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【9月3日】车企公告:今年已无法复工复产;赛力斯全球研发中心项目曝光;奇瑞8月销量242736辆;一汽奥迪官宣人事变动

【9月3日】车企公告:今年已无法复工复产;赛力斯全球研发中心项目曝光;奇瑞8月销量242736辆;一汽奥迪官宣人事变动 AutoNewTech
2025-09-02
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新闻速递
Daily News in the Automotive Industry



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投资31亿!赛力斯全球研发中心项目曝光

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无法复工复产!众泰汽车发布公告

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人事变动!一汽奥迪官宣

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奇瑞8月销量242736辆:出口超13万台

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29.38万元起!新一代现代帕里斯帝预售


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投资31亿!赛力斯全球研发中心项目曝光!

近日,位于重庆两江新区礼嘉的赛力斯全球研发中心项目传来重要进展。项目自2024年3月开工以来,目前已于今年8月底实现地下结构全面封顶,顺利转入地上主体结构施工阶段。 按计划,整个项目到2026年即可竣工。

占地10万平、投资31亿!赛力斯全球研发中心地下结构封顶

资料显示,赛力斯全球研发中心项目总投资约31亿元,占地面积约10万平米,建筑总面积32.5万平方米,设有会议室、测试场地等,能同时容纳几千人办公。

由六栋环形布局的单体建筑组成,契合赛力斯集团Logo,外径约272米,内径约208米。

地上九层、地下三层,一层有超大展厅用于展示最新技术,楼上分区域,每个部门都有独立空间,地下三层除了车库,还有设备机房和数据中心。

项目已于8月底实现地下结构全面封顶,正式转入地上主体结构施工阶段,这标志着项目从基础建设转向实体建筑快速推进期,计划于2026年6月建成投用。

值得关注的是,研发中心不仅服务于赛力斯自有品牌,如问界系列汽车,还将计划引入行业龙头车企的研发中心,共同推动形成跨企业协同的产业生态圈。

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无法复工复产!众泰汽车发布公告


9月1日,众泰汽车发布公告称:因下属公司湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司名下汽车整车T300车型总装生产线及相关设备被强制执行拆除,公司今年已不具备复工复产首款车型T300的条件,今年已无法复工复产,公司面临持续经营能力存在不确定性的风险。官方在公告中还透露,这些生产线及相关设备已在阿里拍卖司法拍卖。截至目前,一拍、二拍均已流拍。

实际上,对于众泰汽车无法复工复产这一结果并不意外。今年6月众泰汽车就曾发布关于《2025年6月13日投资者关系活动记录表》,在记录内容中官方就曾指出,公司缺乏运营资金影响,截至目前公司整车业务未能复工复产,今年以来无整车生产。此外,泰汽车还表示如果在今年不能复工复产,将严重影响公司的财务状况和持续经营能力,将面临今年末净资产为负数而引发的财务风险、经营危机、退市风险。为了解决资金问题,官方曾表示将继续与浙商银行协商解决措施。解除浙商银行对公司重整专户股票及现金账户的司法冻结,以便获得所需的流动资金,加快复工复产的进程。


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人事变动!一汽奥迪官宣

9月1日晚,一汽奥迪官方宣布最新人事任命,因工作需要,经中国一汽研究决定,自2025年9月1日起,郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理,全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。而李凤刚调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。

资料显示,郭永锋于1981年3月出生,毕业于吉林大学数字科学学院信息与计算科学专业,回顾其工作履历,其曾先后在中国一汽和一汽-大众多个领域管理岗位上工作多年,拥有丰富的公司管理、营销和运营经验。

郭永锋于2004年7月加入一汽-大众,先后担任一汽-大众管理服务部部长,中国一汽数字化部(信息化数字化办公室)副总经理(主持工作)兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记,一汽-大众副总经理兼一汽-大众销售有限责任公司总经理、党委书记,一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。其中在任职一汽-大众副总经理兼销售公司总经理期间,推动了营销数智化转型以及ID.CROZZ家族营销方案,并成为合资品牌新能源销量突破10万辆的首家企业。2022年12月,郭永锋调回中国一汽总部。

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奇瑞8月销量242736辆:出口超13万台 创史上最高纪录

9月2日消息,奇瑞集团公布了8月份销量数据,奇瑞8月共计销售新车242736辆,其中出口13万台,创下单月出口新纪录。

累计销量方面,今年1-8月,奇瑞共计销售新车1727299辆,同比增长14.5%,领先国内车市大盘。

奇瑞8月销量242736辆:出口超13万台 创史上最高纪录

与国内其它车企不同的是,得益于提前布局海外市场,奇瑞当前的出口销量,比国内市场更高,奇瑞也是国内唯一一家海外销量超国内的乘用车品牌。

并且,在今年7月底时,奇瑞成为国内首个累计出口突破500万辆的中国品牌车企,已连续22年位居中国品牌乘用车出口量第一。

分品牌来看,奇瑞当前旗下共有五大品牌,分别为奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界。

奇瑞的明星车型,如瑞虎7、瑞虎8、捷途旅行者、捷途X70等,在海外多个国家和地区畅销,使奇瑞成为中国品牌SUV全球销量冠军车企。

对于奇瑞出口车型的热销,奇瑞汽车董事长尹同跃曾指出:奇瑞的海外销量比国内好,其原因是因为奇瑞的发动机总成很强,国外客户玩车的历史比我们长,对发动机的理解更深刻,正是奇瑞的发动机总成赢得了海外客户。

此外,早在23年前,奇瑞就确立了国际、国内“两条腿走路”的全球化市场战略。目前,奇瑞已在全球100多个国家和地区布局,依托全球研发中心,以全球化的标准和品质造车。

据了解,奇瑞去年全年销量为260万辆,同比增长38.4%,今年有望冲击350万辆的销量目标。


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29.38万元起!新一代现代帕里斯帝预售


8月29日,新一代现代帕里斯帝在2025成都车展上亮相并预售,新车共推出三款车型,预售价格区间为29.38-36.38万元。作为换代车型,新一代帕里斯帝依旧定位中大型SUV,在外观、内饰上采用现代品牌最新的设计理念,提供2+3+2式7座座椅布局,并换装2.5T油电混合动力系统。作为参考,国内在售的2023款帕里斯帝全系搭载3.5升V6自然吸气发动机,指导价区间为30.08万-36.88万元。

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