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固传承,谢师恩(七) | 撒点点心血,育亭亭新蕊

固传承,谢师恩(七) | 撒点点心血,育亭亭新蕊 武昌造船
2018-09-19
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导读:“固传承,谢师恩”系列推送


全文共6370字,阅读大约需要16分钟。

本文系本公众号原创,欢迎转载,请注明出处


拨动真诚的心弦,铭记成长的辛酸。是您用心点亮我的前程,用爱培育了我的品行。时光易老,愿我的祝福能够跨过山与大海,伴着徐徐的清风,为您带去最温暖的慰藉。



那件事感动了我们7年,激励了我们7年


供稿单位 | 模块公司

图 文 | 许俊强


夜里12点,武船集团模块公司模块车间一角,船体装配工郭强还在数米高的船体结构上爬上爬下,同自己的师傅李胜国一起熬夜通宵,加紧装配舰船大型精密结构模块。开年以来,长期加班各方面表现抢眼的郭强月度业绩考核已经第8次被评为“优良”。而在7年前,郭强还是一个见到焊枪就害怕,遇到困难就溜号,从来不加班的“差”评员工。这一切的转变都要从武汉市优秀农民工、感动武船人物、郭强的师傅李胜国说起。

李胜国与徒弟们

2012年中秋节晚上10点钟,低磁钢产品制作过程出现焊接收缩性大、装配尺寸难控制情况,负责产品施工建造的李胜国正绞尽脑汁思考解决办法,却接到了突如其来的电话。李胜国匆忙跑回家中,抱起先天性心脏病突发、浑身冒汗的儿子往医院赶,儿子刚刚抢救过来,李胜国让妻子留下照顾儿子,当晚自己又回到了车间。5天后,李胜国在重症监护室里看着还未成年16岁的儿子永远的离开了人世,白发人送黑发人,在工作上从未服过输的李胜国哭了一整夜。


在老家处理完儿子的后事第一时间回到武汉的李胜国直奔生产车间,处理手头还未完成的工作。很多同事朋友安慰他,出了这么大的事,还是先回家调整一下再来上班吧,李胜国摇摇头说:“现在手头上还有很多任务,这个关键时刻我不能走。”


丧子之痛中的李胜国还想着手头的生产任务,这件事深深打动了郭强。“以前我老是认为自己的工作太苦,没前途,这也不想干,那也不想干,过一天算一天,没目标也没理想,但李师傅用一个刻骨铭心的举动告诉我什么才是一名真正的男子汉。”郭强话语铿锵,“从那时起,我就决心做一名像李师傅这样工作和生活中的强者。”


7年间,郭强跟着李师傅学识图放样,练装焊手艺,习看家本领,从一个见到焊枪就害怕,遇到困难就溜号,从来不加班的“差”评实习生,蜕变成了一名技能骨干。“你看,这个足足有一层楼房高的大型鸟笼结构,装配精度要达到毫米级,相当于徒手装配出一般只有在机床上才能加工出的精度,但这算不了什么,拿下它不是问题。”郭强望着面前的重点工程项目自信满满说,“真没想到自己也能成为像李师傅这样的生产骨干。”


同样是李胜国徒弟的邓汇兵道出了师傅在自己成才过程中不可替代的作用。前些年,邓汇兵谈了几年的女朋友闹着要买房买车,不然就要分手,可邓汇兵这几年的积蓄根本不足以支撑一下子这么大的开销。细心的李胜国发现后,把他们俩叫到了自己仅有20多平米、一到雨季就到处漏水的出租屋里,李胜国和爱人一边给正在热恋中的两个年轻人做饭吃,一边讲起了这么多年他们一家的经历。看着李胜国一家人居住的破旧不堪的出租屋,听着李胜国一家人勇敢面对困境的感人经历,邓汇兵的女朋友终于打开了心结,同邓汇兵想到了一起。


“那件事感动了我们7年,激励了我们7年!”提起李师傅那段白发人送黑发人的经历,郭强和邓汇兵说出了那句藏在心里许久的话。



致船舶工匠、武船标兵——曹亚明


供稿单位 | 质量

图 文 | 王明磊


师徒合影:曹亚明(下)、王明磊(上)


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是谁把雨露洒落在武船的每个角落?是谁把武船的新人辛勤哺育?是谁对军工船体质量检验严谨专注、精益求精?是谁数十年如一日、在平凡的岗位上默默耕耘?是谁爱生如子、诲人不倦?他是谁?他就是船舶工匠、武船标兵,我的师傅——曹亚明。


