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【武船标兵】尹露:立足平凡岗位,练就高超技能

【武船标兵】尹露:立足平凡岗位,练就高超技能 武昌造船
2022-03-23
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2021年

在中国船舶武船集团

有这样一批人

用行动诠释奋斗的价值

用坚守证明努力的意义

他们,兢兢业业、锐意进取

他们,热爱工作、身体力行


星光不问赶路人

时光不负奋斗者


让我们一起走进武船集团标兵

看看他们在2021年

付出的汗水和努力

绽放的光芒与风采

P
ART

“喂,喂,尹师傅,产品主配电板出故障了,接下来发电机还有一系列试验等着要做,您帮帮忙,赶紧过来一趟吧!”


“主配电板?哪里的主配电板?具体出现什么故障了?小兄弟别急,你讲清楚些。”


“是产品主配电板上的发电机主隔离开关合不上闸,一合就跳,我们检查了大半天,还是没找到故障原因,后面还有很重要的试验等着做,尹师傅,您快过来吧!”


“合不上?你等我十分钟,我马上从这边赶过来。”



不到十分钟,一个背着鼓鼓囊囊的工具包、带着黑框眼镜,面容板正、身材匀称、皮肤黝黑的中年汉子,气喘吁吁的出现在大家面前。


看起来,他是累的够呛。没顾喝上一口水,他便开始仔细询问故障发生时设备调试状态和相关情况,并初步判断是小部件失效或损坏引起的跳闸。果不其然,在逐一排查相关联的电子元器件后,其中一个不起眼的继电器被单独“拎”了出来。


三下五除二的功夫,新的零件更换完毕,他便径直走向主配电板发电机控制屏,自信地按下了合闸遥控按钮……


“咔、哒”只听一声脆响,下一秒主配电板指示灯紧随着电流的滋滋声一盏接一盏地亮了起来,与此同时大家悬着的心也终于跟着落了地。


这个被大家亲切称呼为“尹师傅”的“救兵”名叫尹露。


他是武船集团船舶总装部调试作业区综合组组长,也是一名船舶电工高级技师。诸如上述紧急情况,对他来说已是屡见不鲜了。在作业区职工和相关方人员印象中,只要尹师傅“出手”,船舶电站和发电机调试相关的“疑难杂症”就能“药到病除”。


你以为他是天赋异禀?


不,用他自己的话说,只是时间和经验的累积。


“立足岗位扎扎实实做事,平常多看、多练、多思考,沉下心来、认真细致慢慢累积,是金子总能发光。”这是尹露的座右铭,也是他常常跟小组成员说的话。



自1990年参加工作以来,尹露一直在生产一线从事船舶产品的电气设备安装调试、系泊试验、保修及单船管理工作,曾先后多次获得“武船奖章”、“质量信得过个人”、“质量先进个人”等荣誉称号。2021年,他更是参与了8艘船舶产品的生产建造。


在某系列产品船复杂电力系统施工过程中,产品单船电缆总长度达到了100余公里,且电气设备数量多、电缆拉敷施工空间极为狭小。若想将大量又重又长的电缆不漏不错、一次性拉敷并与设备连接到位,且保证其美观度,可真不是一件容易的事。


为此,在首制船开工前,尹露便未雨绸缪,主动与工艺部门、作业区同事展开了积极沟通。经过一段时间充足准备,他不仅对电缆清册进行了优化编制,还对施工工艺和工序进行了反复透彻琢磨及改良。



施工过程中,他和小组成员首先根据系统图、主副干电缆拉敷册、区域设备布置图,精确计算了连接每台电气设备路径上的电缆走向、穿过的电缆数量及电缆长度,避免了转弯通道上大量电缆与电缆之间的交叉干涉;接着,他多次头深入狭小舱室亲自检查电缆敷设和打包情况,并指导大家边拉、边排、边扎,将电缆一次定位成形、一次定位合格,确保全船电缆有序、分明、整齐、美观敷设;而后,为进一步提高工作效率,在敷设电缆跨度较大的区域时,他果断采取分区域分段敷设法,同步推进配电板、集控台、侧推等电气设备的接线工作。最终,在他精心策划和严格落实下,该系列首制产品全船电缆拉敷工作得以保质保量高效完成,得到了船东、船检的一致好评。


凭借着30多年的工作经验,近年来,他解决了不少船舶生产制造、系统调试过程中的“送电”“用电”难题。但他并没有引以为傲、倚老卖老,反而经常主动在现场通过生动的讲解为小组成员授业解惑。


有一次,现场正在安装船用信号采集箱,他瞅了瞅,觉得这个“案例”当真不错,便就地召集小组成员,为他们讲起了箱内各类模块的功用,并教会大家如何区分这些模块及测量每个报警点的电阻值。


最后,还不忘提醒大家——采集箱里所有电缆里每一根芯线,都必须逐根对线,务必保证接线的正确性,否则模块就会烧掉。一定要根据原理图确认每根芯线的用途,才能接线进行调试工作!


在平凡的岗位上,能踏踏实实、日积月累磨练技艺,不止于“针尖对麦芒”的精益求精、传道受业,这便是尹露,这便是武船不忘初心的军工匠人!






供稿 | 船舶总装部

文图 | 田芳、付泽宁

编辑 | 徐凌一

校对 | 谢金谷

审核 | 黄   刚、谢   恒



END




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