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编者按：
在我们身边，有一批长期注重产品质量的先进集体与个人，他们时刻保持着“严、细、实”的工作作风，在平凡的岗位上刻苦劳作、默默付出；他们秉承为公司打造精品的决心，坚忍不拔、以质取胜；他们始终坚持“质量第一、效益优先”，发扬工匠精神，不断提升产品实物质量。让我们向这些质量标杆学习，立足本职岗位，提高工作效益，为推动武船集团高质量发展奉献自己的青春和汗水。
人的一生有多少个六年？六年的时光，六年的积累，六年的成长，让一个懵懂无知的愣头青成长为一名爱岗敬业、技术过硬的气割操作工。他——就是武船重工股份黄侃。
在六年的工作中，黄侃参与完成公司承接项目：港珠澳大桥、雄楚大街改造工程、西安高架、青山桥、石首桥、岸桥吊机等大型桥梁工程的零件下料切割任务。作为下料加工中心的数控机床操作人员，单一的操作、枯燥的环境没有让他感到乏味无趣，反而让他定下了对自己下料的每一件零件产品“无偏差，无返回”的高要求；他严格遵守公司质量管理要求，按数控机床操作规范严格施工，正确书写零件编号；他遇到难点就积极向老师傅请教，与同事共同学习，总结严控质量的经验。
港珠澳大桥是世界瞩目的世纪工程，由于工程浩大，且生产任务紧张，同时质量要求又十分严格，所以在每天例行早会结束后，他都会认真检查机床电路、水路、气路及传动装置，保证机床高效且精密的运行，并把保养记录规整写入台账。在一次检查中，他发现气路的堵塞，通过自己的所学所知和实操经验及时维修疏通，大大减少了不合格零件的出现率。经统计，他参与港珠澳大桥共切割零件833吨，零件数量4460件，一次切割合格率99.8％，一级品率97％，他切割零件的质量优等率在小组排名前茅。
在建造雄楚大街改造工程中，他谨记老师傅常说的“把机床当自己家人”，本着机床就是自己的“饭碗”，质量就是自己的“担当”，切割过程中时刻注意设备各数值变化，观察机场行走轨道及时排查异常现象避免质量事故及机床的损坏。就是在这样一次又一次细心检查与维护下，产品零件一次报检合格率达99.8％。在繁忙的工作之外，他还积极参与小组的创新和QC小组活动，他参与的《横隔板打标二次火控切割方式制作》创新项目荣获公司三等奖，参与的《确保沌口大桥斜插孔切割一次合格》获武船QC活动成果优秀奖。
今年7月，公司承接的470吨桥岸吊机开始下料，该项目虽然吨位小，但是零件总数多大8207件，并且异性、复杂的小零件居多，板材厚度多为6-25mm，数控等离子机床切割机是主力军，他当仁不让的成为了这次下料任务的骨干人员。由于此项目工期短，任务重，且零件编号由十个的阿拉伯数字组成，还夹杂小数点以及斜杠等字符，与以往桥梁零件编码（一般为数字与字母结合，长度为6位）有着很大的差异，并且编码十分相像容易出错。例如要在一块规格547×400mm的异型小零件上要移植上包含项目工号、零件名、板材规格、材质、炉批号、图号、页码等信息是一件不容易的事情。为了杜绝零件相关信息移植错误，他带领班子成员分析零件编号的构成，寻找共同点。经过几天的努力，他们最终分析总结出零件编号的特点，并在小组进行推广。通过全组人员的共同努力，把零件编号移植错误率控制到最低范围内，零件编码移植正确率达99％，保证了项目零件配套正确率，得到了车间的一致认可，并受到表扬。
这六年来，多次的下料切割任务，使得他业务技能迅速提高，产品一次报检合格率一直保持在99.8％以上，成长为下料加工中心数控组的一名骨干员工。他本着做一行，爱一行，专一行的信念，严格要求自己，谨记“质量负全责”的质量价值观，严格遵守“一次到位、一次做对、一次做好”的自主质量管理规范，向更高的质量目标迈进。作为一个90后，他没有一点心浮气躁，也没有一点桀骜不驯，脚踏实地，认真做事，是一名敢拼敢做能担当的有为青年！
供稿单位 | 质量管理部
图 文 | 陈丹青
中船重工武船集团
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