinder、Sentra轿车和GTR超跑。而这也导致了本田汽车加速推进与日产探讨建立联盟的进度。

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据日本经济新闻援引本田相关人士的说法,在富士康表达收购意向后,本田汽车加速推进与日产的合并谈判,并警告日产,如果与富士康合作,本田与日产的合作将归零。对本田而言,与日产的合作是增长的轴心,因此无论如何都希望避免谈判破裂。本田方面甚至讨论过,如果鸿海对日产实施敌意TOB(公开要约收购),本田将扮演“白骑士”(友好收购者)的角色。



 05 

中国盈利6亿美元!福特中国最新任命

2月7日,美国福特汽车发布最新人事任命,现任福特汽车公司副总裁、福特中国总裁兼首席执行官吴胜波将在现有职责范围基础上,兼管福特汽车国际市场集团(IMG)业务。

此外,福特汽车任命雪莉·豪斯(Sherry House)为首席财务官;现任福特汽车副董事长、首席财务官约翰·劳勒(John Lawler)转任副主席,专注于战略、伙伴关系和联盟;Model E电气化部门首席运营官马林·贾亚(Marin Gjaja)被任命为首席战略官;战略与合作伙伴关系副总裁David McClelland在福特32年的辉煌职业生涯后,将于第一季度末退休;现任Ford Blue总裁安德鲁·弗里克(Andrew Frick)被任命为总裁,负责Ford Blue和Ford Model e业务;Kay Hart 被任命为福特Model e业务负责人;



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