曹师傅同志多次担任国内某型水下产品、某外贸水下产品质量总师。作为产品质量总师,曹师傅秉承大国船舶工业的工匠精神,并在工作中完美地诠释着。第一,曹师傅善于钻牛角尖,就产品质量检验而言,虽然过程繁琐、危险无处不在,但曹师傅能亲力亲为、细心琢磨,不断发现可以改进的空间,并找出解决方法,创精品意识无处不在;第二,曹师傅自始至终贯彻实践出真知的理念,在日常产品检验工作中经常说:莫要纸上谈兵。对待产品检验工作,师傅经常教导我要勤于动脑筋,在实践中不断地钻研、不断改进。


师傅是我职业成长过程中的阿拉丁神灯。至今一件事使我记忆深刻,记得初出茅庐的我在大连首次负责某产品航行试验出航前检查工作,遇到棘手问题时,想寻求师傅帮忙,却害怕师傅嫌弃我高学历、低能力。师傅似乎看出了我的心思,既没有对我说些安抚的话语,也没有批评我,而是像朋友一样带我在他所负责的船上进行了一次预热演练,从舱外到舱内,每一个可能出现问题的关键点都讲解的十分清楚。第二天还亲自到我负责的船上进行指导,夏天的大连温度一点也不温柔,汗水又一次汗湿了师傅的衣衫。在师傅的指导下,航行试验顺利完成!在那次经历中我学到的不仅仅是专业知识,从师傅的汗水中我还学到了什么是诲人不倦,什么是爱岗敬业,什么是爱生如子,什么是倾囊相授。


工匠精神的传承是一种认同,是一种继承,更是一份责任。师傅鬓边的白发日渐增多,作为一名传承人,他为我们这代年轻人付出了无数的心血。而我,身在这一个伟大的时代,深知工匠不可能一蹴而就,在船舶工匠精神传承的路上我会矢志不渝,努力学习,坚守自我,超越自我,脚踏实地,争做一名合格的军工质量人!


平时已将师傅当作了亲人,但身为钢铁直男的我却从来不知道如何表达我对师傅的情感,在这里,我想对师傅说一声:您辛苦了!谢谢您的栽培与呵护!谢谢!




师徒情深


供稿单位 | 武船集团下属某二级单位

图 文 | 罗长俊


在某产品施工前,因其选用了新的材料,虽然材料的机械性能和化学性能经过工艺改进而得到大幅改善,但同时却要面临焊接性较差的问题,而且和以往的建造过程相比还多出了热处理的步骤,这对于本就寡见少闻的青年焊工来说更是力不从心。


参与“传帮带”活动的学徒洪欢先从第一阶段理论方面开始学习,以掌握母材特性和焊接要求为目的。第二阶段主要是结合第一阶段的理论知识,重点进行实际操作的练习,以尽快适应新的工艺和手法。


导师严钊安排学徒洪欢用与新产品同材质的钢板试块先进行反复练习直至熟练。在练习的过程中,导师严钊时常在旁督查,出现的问题及时被纠正,必要的时候要求学徒洪欢在旁观摩,力求掌握各种焊接技巧。因为新材料的CE值介于0.4%-0.6%之间,其具有较高的强度的同时,焊接性稍差,还有较强的冷裂倾向,为了解决这一问题,新的工艺采用焊前预热加焊后保温,并采用低氢型焊材。同时对焊接过程中的层间温度控制非常严格,若不按要求施焊,容易出现裂纹缺陷。


导师严钊先检查了学徒洪欢所使用的焊接参数,包括焊接电流、推力电流、电源极性以及收弧电流,发现电源极性选择不当,因为洪欢选择的是直流正接的焊接电源,而新材料需要配套使用低氢型焊条,焊条药皮中不含稳弧剂,故宜选择直流反接的方式更加利于电弧的稳定,从而保障焊接过程的稳定和焊缝的质量。


练习的过程中,严钊在旁观看,首先纠正了第三层打底焊的电流,如果按照之前的参数继续焊接则难以把控层间温度,容易使晶粒粗大,造成材料强度下降,这将使新工艺提升的材料屈服强度被削减,研究人员的心血功亏一篑。同时按照利于控制层间温度的原则,严钊建议洪欢采用短弧分道焊接,在后期的焊缝强度实验中检测得出更加优秀的屈服强度值和疲劳强度值,更加适应产品使用环境中需要经受冲击载荷的要求。


