1. 本文引用的焊接术语的由GB/T 3375-1994给出。
2. 船体结构部件或分段在装配中应保持尺寸正确，装配间隙均匀。对不符合图纸、标准及工艺要求的部件或分段，不能进行焊接工作。
3. 对一船体结构施焊时，总体上应按从中央向左右、前后的顺序进行。对称结构应由双数焊工同时进行对称焊接。
4. 对一条焊缝进行焊接时，应视焊缝在船体结构中所处的位置，由靠近结构中央的一端向结构边缘的一端施焊或从焊缝中点向两端施焊。
5. 手工焊、CO2焊焊接较长焊缝（SMAW：长度大于1m；CO2焊：长度大于2m）时，应采用分段退焊法、分中分段退焊法或跳焊法，如图1所示。立向下焊接时采用直通焊。
图1 退焊法和跳焊法的焊接顺序
板列拼板焊接时，根据板缝的排列情况可按图2(a)、(b)、(c)、(d)进行。
图2 列板拼板焊接顺序
船体内部的桁材、肋骨及构架与平板等的焊接顺序应符合下列要求：
a) 结构中同时存在对接与角接焊缝时，应先焊对接，后焊角接，具体顺序见图3(a)、(b)。
b) 结构中同时存在立角焊缝与平角焊缝时，应先焊立角焊缝，后焊平角焊缝，具体顺序见图3(c)。
图3 内部构件焊接顺序
3.1 如构件需要对接焊，应预先进行。
3.2 板与各构件间的角焊缝的焊接顺序例示于图4(a)、(b)，其中图4(a)适合于对称结构。
3.3 如角焊缝的端部位于分段的合拢边，则在该段部应留出约200mm的长度暂时不焊，待合拢时再焊，如图4(c)所示。
图4 角焊缝焊接顺序
图5 分段角焊缝焊接顺序
如图6(b)所示，先焊图中的可视侧，两侧均按下述顺序焊接：
①焊接骨材与肋板间的角焊缝；
②焊接骨材与补板间的角焊缝；
③焊接补板与肋板间的角焊缝。
5.1 原则焊接顺序
船台大合拢时，各总段间的原则焊接顺序为：从基准段开始，向艏、艉两个方向依次进行。在图7的示例中，序号1、2、3、…、12为原则合拢顺序，此顺序不允许跨越。
分段船台吊装后应尽快焊接，不得只吊装不焊接。
图7 船体合拢焊接顺序
5.2 纵向合拢缝
按图8中a→b的顺序将底部、横壁、舷侧、甲板等分段合拢焊接成环形总段。
5.3 横向合拢缝
按图8中①→②→③→④的顺序完成相邻总段间的合拢焊接。但各横向合拢缝应在与之相交的纵向合拢缝完成后焊接。
图8 典型合拢焊接顺序
5.4 构件合拢处
如图9所示，焊接顺序为：
①板的对接；
②构件的对接；
③构件与板间的角焊缝。
图9 合拢口焊缝焊接顺序
各种工艺孔的焊接顺序如图10所示。原图第1幅图左侧数字3，由本平台修改为是1。
图10 工艺孔焊接顺序
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武昌造船