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长风破浪 | 精于细节 ——记湖北省技术能手、武船重工股份汪雄强

长风破浪 | 精于细节 ——记湖北省技术能手、武船重工股份汪雄强 武昌造船
2019-10-16
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导读:功崇惟志,业广惟勤。向湖北省技术能手、武船重工股份汪雄强学习!


◎单位丨武船工会

大潮奔涌,岁月如歌。

一年又一年,武船不断涌现出一代又一代的先模人物。

我们要学习他们的劳模精神、工匠精神,发挥武船老军工光荣传统爱岗敬业、争创一流;艰苦奋斗、勇于创新;淡泊名利、甘于奉献;主动学习、善于学习;不断提高综合素质,掌握新技能;充分激发新时代工人阶级的精气神,为武船创业创新创优贡献力量。



功崇惟志,业广惟勤。让我们乘着新时代的浩荡东风,凝聚改革共识,激发创新动能,扎实工作、奋发有为,为实现武船高质量发展而努力奋斗。




武船重工股份

▲装焊制作二部电焊工汪雄强



编者按

他精通手工焊、气体保护焊、自动焊等多种焊接方法,特别是焊接缺陷的返修,更是他的拿手好戏。他曾为多座桥梁焊接过程中出现的“疑难杂症”把脉诊断,建功无数。他先后获得多项殊荣:第十六届武汉市焊接技能大赛第四名、公司第二届“首席焊工”、“武汉市优秀进城务工青年”、“武汉市技术能手”、“武汉市技能大师”、“集团公司技术能手”;2018年被评为“湖北省技术能手”。他就是武船重工股份公司装焊制作二部电焊工汪雄强。




勤学苦练 快速成长


1993年,汪雄强随30多个崇阳青年一道进入武船,从一个山里娃成为一名军工企业农民合同工。在进厂3个月的焊接培训中,他为了尽快能掌握专业技术,自己给自己加码,购买了几本焊接专业书籍,在别人休息时,他在看书;在别人打牌玩游戏时,他在做练习。他培训学习进步飞快,被称为“学霸”。培训结束,他被分配到车间实习,幸运地跟一名电焊高级技师当学徒。他手持面罩,蹲在师傅身旁,仔细地观察,看师傅的手法,在废铁上练习烧焊,然后将自己的焊缝和师傅的作比较,找差距、问原因。车间晚间有人加班,他就拿着面罩蹲在别人旁边跟着学习。他很快取得焊接操作证,之后他更加勤学苦练,积累经验,他的焊接专业知识日益丰富,焊接技能突飞猛进,在公司第一次青工焊接技能比武中,他获得第一名。


精益求精 创新不停


在25年的焊接工作中,汪雄强先后参与了厦门海沧大桥、武汉阳逻长江大桥、港珠澳大桥等多个桥梁的焊接工作。凭着专业的特长和扎实的焊接技术功底,焊接质量屡创佳绩。据不完全统计,他焊接的焊缝X射线探伤和超声波探伤一次合格率分别达到99.58%和99.11%,是公司焊工中的佼佼者。


“细节”说起来容易,做起来就难上加难了,汪雄强深谙此道。在日常焊接作业过程中,他从焊前除锈、除湿、陶瓷衬垫粘贴及焊机规范调试,焊脚、熔深控制,焊后清磨报检等环节入手,严格依照规范作业,一丝不苟,精益求精,总是一次到位、一次做对、一次做好。


嘉绍大桥是一座钢箱梁桥,汪雄强所在班组承担了该桥钢箱梁总成的首制任务。在最初焊接过程中,焊缝反面成型余高过大,要全部进行打磨处理。为解决这个问题,他要求焊工在施焊前,对焊缝进行正反面的清磨处理,并对陶瓷衬垫粘贴做了严格要求,施焊中打底的焊接参数采用小规范,并亲自作示范。按照这种方法焊接,对接缝反面成型一致,余高全部达到工艺要求,不需再进行打磨修理,得到了监理的高度赞扬。


对接缝填充完成后,需采用埋弧焊进行盖面,如采用老式轨道,由于焊缝过长,连接处焊缝直线度达不到外观要求。他冥思苦想,参照焊接小车的原理,将埋弧焊行走机构进行改装,焊缝的直线度大大提高,提高了工作效率和产品质量


诲人不倦 传帮到位


公司开设初级焊接培训班,汪雄强担任培训老师,上午讲理论,下午现场实习,从理论到实践,帮助新学员尽快掌握焊接技术,尽快步入工作岗位。3个月的培训,30名新员工全部合格毕业,步入电焊岗位,为公司生产输送了新鲜血液。


作为一名老员工,他坚持在班组开展“传帮带”活动,凡有新员工来到车间电焊岗位,汪雄强主动请缨,担任焊接技术启蒙师傅。在他的悉心传授下,许多年轻焊工成长为公司骨干。


他不畏困难,在难活急活面前,总能见到他的身影。也正是在他这种不辞劳苦、迎难而上的精神感召下,班组很多刚入职的年轻职工很快实现了思想转变,成为合格的电焊工,为班组建设打下了坚实基础。他所在班组也在2017年被武船集团评为“标杆班组”。


2017年,在杨泗港大桥钢结构制造中,最后一道清磨报检工作至关重要。汪雄强被任命为清磨组组长,专门负责补焊清磨和报检工作。遇上最难啃的骨头,他总是亲自上。他注重与质检员、工艺员和监理沟通,想办法、创新思路,总能以最佳方案处理最棘手的难题,得到大家充分的信任。在他和全组人员的共同努力下,杨泗港桥钢结构清磨报检基本上均为一次通过,节段质量优良率达到95%以上。




END


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