在实操的培训过程中,一次发生了一点点小意外,但这点小意外却让我们看到了师徒二人浓浓的友情,最初因为不习惯新焊材和新的手法,焊接过程中电弧控制不太稳定,导师严钊在一旁督查的时候被焊接的飞溅伤到左耳内膜,惊慌失措的学徒洪欢一时显得有些内疚,然而严钊没有丝毫责备之心,叮嘱他继续练习,但洪欢也是一个很有心的小伙子,趁着中午午饭时间,第一件事就是去药店帮师傅买回了烫伤药膏和消炎药剂,带着愧疚的心弥补自己的过失,最终错过了午饭时间。接着又趁着中午午休的时间,积极查看师傅受伤的情况,仔细处理烫伤的创口,以免夏季高温导致进一步伤口感染,然而让人意外的却是严钊知道洪欢去买药之后打电话给洪欢订了饭……


因为一个小小的意外,我们看到了师徒两人之间相互包容、相互体谅的互相理解。两人换位思考,设身处地的为对方着想,现场气氛十分融洽,温馨美好。




感恩吾师万般情


供稿单位 | 武船重工股份

图 文 | 易胜凯


师徒合影:严义结、易胜凯


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我要感恩的是我工作以来第一任导师,一个直率,工作认真,学习勤奋,乐于助人的人,那就是我的师傅——严义结。


十年前,我有幸来到师傅您所在的装焊二车间,那时候我刚接触桥梁钢结构装配工作,电焊和切割理应是装配工基本功,但是对我来说是那么的陌生,这让我感到茫然,怀着一颗好奇心,我在上岗第一天,就走遍所有施工工位,看施工师傅们如何作业,第二天您说我是一只无头苍蝇到处窜,当时我还很委屈,不过您第一时间察觉到我的异常,及时开导我。您教导我“看不如多练”,只有自己亲自动手技能水平才能得到提升您教我焊接规范如何调整,焊条与焊钳的角度,施焊过程中注意焊头与熔池的间距,匀速行走等等,切割方面您总提醒我手持割炬姿势要正确、火焰调节、切割行走速等等,这些细节历历在目,每当我遇到困难,您总是不厌其烦的帮我释疑解惑,您常跟我说的一句话就是:不懂就要多问,别管我忙不忙,你也可以问其他人,只要你问了,他们知道的肯定会告诉你的,所以我放下了顾虑,我也取得了更快的进步。


在一起工作的日子里,我们不仅是师徒关系,还积累了深厚的友谊,对我来说您就像长辈一样,不仅关心我的工作,也关心我的生活,业余时间也会和我交流工作和生活,也常常给我提一些宝贵的意见,教我做人做事的原则。记得2008年9月份班组要抽调部分人员到太原参加突击,您首先推荐我参加突击工作,您告诉我,这是一次学习提高的好机会,我们以前经常出差,现场碰到的问题能得心应手的解决是我们所需要的宝贵经验。您还对班组长说,刚来的实习生要多踹,这样成长的也快,在太原突击作业,我跟随您从清贤北街到平阳路,都留下我们的足迹,因为材质特殊性,护栏需要现场弯制,您让我自己放样、校正、折弯。尽管您手上的任务重,但您还时不时来过问一下,让我把折弯成品在护栏立柱间比对一下,尺寸、外观是否合理,要善于发现问题,找准解决办法,正是有您的鼓励和支持,我才能快速成长。


在这里,我要感谢您,感谢您作为我的榜样,给了我努力奋斗的动力,为我在前进的路上指引了方向,在工作生活中给予我的帮助。也借此机会,祝愿您工作顺利、身体健康、家庭美满!



心血育桃李   辛勤扶栋梁 


供稿单位 | 和园公司

图 文 | 刘  毅


师徒合影:代能武(左)、刘毅(右)


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常看鲁迅写的《藤野先生》,藤野先生生活简朴、治学严谨、诲人不倦的精神及其严谨踏实的作风,我心印深刻。我的导师代能武就是这样的一位“藤野先生”。


2017年初,我成为公司实施导师制活动的一员,更惊喜的是国家级技能大师代能武竟然成为了我的导师!他能收我这名女徒弟吗?我能学好吗?代大师看着惶恐不安的我,拿出他已经写好的一份导学计划和一份《铝及铝合金焊接工艺》资料,笑着对我说:“铝合金焊接在现代工程技术所用的各种材料中占有举足轻重的地位,在有色金属中居第一位这个课题有难度,我们一起把它完成好,你有没有信心?”代大师期望的眼神和亲切的话语,给了我莫大的鼓舞,暗暗下定决心:我这个女徒弟一定不让他失望!从20173月到20183月,整整一年时间,代大师利用工作之余,理论上不仅给我讲授铝合金管管对接手工钨极氩弧焊的技能操作要点、焊接冶金知识、焊接结构破坏与分析,还从焊接质量管理、技术总结、职业道德等方面的提升我焊接教学管理水平;在每一次的实操练习中,从焊前准备到每一层每一道的焊接,他都戴上眼镜会仔细检查,遇问题会详细分析产生的原因和解决方法,针对我的特点,因材施教,指导我的思想、学习与生活。如今在代大师的指导下,我已从一个铝合金焊接的门外女,成长为能独立操作铝合金手工钨极氩弧焊的熟手,对相关知识也有说得头头是道。感恩你,我的导师——代能武。


