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青山长江大桥内场制造场景

青山长江大桥第三轮由B9-B15共7个分段组成，是大桥北岸边跨、全桥承上启下的一个关键轮次，制造难度大，尤其是B13节段属压重梁，结构复杂，焊接量大，工序前后衔接紧密，需严格按工序逐步退装，制造节点能否按期实现，将直接影响到工地的连续施工和后续第四、五轮的内场制造。

装焊制作一部党员突击队

面对艰巨任务，武船重工股份公司统筹部署，装焊制作一部党支部及支部党员迎难而上、精心策划、认真组织、细化任务，编制车间生产日计划，形成早碰头、晚检查制度，确保生产任务日事日清。同时合理调配人力资源，抽调各个班组党员、骨干成立党员突击队，充分发挥支部战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。施工过程中，克服了连续下雨、下雪、结冰等恶劣天气的影响，采取有效的技术保障措施，扎实落实每天的生产任务，在保证质量和安全的提前下，夜以继日、争分夺秒抢抓节点，第三轮总成制造于元月9日完成整体结构焊接，11日实现整体下胎。