2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2023）已于2023年9月5-10日隆重展开，并顺利落下帷幕。
共计750家参展商，超过50万人参加了IAA MOBILITY 2023，仅开展周末当天就有超过10万人参观了开放空间。来自82个国家的3700多名注册记者，与2021年相比，国际报道增加了70%以上。总理奥拉夫·朔尔茨和国际巨星访问了慕尼黑。行业展示了300多场全球首发和创新活动。参展商、演讲者、嘉宾的国际人数创下历史新高。
对于中国企业此次参展，非常罕见看到外媒毫不吝啬地夸赞，英国《路透社》表示：本届慕尼黑车展的焦点都聚集在了中国电动汽车上，中企光芒盖过本土企业。
德国《经济周刊》表示：从2023年开始，中国汽车制造商在创新领域首次超过德国汽车制造商，慕尼黑车展将是“中国人的IAA”。
美国媒体表示：慕尼黑车展不再是德国的主场，已经成为中国车企的“个人秀”。
阿联酋《海湾报》表示：中国企业在慕尼黑车展上抢走了欧洲人的注意力。
韩国在报道德国IAA时表示：虽然LG和三星正试图为欧洲的可持续发展问题提供解决方案，但中国企业却占据了IAA展的“焦点”，展示了他们的技术实力。
从曾经的贬低和讽刺，到如今的夸赞，外媒对于中国汽车企业的态度为何转变如此之大？原因很简单：技术突出、价格优势突出，被销量打服了。
法国车企雷诺CTO吉勒·勒博尔涅接受采访时坦言：雷诺已经经受不起与特拉斯以及中国车企的打“价格战”。还表示在电动汽车供应链方面，中国非常有竞争力......我们需要快速赶上。
相比于中国车企，本届慕尼黑车展更像是给国内新能源汽车产业链“秀肌肉”的新平台，接近40个品牌参展，其中动力电池企业包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、中创新航、联动天翼新能源、瑞浦兰钧、孚能科技等13家企业。
而提供智能化软硬件企业包括地平线、亿咖通、轻舟智航、亮道智能、元戎启行、商汤、北云科技、加特兰、元戎启行、禾赛科技、纵目科技、楚航科技、黑芝麻以及博泰车联网等。
另外提供半导体、补能或电驱服务的企业包括基本半导体、驿普乐氏科技、汇川、精进电动和威迈斯新能源等。
其中欣旺达在车展上展示了闪充电池、钠离子电池、固态电池、大圆柱电池等前沿电池技术。且在2023年上半年，欣旺达、亿纬锂能、华友钴业、宁德时代等企业还宣布在匈牙利建厂的计划进展。
2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2023）作为全球知名的移动出行行业盛会齐聚移动出行领域的制造商、开发商、供应商、知名企业与行业人士于德国慕尼黑展览中心及慕尼黑市中心，与来自世界各地的专业观众、骑行爱好者、汽车发烧友建立联系网络、拓展商务合作！
期待下一届IAA 更创辉煌
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