2018年国际嘉克杯焊接大赛”将在湖南株洲举行,20多个金砖国家的参赛队一起竞技焊接技能。武船工程技术学校的学生也组队参赛,我有幸成为了实训指导教师。但“国际大赛”我既没有经验也没有自信,更多的是来自“比不出好成绩”的心理压力。代大师温和而又平静地对我说:“不试一试,永远不知道自己有多少潜力,只要全力以赴努力过,青春才不会有遗憾。去见识国际焊接大赛的风采,去攀登焊接技术高技能殿堂,有困难不要怕,我永远做你坚强的后盾!。恩师的一段肺腑之言为我开启了拼搏、立志的明灯。接下来的选拔、集训、项目分解、材料准备、后勤保障每一样我都尽心竭力;100多天集训,没有一天休息,超负荷的练习,没有压倒我们,代大师每天亲自指导我们的技能、解决技术难题,与我们谈心,让我们保持良好的斗志。20186月,经过4天的激烈比拼,我所指导的4名学生全都获得了国际焊接奖,两位是金奖,一位是银奖,一位是铜奖,武船工程技术学校荣获团体银奖。那一刻,大师、我与同学们抱在一起喜极而泣。再次感谢您,我的导师——代能武,您是我心中永远的“藤野先生”。



“护短”的师父




供稿单位 | 船海设计公司

图 文 | 王  珂



师徒合影:蔡晓琴(后)、王珂(前)


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我的师父蔡晓琴,在我15年进厂工作的时候,是我们船海设计公司管系设计室里唯一一名女高级工程师,她有着精湛的技术水平、过硬的本领以及丰富的现场经验。


作为设计部门,我经过现场实习后便开始了管系设计,蔡工作为500吨海环监船的总工艺师,将烟囱区域分给我布置。知道我还没有画图经验,她每天在处理调解各个专业问题的同时,总会看下我的设绘模型。与平时不同,蔡工不会直截了当地说出问题,而是先问我这样布置的理由。我多半是回答不上来的。500吨船烟囱区域狭小,有两个膨胀水箱以及两个艉管重力油柜,还有五根主辅机排气管以及几根透气管。我只知道管路之间不能相互干涉,结果把管子画的像树林一样。蔡工微微一笑:“这样工人师傅怎么装,管子怎么固定,后期人员怎么检修等”,让我马上认识到了问题的所在。然后她便将大致的布置方案教给我,但具体细节让我自己继续琢磨,就这样不仅使我在规定时间内完成了设计任务,也学到了很多知识。


后期生产中,管系现场由师父带我配建。但是总工艺师自身有很多事情需要处理,不能每天守在现场,所以有些问题我想自己搞定,尽量不去麻烦她,但无奈水平有限,有的问题仍旧无法解决。我知道是自身原因,但平时一贯雷厉风行的蔡工,对我却没有丝毫责,她首先带我到现场办公室,帮我建立了话语权。然后在回去的路上不断安抚我,说刚开始都这样,总是要慢慢来,也不要着急,事情放心大胆去做,不要有任何顾忌,有错误才会有丰富的经验。


500吨海环监船系列一共有四条,而且几乎是同时进行生产,其中管系方面总会出现不同的问题,但是在师父的指导下,管系现场配建任务顺利完成,我也从中学到了很多知识。近一年的配建经验对我现在的生产设计起着至关重要的作用,因为她的细心引领,我现在已经可以独自的进行区域管系放样布置了。最后还是由衷的感谢我师父蔡工,让我快速融入了管系生产设计的大家庭中,成为了一名合格的管系设计员。




END



“固传承,谢师恩”系列推送,点击阅读:


【1】固传承,谢师恩 | 九月的礼赞,春风十里不如你

【2】固传承,谢师恩(二) | 您奋力托举,我展翅高飞!

【3】固传承,谢师恩(三) | 轻盈数行字,浓抹一生人

【4】固传承,谢师恩(四) | 谆谆师语,殷殷恩情

【5】固传承,谢师恩(五) | 率马以骥彰师表

【6】固传承,谢师恩(六) | 桃李不言,下自成蹊


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