固传承，谢师恩（八）| 师恩永志，厚谊长存

师徒（夫妻）合影：张盼（右）、何娜（左）

2014年7月，我从学校毕业来到双柳武船内业车间下料组，从一名在校毕业生成了一名企业员工，这样的角色转变改变了我的一生，也开始了我和他的故事。他是内业车间下料组的组长，也是我的师傅，我对他的第一印象是，阳光朴实，充满自信，待人和善，年青有为。

开始上班的一年时间里，从早班的繁忙到夜班的静谧，我在不知不觉中已经慢慢融入到车间上班的生活节奏。但是作为一名船体气割工女生来说是一个很大的挑战，在实操之前，师傅仔细的给我讲，手拿割刀的时候要稳，操作之前要仔细检查割刀是否漏气，出现回火怎么办，怎样调火等操作步骤和注意事项。但是真正面对“蓝色”火焰时，由于太紧张，所有的嘱托和指导都被我抛之脑后，拿手割刀都心惊胆颤，使用割刀的时候乙炔和氧气没有调好还差点烧到自己，师傅看到后，先问我有没有被烧伤，再确认我没事后，不停安慰我，鼓励我说：没事，不要着急紧张，第一次嘛，谁都会出问题，首先要学会保护自己，接下来多试多做就会了，你一定会做的越来越好的。

接下来的实操过程中，他手把手的教我，鼓励我大胆尝试，克服心理恐惧，并利用下班时间，传授我气割理论知识和安全注意事项，让我每条都铭记于心。我结合理论和实操，很快学会了船体气割，并且也越来越熟练，还顺利通过了公司气割工中级工考试。

和师傅相处的时间里，他在工作中言传身教，一丝不苟，在生活中主动关心，温柔体贴，慢慢的我被这个帅气的“师傅”发动。2016年的时候我们结婚了，还有了一个可爱的小宝宝。转眼间我进入武船工作4年了，宝宝也1岁多了，我要感谢他在这四年里无微不至的关怀和悉心教导。在工作中，他是我的良师，教会我技能，指示我人生方向，生活中，他是位体贴的好丈夫，也是负责的好爸爸。

师徒合影：史自力（左）、吴浩宇（右）

今年七、八月份，青工定岗前几天，初出茅庐的青工们积极备战定岗考试，在最初的练习中，史自力师傅手把手传授，一支铅笔画了一整天的电路图，讲解到每一个触点、每一根线的连接原理，争取让所有的青工都懂得电路图的原理，才好在定岗考试中，自己看电路图，自己接线。史自力师傅发现青工们在操作中存在很多问题，为快速纠正错误，史自力师傅为青工量身制订了一套判断方法，并且陪着青工一练就是几个小时。青年职工是公司将来能朝向更高、更强、更快发展的中坚力量，史自力师傅自担任技师、高级技师以来，非常重视培养青工、传授技术，很多经他培养的青工，已成长为车间的生产技术骨干。据不完全统计，史自力自2004年至今共带徒弟47人，其中有36人获得高级工职称，6人获得技师职称，1人在工厂青工比武中获得冠军，2人经公司考核走上生产车间的管理岗位。应车间要求，史师傅结合生产实际编写教学材料，对车间青年职工进行了系统的培训、考核工作，在他的指导下，车间青年职工技能水平得到了极大的提高。在生产现场，他经常指导青工们工作，把自己的经验毫无保留的告诉他们，还经常给青工提一些有创意的想法，让大家多动脑筋。徒弟从师傅那里不仅传承到了高超技艺，而且师傅高尚的品格也成为了徒弟的人生指明灯。

我的师父曾是一名军人，五十有余的年纪，初次相逢就被他身上散发的军人气质所感染，而之后他又成了我工作、生活上的领路人和传道者，从而结成了这场师徒的缘分，这又何尝不是我的幸运。

作为刚接触生产管理工作的新人，我常常无所适从。有一次，由于某产品狭窄舱室现场情况复杂，现有技术方案不易进行管系布置、取样，于是他作为工作经验最为丰富的高级技师被派了上来。当我和他费力钻进舱室时发现整个舱室呈不规则三角形状，期间管线、设备密布，且舱底还是倾斜面，“这太难下脚了”，当时我嘴上抱怨道。师父却淡定的接过我手中的纸笔，一脚踩舱底斜面，另一只脚迅速撑在舱壁上，他有些发福的身材竟然异常灵活，可是，我却知道其实他的腿脚一直有严重的痛风。看着他佝偻的身子时而一遍遍拉尺寸，时而又在纸上画些什么，那顺着帽檐滴下的汗水仿佛都流进了我的心间，让我心里泛着酸涩，充满愧疚。

知道我对船舶制造的系统性认识不足，他就在炎炎夏日里一次次带着我从内业、分段、船台……一个一个工序去进行现场讲解；知道识图是我的弱项就想办法从资料室借出原理布置图，从图形符号开始讲起，直至我对相关布置和工作原理熟练掌握；当我有一段时间沉迷游戏时，又是他一次次劝诫我“业精于勤荒于嬉，行成于思毁于随”，及时将我从迷途中唤醒，并鼓励我继续学习深造。

在师父的身上我学到了对待工作精雕细琢、精益求精、严谨专注的职业精神，是他的言传身教与关心鼓励让我不但顺利通过管系高级工考核，还取得了自考本科学历和学士学位。在今后的工作生活中我将将师父身上那种专注求精的匠人精神继续传承下去，就像他常告诉我的“即使做一颗螺丝钉也要做到最好”！