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供稿单位 | 北船重工
图 文 | 李晓丹
在武船集团北船重工涂装工程部活跃着这样一支年轻的班组,是由13名平均年龄27周岁的年轻人组成,他们肩负着工作,每一位成员不仅具备较强的业务能力和丰富经验,还具备任劳任怨,敢于创新的使命感和责任感。

班组主要负责部内33台高空车及2台高压水机组的操作运行监护、维护保养等日常基础管理工作。这些设备技术含量高、结构复杂,一旦出现故障排除相当困难。因此,降低设备的故障率、提高利用率、科学合理使用设备是班组工作的主要内容,它不仅是完成机械化生产的保证,也是减少机械磨损,延长设备使用寿命,降低运行和保养费用,提高经济效益的关键。
2017年公司首制11.3万吨成品油轮1号船货油舱特涂施工项目中,公司租用发电机组及柴油空压机对特涂进行能源保障,每天需进行加油确保特涂工作全面顺利开展。因码头动火作业,门机交叉作业较多,加油防火是重点。高空车班组每天有专人到现场负责加油过程的安全监护工作,并在加油之前协调好码头及船边动火和门机作业,安全旗,灭火器落实到位,加油全程进行动态监护。1号油船加油周期持续约2个月,期间无一起跑冒滴漏及安全险肇事故发生。1号油船特涂工作完工后,班组又负责同系列2号油船租赁设备加油工作,并结合1号油船施工过程,总结经验,加油全程严格把控,提高租赁设备的使用率,从而降低能源消耗。
由公司承建世界首制40万吨5号船出坞过程中,外板涂装作业需要用到大量的高空车配合。尤其是外板艏楼部分,坞墩加船舶型深高度累计可达35米以上,高空车班组针对特高空作业环境,实行专车专人监护,对设备操作人员进行操作安全告知,对设备一般故障在现场及时排除。从而保证了设备的正常安全运行,提高了涂装的生产效率。为5号船的顺利出坞提供了有力保障,同时也为后续其它40万吨船舶的高空车作业积累了宝贵经验。
高空车班成员有着良好的自身素质,对于班组来说,养成好的学习习惯,在班组内形成良好的学习氛围,是班组建设的重要环节之一。班组员工大部分是90后的新员工,这就需要在提高他们的业务素质、技术能力等方面狠下功夫,达到一专多能、精干高效。班组充分利用班前会及工余时间,用先进的企业文化指导职工思想,规范职工行为,使他们养成爱学习、肯钻研、能吃苦的工作作风。利用一切可以利用的时间讲解岗位职责、操作规程、工作原理,以达到传、帮、带和相互学习尽快提升个人技术能力的目的。在生产繁忙工作之余,班组在提高员工业务素质、技术能力等方面狠下功夫。目前,班组持有电工操作证人数已达6人,同时持有电工操作证、叉车证、起重指挥证的有4人,较好的实现一专多能。
由于出色的表现,班组先后获得“青岛市优秀质量管理小组”、“地区公司级优秀质量管理小组”荣誉称号、2015年度“山东省国防机械电子工会职工技术创新竞赛先进班组”的荣誉称号。
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中船重工武船集团
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