01
2022年中国储能锂电池产业链规模破2000亿，其中电力储能产业链规模从2021年480亿元，增至2022年1600亿元；户用储能从2021年100亿元，增长到2022年400亿元
2022年,储能驶入快车道。电池、系统集成、PCS、BMS、EMS、温控等储能产业链处于高速增长期。
GGII调研显示，2022年，中国储能锂电池产业链规模破2000亿，其中电力储能产业链规模从2021年480亿元，增至2022年1600亿元；户用储能从2021年100亿元，增长到2022年400亿元。其中储能电池增幅达266%；PCS增幅达248%；BMS增幅达235%；EMS增幅达230%；消防温控涨幅达250%。
02
澳大利亚8个储能项目将获1.1807亿美元资金支持，总规模为2GW/4.2GWh
澳大利亚可再生能源局（ARENA）近期宣布，从12个候选项目中选出了8个项目，总计将达到2GW/4.2GWh，将获得价值1.76亿澳元（1.1807亿美元）的资金支持。而这12个候选项目又是从收到的54份意向书中筛选出来的。
该机构已于今年年初启动了这一轮融资，打算承诺提供1亿澳元的资金。ARENA在一份新闻稿中表示，鉴于收到的申请质量很高，它已决定承诺额外的7600万澳元。其中6000万澳元的额外资金将来自联邦10月预算中为加强能源安全和可靠性而预留的资金。
03
津巴布韦官方紧急回应：禁止出口未进行选矿加工的锂矿石
据中工汽车网获悉，近日，津巴布韦的矿业部部长温斯顿·奇坦多根据2022年的《基础矿物出口管制法规》，宣布禁止出口未进行选矿加工的锂矿石。
《法规》显示，“任何一方如欲出口含锂矿石或未经加工的锂样品至津巴布韦境外化验，应提出书面申请；或向锂矿商或锂出口商提供书面证明，得到部长同意，证明相关出口合理，并且相关含锂矿石或未经加工的锂矿已按照《增值税法案》[第23:12章]的规定进行了估值，以支付未经加工的锂矿的出口税。”
津巴布韦现任总统埃默森·姆南加古瓦曾表示，“该禁令将针对大量个体矿工，他们被锂矿的高价格吸引，进入废弃矿山开采含锂岩石，并通过邻国出口。”此外，该政策也有利于津巴布韦吸引锂矿加工企业在当地投资，从而能使政府从锂矿加工、电池制造等方面获得更多的附加利益。
04
欧洲2031年电池产能规划：亚洲企业占比44%
数十年来，欧洲一直是全球内燃机汽车的生产中心，但随着汽车行业的电动化转型，欧洲计划到2035年停止销售内燃机汽车，而这一雄心壮志需要稳定的动力电池供应链。
基于目前企业已经公开的数据，电池原材料咨询公司Benchmark Mineral Intelligence（BMI）估计，如果企业宣布的计划能够得以实现，到2031年，欧洲的电池产能将达到1200GWh，超过了875GWh的需求预期。
在所有的规划产能中，有44%来自亚洲公司在欧洲设立的工厂，欧洲本土公司的产能仅占43%。就企业来源地来看，到2031年，中国企业在欧洲的产能将达到331GWh；韩国企业以192GWh的产能位居第二；其次是法国企业和瑞典企业；得益于特斯拉的柏林工厂，美国企业的产能排名第五；随后是德国和挪威企业；英国企业以20GWh的产能排名第八。
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耀宁新能源12GWh锂离子电池项目在唐山开工，总投资155亿
12月26日，耀宁新能源动力电池项目开工仪式在唐山丰润区顺利举行。唐山耀宁新能源科技有限公司，是耀宁科技集团控股企业，自2022年10月9日成立以来，项目快速高效推进。这是继本月中旬开工的江苏建湖项目之后，耀宁科技集团的又一重大投资项目开工。唐山项目计划总投资约155亿元，分两期建设，其中一期项目计划总产能为12GWh单体大容量锂离子电池，占地面积437亩。
06
乌兹别克斯坦出台总统令，大力支持新能源汽车产业
乌总统米尔济约耶夫签署《关于支持电动汽车本地化生产的措施》《关于扩大电动汽车运行基础设施建设的措施》两份总统令，以进一步实现节能减排，加快新能源汽车推广应用及产业发展。
依照指令，乌将在2030年1月1日前取消国产新能源汽车（电动汽车或油电混动汽车）生产材料和技术进口关税、免除其报废回收费用，允许投资者在两年内免税进口1万辆组装车或整车，并从财政预算中划拨补助资金为购买国产新能源汽车提供贷款补贴。2023—2025年，乌政府各机关将利用1.3万亿苏姆（约1.15亿美元）预算购买3863辆新能源汽车作为公车。
07
碳酸锂价格跌破50万元/吨，单日下跌超万元
12月26日，锂电材料均报价大幅下跌。电池级碳酸锂均价由上周54.9万元/吨跌至53.1万元/吨，工业级碳酸锂均价由上周51.8万元/吨跌至49.9万元/吨，单日下跌超万元。据了解，自11月下旬起，锂电价格开始出现回落，电池级碳酸锂、工业级碳酸锂均报价已连续二十余天下跌。电池级、工业级氢氧化锂价格也持续呈下降趋势。
08
2022年11月国内动力电池装机量分析：磷酸铁锂占比高达64%
GGII依据交强险口径数据统计显示，11月动力电池装机量约27.87GWh，同比增长54%；1-11月份合计装机220.77GWh，同比增长94%。
GGII依据11月份交强险口径数据统计显示，国内新能源汽车销售56.7万辆，同比增长49%。其中，比亚迪销售约17.8万辆，位列销量榜首，市场份额占比31.3%，较去年同期提升近9个百分点。销量排名前十企业合计销售41.7万辆，占整体的74%。
