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一船启航海试，两船同日铺底！“武船造”开足马力

武昌造船

2020-05-19

导读：喜报！武船人只争朝夕，大干、快干、实干，生产开足马力，奋力夺取“双胜利”！

人勤景最好，

不负好时光。

新时代，好时光，

奋斗正当时！

武船人只争朝夕，

大干、快干、实干，

生产开足马力，

近日不断传来捷报！

5月15日，

32.5万吨矿砂船4号船

争分夺秒，顺利出坞。

这两日，

又有2型3船不甘示弱再传捷报：

5月18日，

32.5万吨矿砂船6号船

18万吨散货船52号船

只争朝夕，同日进坞铺底；

5月19日，

32.5万吨矿砂船3号船，

勇克大雾大风天气，启航海试。

32.5万吨矿砂船3号船试航

本次出发试航的

32.5万吨矿砂船3号船，

是中国船舶武船集团北船重工

为工银金融租赁有限公司、

招商局能源运输股份有限公司建造，

正式开启为期7天的出海试航。

这是继32.5万吨矿砂船1、2号船

相继交付之后，

同型系列船再次准点实现的

重大生产节点。

☆ 大规模开工，党员示范守住计划节点不动摇

32.5万吨矿砂船3号船于1月19日出坞，码头系泊试验及水下调试工作阶段恰逢临近春节，节后又遇疫情防控，受众多因素的影响，直至3月18日，该船才陆续大规模展开3#船码头施工调试工作。

北船重工领导班子高度重视，守准计划节点不动摇，全方位统筹资源，以找准关键线路为突破点，扎实落实生产计划任务。同时，将党旗插在生产一线，切实将党建工作融入生产中心工作，由党员领导干部带头，激情工作，忘我奉献，全体参战施工人员争分夺秒，精益生产，尽全力拼抢受疫情影响造成的滞后生产进度。

☆ 科学调控，防疫生产两手抓两手都要见成效

北船重工项目部精心组织，精密部署，周密协调，精益施工，抓主线，理流程，合理编排计划，对重点项目进行重点编排施工计划，合理规避交叉作业及避免返工施工。同时，管理人员下沉生产一线，在提前梳理、汲取32.5万吨矿砂船1、2号船经验的基础上，全面投入到现场施工及报验工作，加大与船东船检沟通协调力度，严把检验关口，提高报验效率和频率，最终实现了该船码头系泊调试有效周期仅为57天，刷新了该系列船舶最短码头施工周期。