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长安汽车拟并表长安新能源，加速打造数字电动汽车引领者
11月10日晚间，长安汽车（000625）公告，公司于11月9日与长安新能源的股东长新基金和承为基金分别签署《股权转让协议》，公司拟收购长新基金持有的长安新能源7.71%股权和承为基金持有的长安新能源2.63%股权。
本次交易完成后，长安汽车持股比例将由40.66%增加至51.00%，长安新能源将成为公司控股子公司，纳入合并报表范围。
本次交易目的是加强长安汽车与长安新能源的战略统筹和资源协调，加速打造长安新能源成为行业领先的数字电动汽车引领者。根据此前规划，长安汽车计划到2025年新能源汽车销量实现105万辆，2030年新能源的销量达到270万辆，占比达到60%。
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全国充电基础设施累计数量已超470万台，年内新增逾209万台
据中国充电联盟发布的最新数据，我国2022年10月比9月公共充电桩增加4.4万台，10月同比增长58.1%。截至2022年10月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩168.0万台，其中直流充电桩71.0万台、交流充电桩97.0万台。从2021年11月到2022年10月，月均新增公共充电桩约5.1万台。
2022年1-10月，我国充电基础设施增量为209.1万台，其中公共充电桩增量同比上涨109.0%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升391.4%。截止到2022年10月，全国充电基础设施累计数量为470.8万台，同比增加109.0%。
车桩比方面，2022年1-10月，我国充电基础设施增量为209.1万台，新能源汽车销量528.0万辆，充电基础设施与新能源汽车继续爆发式增长。桩车增量比为1:2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
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2022年中国锂电池隔膜产能区域分布详解：现有产能主要集中在华东地区，华中、华北及华南地区紧随其后，江苏占华东地区产能近60%
根据生产工艺的不同，隔膜可以分为干法工艺和湿法工艺，其中干法工艺可分为干法单向拉伸和干法双向拉伸。从隔膜产品结构看，中国锂电隔膜市场出货仍以湿法隔膜为主，2022年上半年，湿法隔膜市场占比进一步提升，达到79%。
从中国隔膜市场来看，据高工产业研究院（GGII）数据显示，得益于新能源汽车市场需求提升及动力电池出货增加，中国隔膜市场整体呈快速增长态势。2022年上半年，中国锂电隔膜市场出货量达54亿平方米，同比增长超55%。GGII预计，受动力及储能市场强劲需求增长带动，到2025年中国锂电隔膜出货量有望达330亿平方米。
从我国隔膜产能区域分布来看，锂电隔膜现有产能主要集中在华东地区，华中、华北及华南地区紧随其后。其中，华东地区占据我国隔膜现有产能近一半的份额，主要来自于江苏省的贡献，其现有产能占华东地区产能近60%。华中地区隔膜现有产能主要集中在湖北和湖南两省，两地合计产能超20亿平方米。
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财政部提前下达2023年新能源汽车及充电设施补贴预算，总金额为190亿元
11月14日，财政部发布关于提前下达2023年节能减排补助资金预算的通知。通知显示，财政部对30省市2023年节能减排补助资金预算共189.93亿元，其中新能源汽车推广应用补助资金167.8亿元，2018-2020年清算80.51亿元、2020-2022年预拨87.29亿元。20省市安排充电基础设施建设奖励资金22.139亿元，2018年-2020年分别为4.825亿元、6.654亿元、10.66亿元。
从各省安排的新能源汽车补贴及充电设施奖励资金总额来看，上海以总额24.6亿元遥遥领先，其次广东、安徽、浙江、陕西、北京、重庆六省市安排的资金总额都超过10亿元。
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国家税务总局：今年以来累计免征新能源汽车车购税686.2亿元 同比增长101.2%
11月16日，国家税务总局副局长王道树在国务院政策例行吹风会上介绍，汽车产业是国民经济战略性、支柱性产业，涉及面广、产业链长、市场规模大，释放汽车消费潜力对助力提振消费、稳住宏观经济大盘具有重要意义。
今年为支持汽车市场发展，党中央、国务院及时决策，果断延续了新能源汽车免征车购税政策，及时出台了减征部分乘用车车购税政策。“延续性+阶段性”优惠搭配出台，免税政策和减征政策同向发力，对促进汽车市场回暖企稳，刺激国内消费发挥了重要作用。
一方面，为支持新能源汽车产业发展，自2014年起国家一直对新能源汽车实施免征车辆购置税政策，今年9月，又第三次将这项政策延续至2023年12月31日，稳定了社会预期、提振了市场信心，对推进我国交通能源战略转型、促进我国汽车行业高质量发展具有重要意义。
另一方面，为促进汽车大众消费，国家出台了阶段性减征部分乘用车车辆购置税政策，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收车购税。减征政策科学设置“2.0升+30万元”的组合条件，精准将受益范围锁定在小排量、经济型、占比大的乘用车，起到了快速有效拉动当前汽车消费的作用。
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内蒙古十四五科技规划：推动大规模储能领域技术攻关和相关技术示范应用
11月15日，内蒙古自治区印发《内蒙古自治区“十四五”科技创新规划》。其中在大规模储能方面，提出要推动大规模储能领域技术攻关和相关技术示范应用，推进源网荷储一体化协调运行。发挥大规模储能对于缓解缺电、促进新能源消纳和深度调峰等方面作用，统筹不同调节周期储能技术协调优化发展，推动储能开发模式创新。
在氢能方面，要着力打通“制储运用”产业链各环节，加快氢气制取、存储、运输、应用一体化发展。开展风光氢一体化高效制氢技术攻关，基于氯碱化工产业，优化工业副产氢提纯技术，开展规模化、产业化氢气制取、储运、氢燃料电池及关键材料和燃料电池整车关键技术等集中攻坚。探索氢能在冶金、化工等领域示范推广，攻关氢能高效催化利用技术，有效支撑自治区氢能发展城市集群建设。
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吉利商用车集团与海汽集团合作：开展城乡公交一体化
11月16日，吉利商用车集团与海汽集团在海口签订了战略合作框架协议。双方将充分发挥各自优势，在城乡公交一体化、低碳交通等方面开展合作。
今年5月，海汽集团收到海南旅投出具的《关于筹划重大资产重组事项的告知函》，约定初步方案为该公司以向海南旅投发行股份及支付现金的方式购买其持有的海旅免税部分或全部股权，并向符合条件的特定投资者发行股份募集配套资金。海南旅投为海汽集团间接控股股东，因此本次交易不会导致公司实际控制人变更。
海汽集团主营业务为汽车客运、汽车客运站经营以及与之相关的汽车销售、维修与检测、汽车器材与燃油料销售等。2022年第三季度，海汽集团实现营收1.27亿元，同比下滑36.85%；净利润亏损0.65亿元，同比下滑242.04%。2022年前三季度，海汽集团实现营收4.9亿元，同比下滑14.43%，净利润亏损0.98亿元，同比下滑78.36%。
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全国首家电化学储能协调控制系统在甘肃电网成功运行
近日，由国网甘肃省电力公司设计研发的全国首家电化学储能协调控制系统在甘肃电网成功运行。该系统整合全省新能源储能资源，在风、光、火、水电力调度中实现储能资源优化配置，对保障电力供应、新能源高效利用具有重要意义。
电化学储能主要包括铅酸电池、锂离子电池、钠硫电池、磷酸铁锂电池以及超级电容器等，是解决新型电力系统中新能源消纳、电力电量平衡等重要调节资源，是实现“双碳”目标的重要支撑。
