大潮奔涌，岁月如歌。
一年又一年，武船不断涌现出一代又一代的先模人物。
我们要学习他们的劳模精神、工匠精神，发挥武船老军工光荣传统：爱岗敬业、争创一流；艰苦奋斗、勇于创新；淡泊名利、甘于奉献；主动学习、善于学习；不断提高综合素质，掌握新技能；充分激发新时代工人阶级的精气神，为武船创业创新创优贡献力量。
功崇惟志，业广惟勤。让我们乘着新时代的浩荡东风，凝聚改革共识，激发创新动能，扎实工作、奋发有为，为实现武船高质量发展而努力奋斗。
武船重工股份
▲桁架桥生产部电焊二组组长、焊接高级技师张新河
编者按
从一个崇阳山区的乡里伢，到军工企业的排头兵；从一个不谙世事的毛头小伙，到武汉市劳动模范。在25年的电焊工职业生涯中，他以不懈奋斗赢来出彩人生。他先后获得“武船标兵”、“新洲区技术能手”、“武汉市技术能手”、“武汉市杰出农民工”、“武汉市技能大师”等荣誉称号；去年他再添一项殊荣——武汉市劳动模范。他就是武船重工股份公司桁架桥生产部电焊二组组长、焊接高级技师张新河。
匠心萌发 孜孜以求
18岁那年，武船到咸宁崇阳招工，张新河顺利被录取。也正是那一刻，他暗暗下定决心，一定要把技术学好，一定要为家乡人争光。
贫困农村出来的他，天生就具备吃苦的潜质。为了尽快掌握焊接技术，他白天跟着师傅学习；晚上师傅下班了，他却不走，留在车间里捡焊条头继续练习。当时很多年轻人也都仿效他的做法，但都没能坚持多长时间。只有他日复一日地坚持，技术一点一点地积累。他的师傅更是打心里喜欢这个徒弟，更加用心点拨他。没过多长时间，他的技术就比同期来的青工们高出不少。吃苦耐劳，不断钻研的工作热情，加上自身的天赋，他在较短时间内就掌握了焊条电弧焊、气体保护焊、埋弧焊、氩弧焊等多种焊接方法，并在车间里崭露头角。
1999年，公司承建贵州北盘江大桥，这是一座钢管拱铁路桥，对焊接质量要求极高，所有焊缝需全部采用手工电弧焊来完成，对焊工技能要求也上升到新的高度。张新河虽进厂时间不长，但凭着他出色的表现、精湛的技术，被公司派往工地。在此期间，他不仅出色完成了焊接任务，还协助工艺部门解决了多个技术难题，为该项产品进度和质量作出了积极的贡献，获得了项目部和重工公司领导的高度评价。
张新河工作中有一股创新激情，肯钻研、喜欢琢磨，总希望能找到更好的方法。2011年，公司承建的浙江嘉绍大桥开工，该桥钢结构4万余吨。张新河班组负责该桥2000余块横隔板的焊接，不仅工作量大、产量要满足总成进度需求，而且装焊质量要达到高标准要求。由于横隔板是单面结构，单块面积约40平方米，要求平面度控制在3毫米。焊接变形一直是横隔板单元件制造过程中的控制难点。开工初期，班组每天产出量上不去，一直徘徊在3块左右；而产品质量也达不到监理的要求。就在大家束手无策的情况下，张新河和几个老师傅一起探讨，凭着他多年的焊接经验，他大胆创新，采取焊前增加外力约束和改造焊接小车等方法，利用钢衬垫材料在焊接小车身架上焊接成倒“7”字型的工架，并安装两处固定焊枪的螺丝夹，一台小车可固定两把焊枪，并在横隔板加劲肋实现了两面对称焊接。
通过试验，焊接小车作业稳定，加劲肋垂直度和直线度满足工艺要求，平面度有较大幅度的改善，大幅减少了火工校正工作量。经过不断地改进、熟悉和培训，横隔板外观质量有了质的飞跃，产量稳定在每天20块以上。监理后来对横隔板实行免检；同时该项目获得了公司创新项目奖。
作为一班之长，他十分注重青工的培养。他结合小组人员业务素质实际，组织大家开展比学赶帮的活动。他安排技术好的师傅去帮助带动技术差的员工，不吝啬自己的技术，对学徒要有耐心、信心。他经常亲自手把手地教新来的员工施焊。他总是说：“我们会慢慢老去，以后就全靠青年员工了，我们现在的一个重要任务，就是要把年轻人带出来。”
正是通过这种有效的传帮带，一批批青工在他的传帮带下迅速成长，为重工公司长期发展奠定了基础。
