经认真研讨交流，船舶总装部一致认为：
一要坚持实施小分段大总组工法，逐步做好大环段，缩短船台周期。
二要加快培养自主可控的定位工作小组，牢牢把控船体搭载的核心技术，并在建造过程中积累数据，不断进步。
三要坚持开展模拟搭载，由易到难，从底部总段，到货舱区域，再到首尾总段，直至全船实施模拟搭载；不断减少二次修割工作量，减少吊车占用时间，做到一次定位，缩短船台搭载周期。
通过此次培训和研讨交流，船舶总装部各作业区对模拟搭载造船有了更深刻的认识，后期还将针对具体问题开展专题培训和研讨交流，同时，船舶总装部计划在4000马力-2#船总组和7200DWT-1#船上试运行模拟搭载，为缩短造船周期，实现高质量发展而不懈努力。
供稿 | 船舶总装部
文字 | 石 磊
图片 | 徐 飞
编辑 | 徐凌一
校对 | 谢金谷、姚 轩
审核 | 杨 芳、谢 恒
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